F1 Startaufstellung Großer Preis der Niederlande 2022

Event: Niederländischer Grand Prix
Track: Zandvoort-Rennstrecke

Pole Position Qualifier Max Verstappen feiert im Parc Fermé während der Qualifikation für die niederländischen 2022 F1 Grand Prix (Foto von Mark Thompson/Getty Images)
Aufwärmrunde beginnt um: 15:00 Uhr Ortszeit | 15:00 Uhr MEZ | 14:00 Uhr britischer Zeit | 06:00 Uhr LA | 22:00 Uhr Tokio
Ferrari hätte es fast geschafft, die niederländische Party in Zandvoort zu ruinieren. Charles Leclerc fehlten nur 0.021 Sekunden, um den niederländischen Lokalmatador Max Verstappen auf P2 der Startaufstellung für die morgige niederländische Meisterschaft 2022 zurückzudrängen. F1 Grand Prix. Das heutige Qualifying war sehr knapp. Im Q1 lagen die Top 15 nur 0.5 Sekunden auseinander.
Red Bull und Ferrari scheinen auch für die morgige niederländische Meisterschaft sehr nah dran zu sein F1 Grand Prix. Ferrari kommt immer sehr gut weg. Die erste Kurve, Tarzan genannt, ist nicht sehr weit. Es wird sehr interessant zu beobachten sein, wer als Erster rauskommt.
F1 Startaufstellung GP Niederlande 2022
| Pos | Nein | LED Treiber | Team | Rundenzeit | Pole Lücke |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:10,342 | |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 1:10,363 | + 0,021s |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 1:10,434 | + 0,092s |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:10,648 | + 0,306s |
| 5 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:11,077 | + 0,735s |
| 6 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:11,147 | + 0,805s |
| 7 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:11,174 | + 0,832s |
| 8 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:11,442 | + 1,100s |
| 9 | 22 | Yuki-Tsunoda | Alpha Tauri | 1:12,556 | + 2,214s |
| 10 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | Keine Zeit | - |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:11,512 | + 1,170s |
| 12 | 31 | Esteban Okon | Alpine | 1:11,605 | + 1,263s |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:11,613 | + 1,271s |
| 14 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:11,704 | + 1,362s |
| 15 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:11,802 | + 1,460s |
| 16 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:11,961 | + 1,619s |
| 17 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:12,081 | + 1,739s |
| 18 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:12,319 | + 1,977s |
| 19 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:12,391 | + 2,049s |
| 20 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:13,353 | + 3,011s |
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Wie Verstappen seinen zweiten Heimsieg feierte GP pole?
Red Bull's Max Verstappen beansprucht ein Zuhause pole Position, die vom Anfang bis zum Ende des Qualifyings mit dem weichen P Zero Red-Reifen unterwegs war, vor den beiden Ferraris von Charles Leclerc und Carlos Sainz. Die ersten drei wurden um weniger als eine Zehntelsekunde überholt. Alle Fahrer nutzten das weiche Qualifying von Anfang bis Ende, das bei 30 Grad Umgebungs- und 41 Grad Streckentemperatur trocken und warm war. Morgen ist derzeit eine Regenwahrscheinlichkeit von 40 % prognostiziert.
Der weiche Reifen zeigte selbst bei voller Kraftstoffladung im FP3 (wo Leclerc am schnellsten fuhr) eine geringe Verschlechterung.
Der Pirelli Pole Der Position Award wurde von einer der größten Sportpersönlichkeiten der Niederlande überreicht: dem „König des Kickboxens“ Rico Verhoeven. Verhoeven gilt weltweit als Nummer eins und gilt als Vorbild für Jugendliche im ganzen Land. Verhoeven ist auch ein bekannter Botschafter für Familienwerte und Positivität, der die Fairness im Kampf über die Grenzen des Sports hinaus vorantreibt. Verhoeven ist ein leidenschaftlicher Fan von Supersportwagen auf Straße und Rennstrecke; Er stellt derzeit auch einen Film fertig, der nächstes Jahr veröffentlicht werden soll.
Was wird am besten 2022 Niederländisch sein F1 Grand-Prix-Strategie?
Der 72-Runden-Grand-Prix der Niederlande ist auf dem Papier als Zweistopper am schnellsten, aber das schließt einen Einstopper nicht aus.
Wenn Sie sich für einen Zweistopper entscheiden, ist es eine gute Idee, mit dem weichen zu beginnen. Darauf könnten dann zwei Stints auf dem P Zero Yellow Medium folgen (wenn genügend Medium-Reifen im Fahrerkontingent verfügbar sind, wie bei Red Bull, Ferrari und Mercedes) oder ein Stint auf dem Medium mit einem abschließenden Stint wieder auf dem Soft. Ein One-Stopper kann entweder mittel bis P Zero White hart oder weich bis hart sein (um zu Beginn des Rennens etwas mehr Geschwindigkeit zu haben). Ein weicher bis mittlerer Einstopper ist ebenfalls möglich, aber für die Lebensdauer ist dies marginal, da viel Tempomanagement erforderlich ist.
Der Start mit Medium-Reifen bietet verschiedene Optionen, aber sowohl ein Ein- als auch ein Zweistopp-Erfolg sind auch mit Soft-Reifen möglich. Einige Variablen beeinflussen diese theoretischen Berechnungen, wie beispielsweise der Reifenverschleiß der Soft-Reifen und der Grip der Hard-Reifen. Es handelt sich um eine klassische Rennstrecke mit wenig Auslaufzone, und die bisherigen Ergebnisse deuten darauf hin, dass… safety car Das könnte wahrscheinlich sein – was einen günstigen Boxenstopp bedeutet. Da die diesjährige Fahrzeug- und Reifengeneration das Überholen erleichtert, ist die Streckenposition möglicherweise nicht mehr so wichtig wie früher: Dies könnte aggressivere Zwei-Stopp-Strategien begünstigen. Noch ein Punkt: Mit 60 km/h ist die Geschwindigkeitsbegrenzung in der Boxengasse hier niedriger als auf den meisten anderen Strecken, was bedeutet, dass ein Boxenstopp etwas länger dauert.
Eins F1 Fankommentar zu „F1 Startaufstellung Großer Preis der Niederlande 2022"
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Ich erwarte renntechnisch nicht viel von dieser Strecke, auch wenn das Folgen einfacher ist als in der letzten Saison.
Dass Latifi fast eine volle Sekunde langsamer ist als Seb, ist seltsam und etwas traurig. Er wird wahrscheinlich ein einsames Rennen auf dem letzten Platz vor sich haben und vom späteren Sieger ohne SC-Neutralisierung zweimal oder sogar dreimal überrundet werden.