Afrika Selatan menunjuk Ramaphosa untuk F1 kembali tekan
1
Sirkuit Pangeran George | F1 Tata Letak Lintasan, Rekor & Pemenang
Di mana di dunia ini
Setiap sirkuit yang pernah menjadi tuan rumah Grand Prix F1. Ukuran penanda menunjukkan berapa banyak, dan warna hijau menandai sirkuit yang ada di kalender tahun ini.
Sirkuit Prince George, dengan panjang 3.920 km di tepi pantai di East London, Afrika Selatan, menjadi tuan rumah Grand Prix Afrika Selatan pada tahun 1962, 1963, dan 1965. Balapan di sirkuit ini pada tahun 1962 menentukan Kejuaraan Dunia tahun itu untuk Graham. Hill di atas Jim Clark ketika mesin Clark mengalami kerusakan. F1 pindah secara permanen ke Kyalami pada tahun 1967.
Tata Letak & Fakta
Geometri Lintasan
| Jarak putaran | 3.920 km / 2.436 mil |
| Jenis sirkuit | Sirkuit permanen |
| Perubahan ketinggian | 10 meter / kaki 33 |
| Arah mengemudi | Searah jarum jam ↻ |
| Corners | 10 sudut (3 kecepatan rendah / 6 kecepatan sedang / 1 kecepatan tinggi) |
Tuntutan Mengemudi
Daya tarik
Pengereman
Lateral
Downforce
Performance
| Kemenangan berdasarkan posisi grid | P167%P233%berdasarkan 3 balapan |
| Pole sisi posisi | Sisi kiri |
| Kecepatan tertinggi | 270 km / h (168 mph) |
| Kehilangan waktu di jalur pit | 19.0 detik |
Strategi Ras
Menyalip
Trek Evolusi
Risiko Hujan
Mobil keamanan
Warisan
| Dibuka | 1959 (67 tahun yang lalu) |
| Zona waktu lokal | Afrika/Johannesburg (SAST, UTC+02) |
Permukaan & Ban
Pegangan Aspal
Abrasi Aspal
Tekanan Ban
Degradasi Ban
Sejarah
Sejarah sirkuit selengkapnya akan segera hadir — kami masih menambahkan cerita-cerita penting tentang tikungan-tikungan di lintasan ini.
Pemenang & Podium
| Nomor | Tahun | Mimbar | Tim | Lap Tercepat | Lap | Hasil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 1965 | 1  Jim Clark 2:06:46.0002 john surtees +29.0003 Graham Hill +31.800 | Tim Teratai Ferrari BRM | 85 | Laporan dan Hasil Balapan 1965 | |
| 2 | 1963 | 1 Jim Clark 2:10:36.900 2  Dan Gurney + 1: 06.8003 Graham Hill | Tim Teratai brabham BRM | 85 | Laporan dan Hasil Balapan 1963 | |
| 1 | 1962 | 1 Graham Hill 2:08:03.300 2  Bruce McLaren +49.8003  Tony Maggs +50.300 | BRM Cooper-Klimaks Cooper-Klimaks | 82 | Laporan dan Hasil Balapan 1962 |
Terakhir diperbarui:
Peringkat Pembalap
| TIDAK | sopir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | FL | Rata-rata Grid | Rata-rata Pos | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 1.0 | 4.7 | 18 |
| 2 | Graham Hill | 3 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 4.3 | 2.3 | 17 |
| 3 | Bruce McLaren | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.3 | 3.7 | 11 |
| 4 | Dan Gurney | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 6.0 | 11.0 | 6 |
| 5 | john surtees | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.7 | 11.7 | 6 |
| 6 | Tony Maggs | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.7 | 7.0 | 4 |
| 7 | Mike Spence | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 4.0 | 3 |
| 8 |  Jack Brabham | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.7 | 8.3 | 3 |
| 9 | Innes Irlandia | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 5.0 | 2 |
| 10 | Lorenzo Bandini | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.5 | 10.0 | 2 |
| 11 | Jackie Stewart | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 6.0 | 1 |
| 12 | Neville Lederle | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 14.0 | 1 |
| 13 |  Jo Bonnier | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 11.5 | 1 |
| 14 | Tony September | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 20.0 | 0 |
| 15 |  Jo Siffert | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 7.0 | 0 |
| 16 | Alex Blignaut | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 31.0 | 0 |
| 17 | Bruce Johnstone | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 9.0 | 0 |
| 18 |  Jochen Rindt | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 18.0 | 0 |
| 19 |  Gary Hocking | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 18.0 | 0 |
| 20 | Ray Reed | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 29.0 | 0 |
| 21 | Mike Hailwood | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 23.0 | 0 |
| 22 | Bob anderson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 16.0 | 0 |
| 23 | Trevor Blokdyk | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 12.0 | 0 |
| 24 | Roy Salvadori | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 14.0 | 0 |
| 25 | Syd van der Vyver | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 19.0 | 0 |
| 26 | David Clapham | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 30.0 | 0 |
| 27 | Paul Hawkins | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 9.0 | 0 |
| 28 | Brausch Niemann | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 0 |
| 29 | Mike Haris | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 |
| 30 | Frank Gardner | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.0 | 0 |
| 31 | Peter de Klerk | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 12.5 | 0 |
| 32 | Doug Serrurier | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 0 |
| 33 | Richie Ginther | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 12.5 | 0 |
| 34 | Trevor Taylor | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 12.5 | 0 |
| 35 | Ernie Pieterse | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 14.5 | 0 |
| 36 | Nabi Daud | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 15.0 | 0 |
| 37 |  Carel Godin dari Beaufort | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.5 | 0 |
| 38 | Sam Tingle | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 18.0 | 0 |
| 39 | John Cinta | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 12.0 | 0 |
Terakhir diperbarui:
Peringkat Konstruktor
| TIDAK | Tim | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | FL | Rata-rata Grid | Rata-rata Pos | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tim Teratai | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 5.7 | 11.8 | 24 |
| 2 | BRM | 3 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 7.9 | 6.7 | 18 |
| 3 | Cooper-Klimaks | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.9 | 12.1 | 16 |
| 4 | brabham | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.8 | 11.5 | 9 |
| 5 | Ferrari | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.3 | 9.8 | 8 |
| 6 | Bahasa Indonesia: Emeryson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 20.0 | 0 |
| 7 | RE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 29.0 | 0 |
| 8 | Lola | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.3 | 17.7 | 0 |
| 9 |  Porsche | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.5 | 0 |
| 10 | Alfa Romeo | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 12.5 | 0 |
| 11 | LDS | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 14.3 | 0 |
Terakhir diperbarui:
Berita
Mengapa Afrika Selatan F1 Kepulangan Tetaplah Mimpi yang Jauh
1Kegembiraan Meningkat: 2027 Mungkin Melihat F1 Kembali ke Afrika Selatan
1Peran Stabilitas Afrika dalam Kemungkinan Kembalinya F1
1
Negosiasi Krusial Sirkuit Kyalami dengan F1: Apa yang Dapat Diharapkan
4
Kyalami Siap Gegap Gempita Afrika dengan Kembalinya ke Grand Prix!
Domenicali Berbicara Tentang Afrika GP Negosiasi: Kabar Baik Bagi
'Negosiasi sedang berlangsung' untuk Afrika GP di Rwanda
Horner menyerukan kualitas daripada kuantitas dalam F1 perluasan kalender
7
Masa depan Spa-Francorchamps cerah: F1 di Belgia sekarang terlihat menjanjikan!
2
Sirkuit Prince George — Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa banyak F1 Apakah Grand Prix pernah diadakan di Sirkuit Prince George?
Sirkuit Prince George telah menjadi tuan rumah 3 Grand Prix F1 sejak edisi pertama pada tahun 1962.
Siapa yang memiliki paling banyak F1 menang di Sirkuit Prince George?
Jim Clark memegang rekor di Sirkuit Prince George dengan 2 kemenangan.
Konstruktor mana yang paling sering menang di Sirkuit Prince George?
Tim Lotus adalah konstruktor paling sukses di Sirkuit Prince George dengan 2 kemenangan.
Di manakah lokasi Prince George Circuit?
Sirkuit Prince George terletak di London Timur.
Kapan Sirkuit Prince George dibangun?
Sirkuit Prince George dibuka pada tahun 1959.
Ke arah mana Sirkuit Prince George dilalui?
Sirkuit Prince George dilalui searah jarum jam.
Ada berapa tikungan di Prince George Circuit?
Sirkuit Prince George memiliki 10 tikungan.
Apakah Prince George Circuit merupakan sirkuit jalanan atau sirkuit permanen?
Sirkuit Prince George adalah sirkuit permanen.
Terakhir diperbarui:
