F1 Grille de départ GP de Toscane 2020
La grille du circuit du Mugello
F1 Événement de course: Grand Prix de Toscane
Piste de course: Circuit du Mugello
Heure de début: 15: 10 local | 14: 10 GMT | 07: 10 PT
La grille de départ du Grand Prix de Formule 2020 de Toscane 1 ci-dessous montre l'ordre de départ de la toute première course qui se tiendra sur le célèbre circuit du Mugello près de Florence.
C'est aussi la 1000e course de la Scuderia Ferrari sur la piste qui appartient également à l'équipe de Maranello.
F1 Grille de départ GP de Toscane 2020
| Pos | Non | Chauffeur | L’équipe | Lap Time | Pole écart |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15,144 | |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:15,203 | + 0,059s |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:15,509 | + 0,365s |
| 4 | 23 | Alex Albon | Red Bull | 1:15,954 | + 0,810s |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16,270 | + 1,126s |
| 6 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:16,356 | + 1,212s |
| 7 | 11 | *Sergio Pérez | Racing Point | 1:16,311 | + 1,167s |
| 8 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:16,543 | + 1,399s |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:17,870 | + 2,726s |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Renault | pas de temps | - |
| 11 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:16,640 | + 1,496s |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Alpha Tauri | 1:16,854 | + 1,710s |
| 13 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1:16,854 | + 1,710s |
| 14 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:16,858 | + 1,714s |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:17,254 | + 2,110s |
| 16 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:17,125 | + 1,981s |
| 17 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:17,220 | + 2,076s |
| 18 | 63 | George Russell | Williams | 1:17,232 | + 2,088s |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:17,320 | + 2,176s |
| 20 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:17,348 | + 2,204s |
La voiture n ° 11 Sergio Perez a été pénalisée d'une place sur la grille pour avoir causé une collision avec Raikkonen pendant le FP2
Toscane 2020 F1 GP Stratégie de course
Le Mugello étant un tout nouveau circuit où il n'est pas si facile de doubler, avec des vitesses élevées et des écarts réduits également, la stratégie sera primordiale: d'autant plus que l'usure et la dégradation des pneus devraient être assez élevées. Cette dégradation, sur le pneu souple rouge en particulier, sera la clé de la stratégie.
Une stratégie à un et à deux arrêts est possible, mais comme toujours, les équipes essaieront de terminer la course avec un seul arrêt: en particulier celles dans le top 10 de la grille (toutes partant du composé souple).
Sur le papier, un deux arrêts est en fait un peu plus rapide pour la course de 59 tours. Le deux arrêts le plus rapide consiste en deux relais de 19 tours sur le pneu souple plus un relais de 21 tours sur le médium jaune (peut-être au cours du relais intermédiaire). Le deuxième plus rapide à deux arrêts utilise un seul relais sur le soft de 16 tours, puis deux relais sur le milieu de 21 et 22 tours respectivement.
Sur la base des pneumatiques dont disposent les pilotes, le one-stopper est légèrement plus lent mais très marginal sur l'usure: départ sur le pneu tendre puis passage au blanc dur au tour 22. C'est la stratégie que le top 10 sur la grille semblent susceptibles d'aller pour.
Le one-stopper le plus lent - mais le plus flexible - sera une stratégie moyennement dure, changeant de pneus au 26e tour. Comme toujours, ces stratégies peuvent toutes utiliser les pneus dans un ordre différent, en fonction des circonstances de course individuelles.
Toscane 2020 F1 GP Notes de course
- Stratégie. Tous les pilotes ont utilisé le pneu souple P Zero Red du début à la fin des qualifications, donc le top 10 partira tous sur ce composé. Après le premier relais, plusieurs options s'offrent à vous. Avec un nouveau circuit et une marge étroite entre un à un et un à deux arrêts, il pourrait y avoir une variété de tactiques de course très différentes demain - ce qui pourrait faire une différence cruciale.
- Voiture de sécurité. Mugello est un circuit à l'ancienne avec des dégagements réduits qui ne pardonnent aucune erreur. Compte tenu des deux drapeaux rouges lors des EL2 hier, safety car Cela pourrait tout à fait être possible demain – et les stratégies d'équipe doivent être prêtes à réagir à cette éventualité.
- Max Verstappen. le Red Bull Le pilote a également été constamment rapide tout au long du week-end jusqu'à présent, capable de rivaliser étroitement avec Mercedes en qualification et en course.
Voir Hamilton's pole images de tour à bord:
Agréable. 👌 Montez à bord du W11 pour @Lewis Hamiltonest le 69e pole pour Mercedes! 🔥🚀 #ToscanGP pic.twitter.com/7YWfRMpc4p
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Équipe (@MercedesAMGF1) 12 septembre
Un F1 commentaire de fan sur «F1 Grille de départ GP de Toscane 2020 »
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Wow wow quelle énorme surprise c'est un choc complet