1979 Spanisch F1 Grand Prix Rennbericht & Ergebnisse

Event: Großer Preis von Spanien
Track: Jarama

Wetter: bewölkt, kühl, windig

Patrick Depailler gewann seinen zweiten F1 Beim Weltmeisterschaftslauf im Rahmen des Großen Preises von Spanien 1979 startete der Ligier-Ford Cosworth-Pilot von Platz 2 und gewann zum ersten Mal auf dem Jarama-Circuit. Es war zugleich sein erster Saisonsieg und der vierte Sieg für den Ligier. F1 Team.

Depaillers Ligier-Durchbruch

Der Große Preis von Spanien 1979 in Jarama eröffnete die europäische Saison und bescherte Patrick Depailler seinen zweiten Karrieresieg, seinen ersten für Ligier. Er führte von der ersten Runde an, während Teamkollege Jacques Laffite ihm 15 Runden lang ohne klare Anweisungen des Teams folgte. Dann überdrehte Depailler seinen Cosworth in der Einfahrt zu Kurve 16 und stellte den Wagen in Runde 16 ab.

Das Rennen

Depailler fuhr in der zweiten Hälfte einen kontrollierten Vorsprung von 20 Sekunden. Reutemann belegte im ein Jahr alten Lotus 79 den zweiten Platz. Der brandneue Lotus 80, der mit Andretti im Qualifying den vierten Platz belegt hatte, war nicht die von Chapman versprochene Rakete; Andretti wurde trotz einer gebrochenen Frontflügelendplatte Dritter bei seinem Debüt. Scheckter wurde Vierter für Ferrari, nachdem er acht Runden vor Schluss den dritten Platz an Andretti verloren hatte; Jarier Fünfter für Tyrrell; Pironi Sechster.

Der neue Williams FW07 feierte sein Debüt; Alan Jones lag auf Platz 13, bevor ein Getriebeschaden in Runde 57 zum Ausfall führte. Lauda musste seinen Brabham mit Motorschaden auf Platz drei abstellen. Im Renault RS10 mit Ground-Effect gab Jabouille ein kurzes Debüt, bevor ihn ein Abgasproblem zum Ausscheiden zwang. Depailler teilte sich mit Villeneuve und 20 Punkten die Tabellenspitze der Meisterschaft.

Klassifizierung 1979 Spanisch F1 GP

Pos	#	LED Treiber	Bauherr	Auto & Motor	Gitter	Laps	geführt	Zeit	Pkt
1	25	AxelDepailler	Ligier	Ligier JS11Ford DFV	2	75	75	1:39:11.840	9
2	2	CarlosReutemann	Team Lotus	Lotus 79Ford DFV	8	75		1:39:32.780+ 20.940s	6
3	1	Marioandretti	Team Lotus	Lotus 80Ford DFV	4	75		1:39:39.150+ 27.310s	4
4	11	JodySchecker	Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales	Ferrari 312T4Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales 015	5	75		1:39:40.520+ 28.680s	3
5	4	Jean-PierreJarier	Tyrrell	Tyrell 009Ford DFV	12	75		1:39:42.230+ 30.390s	2
6	3	DidierPyronen	Tyrrell	Tyrell 009Ford DFV	10	75		1:40:00.270+ 48.430s	1
7	12	GillesVilleneuve	Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales	Ferrari 312T4Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales 015	3	75		1:40:04.150+ 52.310s
8	30	JochenMasse	Arrows	Pfeile A1Ford DFV	17	75		1:40:26.680+ 1: 14.840
9	16	RenéArnoux	Renault	Renault RS01Renault EF1	11	74		+ 1 Runde
10	29	Riccardopatrese	Arrows	Pfeile A1Ford DFV	16	74		+ 1 Runde
11	14	EmersonFittipaldi	Fittipaldi	Fittipaldi F5AFord DFV	19	74		+ 1 Runde
12	17	JanuarLammer	Shadow	Schatten DN9Ford DFV	24	73		+ 2 Runden
13	8	AxelTambay	McLaren	McLaren M28Ford DFV	20	72		+ 3 Runden
14	9	HansJoachim Stuck	ATS	ATS D2Ford DFV	21	69		+ 6 Runden
DNF	5	NikiLauda	Brabham	Brabham BT48Alfa Romeo	6	63		Wasserleck
DNF	31	HectorRebaque	Team Lotus	Lotus 79Ford DFV	23	58		Motor
DNF	27	AlanJones	Williams	Williams FW07Ford DFV	13	54		Getriebe
DNF	18	Eliode Angelis	Shadow	Schatten DN9Ford DFV	22	52		Motor
DNF	28	Essbarer TonRegazzoni	Williams	Williams FW07Ford DFV	14	32		Motor
DNF	20	HansJagd	Wolf	Wolf WR7Ford DFV	15	26		Bremsen
DNF	15	Jean-PierreJabouille	Renault	Renault RS10Renault EF1	9	21		Turbo
DNF	7	PeterWatson	McLaren	McLaren M28BFord DFV	18	21		Motor
DNF	26	JacquesLaffit	Ligier	Ligier JS11Ford DFV	1	15		Motor
DNF	6	NelsonStreikposten	Brabham	Brabham BT48Alfa Romeo	7	15		Spritze
DNQ	22	DerekDaly	Fähnrich	Fähnrich N177Ford DFV		0		Keine Zeit
DNQ	24	ArthurMerzario	Merzario	Merzario A2Ford DFV		0		Keine Zeit
DNQ	36	GianfrancoBrancatelli	Kauhsen	Kauhsen WKFord DFV		0		Keine Zeit

Schnellste Runde: 1: 16.440 min von Gilles Villeneuve (Ferrari 312T4) in Runde 72

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Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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