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F1 Rennveranstaltung: Großer Preis von Portugal
Rennstrecke: Rennstrecke von Portimão

Startzeit: 14:10 Uhr MEZ | 13:10 Vereinigtes Königreich | 05:10 LA | 21:10 Tokio

Lewis Hamilton hat es wieder getan. Während sein Mercedes-Teamkollege Valtteri Bottas beim ersten portugiesischen Formel-1-Grand-Prix seit 1996 die Bestenliste aller freien Trainings anführte, riss sich der britische Fahrer davon pole Position von Bottas in seiner allerletzten Runde des dritten Quartals. Beide Fahrer haben die 3. Aussperrung in der ersten Reihe für Mercedes in der F75 abgeliefert.

Max Verstappen war wieder der beste der anderen in der Red Bull und schaut auf eine viel kleinere Lücke zur ersten Reihe als üblich. Ferrari-Fahrer Charles Leclerc zeigt, dass Ferrari mit den neuesten Upgrades ab P4 gute Arbeit leistet.

Der mexikanische Fahrer Sergio Perez qualifizierte den Racing Point mit einem anständigen P5 und zeigte, dass er immer noch das Tempo hat, als er nach einem neuen Rennsitz suchte, um 2021 in der Formel XNUMX zu bleiben.

F1 Startaufstellung GP Portugal 2020

PosNeinLED TreiberTeamRundenzeitPole LückeReifen & Schläuche
    144Lewis HamiltonMercedes1:16,652M (C2)
    277Valtteri BottasMercedes1:16,754+ 0,102sM (C2)
    333Max VerstappenRed Bull1:16,904+ 0,252sS (C3)
    416Charles LeclercFerrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales1:17,090+ 0,438sM (C2)
    511Sergio PérezRacing Point1:17,223+ 0,571sS (C3)
    623Alex AlbonRed Bull1:17,437+ 0,785sS (C3)
    755Carlos SainzMcLaren1:17,520+ 0,868sS (C3)
    84Lando NorrisMcLaren1:17,525+ 0,873sS (C3)
    910Pierre GaslyAlpha Tauri1:17,803+ 1,151sS (C3)
  103Daniel RicciardoRenaultKeine Zeit-S (C3)
  1131Esteban OkonRenault1:17,614+ 0,962s
  1218Lance StrollRacing Point1:17,626+ 0,974s
  1326Daniil KvyatAlpha Tauri1:17,728+ 1,076s
  1463George RussellWilliams1:17,788+ 1,136s
  155Sebastian VettelFerrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales1:17,919+ 1,267s
  167Kimi RäikkönenAlfa Romeo1:18,201+ 1,549s
  1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo1:18,323+ 1,671s
  188Romain GrosjeanHaas1:18,364+ 1,712s
  1920Kevin MagnussenHaas1:18,508+ 1,856s
  206Nicholas LatifiWilliams1:18,777+ 2,125s

2020 Portugiesisch F1 GP Rennstrategie

Die schnellste Strategie für den 66-Runden-Grand-Prix von Portugal ist ein One-Stopper, aber mit vergleichsweise wenig Lauf auf dieser neuen Strecke im freien Training und folglich einem Mangel an Daten in Bezug auf Verschleiß und Verschlechterung ist es schwieriger, die beste Strategie vorherzusagen wie üblich.

2020 Portugiesisch F1 GP Rennstrategie

Auf dem Papier ist die schnellste Strategie: Starten Sie auf Mittel und fahren Sie dann in Runde 32 auf Schwer. Natürlich kann das genaue Gegenteil zutreffen: Beginnen Sie auf Hart und wechseln Sie nach 34 Runden auf Mittel.

Am zweitschnellsten ist ein weiterer One-Stopper: 18 Runden weich, 48 Runden hart.

Ein Zwei-Stopper ist langsamer, aber immer noch eine Option, wenn niedrigere Temperaturen eine gewisse Körnung begünstigen. In diesem Fall wäre die beste Option Soft-Medium-Medium: 14 Runden auf Soft und dann zwei 26-Runden-Stints auf Medium.
Wie üblich werden die Streckentemperaturen die Strategie stark beeinflussen.

2020 Portugiesisch F1 GP Rennnotizen

  • P Zero Yellow Medium Reifen. Diese wurden im gesamten dritten Quartal von verwendet Red BullAlex Albon und für den letzten Q3-Lauf mit beiden Mercedes-Fahrern, um ihre schnellsten Zeiten der Session zu fahren und zu nehmen pole mit Lewis Hamilton.
  • Strategie. Beide Mercedes haben auch ihre besten Q2-Zeiten mit den mittelschweren P Zero Yellow-Reifen gefahren, was bedeutet, dass dies der Reifen ist, auf dem sie das Rennen starten werden. Ferrari-Fahrer Charles Leclerc durchlief das zweite Quartal zusätzlich auf dem Medium. Der Rest der Top 2 im Raster startet auf dem P Zero Red Soft.
  • Wetter. Die Umgebungstemperaturen waren im Allgemeinen mild: mehr als 20 Grad mit Streckentemperaturen von knapp über 30 Grad und zeitweise auftretenden Windböen. Das Wetter von morgen könnte jedoch unterschiedlich sein und es könnte regnen.
  • Oberflächen. Die neu asphaltierte Oberfläche in Portimao ist sehr glatt und bietet wenig Grip, sollte sich aber während des Rennens weiterentwickeln.
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