Startaufstellung 2019 Kanada F1 GP
CIRCUIT GILLES-VILLENEUVE, KANADA - 06. JUNI: Start-/Zielgerade während des kanadischen GP auf dem Circuit Gilles-Villeneuve am 06. Juni 2019 in Circuit Gilles-Villeneuve, Kanada. (Foto von Steve Etherington / LAT Images)
Event: Grand Prix von Kanada
Track: Gilles Villeneuve Circuit
Startzeit: 14: 10 (lokal) | 18: 10 GMT | 11: 10 PT
Ferrari-Fahrer Sebastian Vettel stellte ein pole Position und der neue Track Record für die Gilles Villeneuve-Rennstrecke, auf der der von Pirelli gesponserte Grand Prix von Kanada stattfinden wird.
Während die schnellste Runde des Deutschen auf dem weichen Compound gefahren wurde, wurde die schnellste Runde im zweiten Quartal (von Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton) auf dem mittleren Compound gefahren und lag bereits kurz vor dem Jahr 2 pole Zeit.
Sowohl Ferrari- als auch Mercedes-Fahrer werden das Rennen morgen auf der Mittelklasse starten, nachdem sie damit ihre besten Q2-Zeiten erreicht haben.
Vettel wurde mit dem Pirelli vorgestellt Pole Positionspreis der amerikanischen Schauspielerin und Content-Erstellerin Liza Koshy, deren Ausgabe mehr als drei Milliarden Mal auf YouTube und Instagram angesehen wurde.
Die schnellste Strategie für den Grand Prix von Kanada in der 70-Runde ist ein One-Stop-Rennen. Es gibt jedoch verschiedene Möglichkeiten, wie dies angegangen werden kann. Theoretisch ist der schnellste Weg, auf dem mittleren Reifen zu starten und nach 35-40-Runden auf den harten zu wechseln. Mit vier der besten 10-Versionen auf dem Medium ist es wahrscheinlich, dass dies von einigen Fahrern durchgeführt wird. Die alternative Strategie - die etwas langsamer ist - besteht darin, auf der weichen Straße zu starten und nach fünf bis acht Runden auf die harte Straße zu gehen. Dies setzt offensichtlich einen frühen Boxenstopp voraus.
Startaufstellung 2019 Kanada F1 GP
| Pos | Nein | LED Treiber | Team | Rundenzeit |
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 1:10.240 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:10.446 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 1:10.920 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:11.071 |
| 5 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | 1:11.079 |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:11.101 |
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:11.324 |
| 8 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:11.863 |
| 9 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:11.800 |
| 10 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:11.921 |
| 11 | 55 | *Carlos Sainz | McLaren | 1:13.981 |
| 12 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:12.136 |
| 13 | 23 | Alex Albon | Toro Rosso | 1:12.193 |
| 14 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:12,109 |
| 15 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:12.197 |
| 16 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:12.230 |
| 17 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:12.266 |
| 18 | 63 | George Russell | Williams | 1:13.617 |
| 19 | 88 | Robert Kubica | Williams | 1:14.393 |
| 20 | 20 | *Kevin Magnussen | Haas | 1:11.786 |
Hinweis:
- Carlos Sainz (55) McLaren - 3 bestraft einen anderen Fahrer mit einer Startaufstellung
- Kevin Magnussen (20) Haas - Muss aus der Boxengasse starten, da nach einem Sturz die Überlebenszelle gewechselt wurde
Im folgenden Filmmaterial sehen Sie Sebastian Vettels pole Runde im Ferrari SF90 auf der Rennstrecke Gilles Villeneuve, Montrieal, Kanada.
Es war Sebs fünfter pole in Montreal
So hat er es gemacht 👀 #Fit4F1 @pirellisport #CanadianGP 🇨🇦 pic.twitter.com/IyIN1yJtYV
- Formel 1 (@F1) 8. Juni 2019
Reifenauswahl für Kanada 2019
Für das Rennen werden warme Bedingungen erwartet, die möglicherweise sogar noch heißer sind als heute. Ein Schlüssel zur Strategie könnte daher der Abbau der weicheren Verbindungen sein. Dies kann den Fahrer zwingen, den Lauf auf dem weichen Reifen zu begrenzen oder sogar zweimal anzuhalten, aber ein Zwei-Stopper ist auf dem Papier definitiv am langsamsten. Der optimale Zwei-Stopper wäre, auf dem weichen zu starten, nach fünf Runden für 32-Runden auf Mittel umzuschalten, bevor bis zum Ende auf einem anderen Satz von Medien gefahren wird.
Habe ein Auge auf:
- Ferrari und Mercedes. Sie sind die einzigen beiden Teams, die auf dem mittleren Reifen im oberen 10 starten, was ihnen ein längeres Eröffnungsstint ermöglicht.
- Max Verstappen. Er wird in 11 startenth mit einer freien Reifenwahl, die sich nicht verbessern konnte, als die roten Flaggen herauskamen und das Ende von Q2 unterbrachen.
- Wetter. Die Streckentemperaturen lagen heute über 47 Grad, und morgen sind noch wärmere Temperaturen möglich, was möglicherweise zu einer stärkeren thermischen Verschlechterung führen kann.
- Verfolgen Sie die Entwicklung. Bisher war dies sehr hoch, mit einem rutschigen Untergrund zu Beginn jeder Session, der sich während des Rennens schrittweise verbessern sollte.
- Sicherheitsfahrzeuge. Mit einer 60%igen Wahrscheinlichkeit für safety car In den letzten fünf Jahren war dies ein Faktor, der die Reifenstrategie und den Zeitpunkt der Boxenstopps maßgeblich beeinflussen konnte.
