F1 Hasil Kualifikasi Sprint Emilia Romagna 2022

Acara: Emilia Romagna F1 GP
Track: Sirkuit Imola

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, memimpin Carlos Sainz, Ferrari F1-75 selama Emilia Romagna GP di Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari pada hari Jumat, 22 April 2022 di Imola, Italia. (Foto oleh Steven Tee / LAT Images)
Cuaca: kering / basah 12.5 ° C
Aspal: kering/basah 14.7 ° C
Kelembaban:% 84
Angin: 2.5 m/s Barat
Tekanan: 997.5 bar
Max Verstappen lolos kualifikasi sebagai yang tercepat untuk ke-14 kalinya hari ini. Red Bull pengemudi mencetak skor pole posisi untuk lomba Sprint besok yang akan menentukan grid untuk Grand Prix Emilia Romagna hari Minggu. Itu adalah yang pertama pole musim ini bagi pembalap Belanda dan ke-75 pole untuk Red Bull Balap.
sesi Q1
Setelah hujan pagi ini lintasan sudah sangat kering. Ketika lampu hijau menyala selama 18 menit, kami melihat sejumlah mobil yang menggunakan ban lunak dan ban menengah Pirelli. Waktu putaran pertama dicetak oleh Lewis Hamilton dengan Mercedes W13 pada ban menengah. Pembalap Inggris itu mencatat waktu 1:27.214 menit. Putaran pertamanya lebih cepat daripada kedua Alfa Romeo yang menggunakan ban licin.
Para pembalap yang menggunakan ban slick pada mobil mereka mengalami peningkatan yang signifikan setelah mereka memanaskan ban mereka. Pembalap Williams Alex Albon mengalami masalah besar ketika cakram rem kanan belakangnya menjadi terlalu panas dan bahkan terbakar. Setelah setengah putaran, cakram itu bahkan meledak di tikungan ke-14 dan menyebabkan bendera merah dengan waktu tersisa 12:06 menit, untuk membersihkan lintasan. Pada saat itu, 10 pembalap bahkan tidak memiliki waktu putaran di papan skor. Pembalap Aston Martin Lance Stroll berada di posisi teratas dengan catatan waktu 1:23.419 menit. Ia unggul +1.174 detik di depan Valtteri Bottas di P2 dengan Alfa Romeo. Posisi ketiga diraih Max Verstappen dengan catatan waktu +2.096 detik. Red Bull.
Lintasan menjadi lebih cepat dan catatan waktunya turun hingga di bawah 1:20. Dengan waktu tersisa 5 menit, pembalap yang harus meningkatkan performa untuk masuk ke Q2 adalah: Kevin Magnussen (Haas), Mick Schumacher (Haas), Pierre Gasly (AlphaTauri), Nicholas Latifi (Williams) dan Albon.
Schumacher dan Magnussen adalah satu-satunya pembalap yang cukup membaik untuk masuk ke Q2. Mereka berdua mengalahkan pembalap AlphaTauri Yuki Tsunoda dan pembalap Alpine Esteban Ocon. Hamilton berhasil dan berakhir di P15 dengan selisih sangat tipis, hanya 0.004 detik.
sesi Q2
Pada awal Q2, awan gelap disertai hujan mulai mendekati lintasan di tikungan ke-7. Semua pembalap keluar secepat mungkin untuk menyelesaikan satu putaran di ban licin, sebelum hujan turun. Dengan waktu tersisa 10:42 menit, sesi tersebut kembali mendapat bendera merah ketika pembalap Ferrari mengalami kecelakaan di Q2. Pembalap Spanyol itu kehilangan kendali di tikungan ke-18, berputar dan menabrak pembatas dengan sisi kiri mobil. Benturan tersebut merusak suspensi depan dan belakang sehingga tidak dapat melanjutkan balapan.
Selama bendera merah dikibarkan, hujan yang diharapkan mulai turun dan lintasan menjadi terlalu basah untuk keluar dengan ban licin. Di saat-saat terakhir beberapa pembalap keluar untuk memeriksa apakah mereka dapat meningkatkan performa, tetapi tidak melakukannya. Kedua pembalap Mercedes yang 2 detik lebih lambat dari Verstappen, yang tercepat dengan waktu putaran 1:18.793 menit, tetap berada di garasi dan tidak dapat meningkatkan performa. Itu adalah pertama kalinya sejak 2012 Jepang F1 GP bahwa kedua Mercedes tidak lolos ke Q3.
sesi Q3
Saat sesi kualifikasi 12 menit terakhir dimulai, hujan telah berhenti. Karena lintasan cukup basah, semua mobil dipasangi ban perantara 'hijau'. Dengan waktu 8:51 menit, sesi tersebut mendapat bendera merah untuk ketiga kalinya, karena Kevin Magnussen berputar di tikungan 12 dan hampir berakhir di pit kerikil. Magnussen menunjukkan kepada dunia keterampilan mengemudinya yang hebat dan mampu kembali ke pit tanpa cedera. Belum ada yang mencatatkan waktu putaran di lembar waktu.
Fernando Alonso adalah pembalap pertama yang keluar di Alpine saat balapan dimulai kembali dan semua mobil masih menggunakan ban perantara. Dengan waktu tersisa lima menit, urutannya adalah 1. Leclerc, 2. Verstappen, 3. Ricciardo, 4. Norris, 5. Magnussen, 6. Bottas, 7. Vettel, 8. Perez, 9. Alonso dan 10. Sainz.
Dengan waktu tersisa 3 menit, Verstappen berada pada putaran panas yang cukup cepat untuk mencetak poin pole. Pembalap Belanda itu harus mundur di sektor ketiga, karena bendera kuning dikibarkan saat Bottas memarkir Alfa Romeo di sana. Dengan waktu 2:58 menit, sesi tersebut mendapat bendera merah untuk keempat kalinya untuk memulihkan Alfa. Verstappen masih berhasil menjadi 0.8 detik lebih cepat dari Leclerc, yang kini menjadi yang tercepat kedua. Norris berada di urutan ketiga dengan McLaren dan Magnussen di urutan ke-4.
Verstappen berada di depan Leclerc saat restart dan kedua pembalap tidak mampu memperbaiki diri, karena bendera kuning dan bendera merah lainnya di tikungan 12 ketika Norris berputar dan terjebak dan mengakhiri sesi.
Tahun lalu Bottas menjadi yang tercepat di Mercedes W12 dan mencatat waktu menit 1:13.609.
Quali Times 2022 E.Romagna Sprint
| Pos | Tidak | sopir | Tim | Q1 | Q2 | Q3 | Lap |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:19,295 | 1:18,793 | 1:27,999 | 22 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18,796 | 1:19,584 | 1:28,778 | 22 |
| 3 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:20,168 | 1:19,294 | 1:29,131 | 22 |
| 4 | 20 | Kevin magnussen | Haas | 1:20,147 | 1:19,902 | 1:29,164 | 21 |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:20,198 | 1:19,595 | 1:29,202 | 26 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:19,980 | 1:20,031 | 1:29,742 | 21 |
| 7 | 11 | Sergio Perez | Red Bull | 1:19,773 | 1:19,296 | 1:29,808 | 25 |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:20,419 | 1:20,192 | 1:30,439 | 23 |
| 9 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:20,364 | 1:19,957 | 1:31,062 | 25 |
| 10 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:19,305 | 1:18,990 | tidak ada waktu | 13 |
| 11 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:20,383 | 1:20,757 | 16 | |
| 12 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:20,422 | 1:20,916 | 16 | |
| 13 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20,470 | 1:21,138 | 15 | |
| 14 | 24 | Zhou Guan Yu | Alfa Romeo | 1:19,730 | 1:21,434 | 16 | |
| 15 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:20,342 | 14 | ||
| 16 | 22 | Yuki tsunoda | Alpha Tauri | 1:20,474 | 11 | ||
| 17 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:20,732 | 11 | ||
| 18 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 1:21,971 | 13 | ||
| 19 | 31 | Stephen Ocon | Alpine | 1:22,338 | 9 | ||
| RT | 23 | Alex albon | Williams | tidak ada waktu | 3 |
Tentang Penulis
Leopold
Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.
Topik terkait
6 F1 Komentar penggemar tentang “F1 Hasil Kualifikasi Sprint Emilia Romagna 2022"
💬 Bergabunglah dalam percakapan — lihat komentar terbaru dari F1 penggemar →
Komentar ditutup.















Hari-hari bahagia Max, 10 teratas yang bagus tercampur dengan baik, apa yang terjadi pada Knight, mendayung dengan Toto, apakah hubungan cintanya sudah berakhir?
berakhir dan keluar ha ha.shamilton bahkan tidak bisa mengimbangi rekan setimnya.tidak akan lama sebelum grussel menjadi pembalap no.1
Langkah cerdas dari Max, hanya satu kartu kuning, jadi permainan adil, tetapi sesi yang sangat terganggu.
Sainz memiliki kendali atas segalanya sampai ia membuang peluang bagus untuk memulai balapan.
Mungkin, dia seharusnya mengambil lebih sedikit risiko, meski Adami juga turut bersalah.
Ya ampun, Ditanya tentang insiden tersebut dalam wawancara pasca-kualifikasinya, Hamilton berkata: “Itu semua masalah internal, jadi saya tidak akan membagikannya. Namun, kami akan terus bekerja. Itulah adanya, ini semacam... (mengangkat bahu). Kami akan terus bekerja keras. Setiap akhir pekan adalah penyelamatan.”
Sedang menerjemahkan dengan Ror, Hehe, kamu membuatku terlihat sangat buruk lagi, aku perlu difoto, ayolah instagramm orang-orang, aku sangat keren, Seorang mekanik mengatakan ada seseorang di telepon bernama Nico yang ingin berbicara....
Adapun George mengatakan LaLas kapten di Merc, Kapten merengek dan mengomel itu sudah pasti
Dua komentar. Pertama, sarkasme yang mencolok, Lewis siapa??? Kedua, tidak adil mengkritik seseorang yang tidak bisa menanggapi, tapi saya akan tetap melakukannya. David Croft adalah yang terburuk. F1 komentator dalam ingatan saya, dan itu dimulai sejak tahun 70-an ketika jaringan memiliki orang-orang yang menggunakan tongkat dan bola untuk melakukan pengumuman.
Oh, satu lagi. Salut untuk orang-orang Haas di baris ke-2.
tiga sorakan untuk valtteri bottas. mengalahkan kedua pembalap mercedes. keluar dari sana pada waktu yang tepat, hore!