1984 німецька F1 Звіт та результати гонки Гран-Прі

Подія: Гран-прі Німеччини
Трек: Хокенхаймрінг

Погода: сірий, прохолодний

Ален Прост виграв свій 13-й F1 Гонка чемпіонату світу на Гран-прі Німеччини 1984 року на шосе. Пілот команди McLaren-TAG Porsche стартував з pole і вперше переміг на трасі Хоккенхайм. Це була його 4-та перемога в сезоні та 37-ма перемога за McLaren F1 команда, друге одне-два місця McLaren у році та перший в історії німецький гонщик Michelin GP Перемога.

Лауда дивиться на двері

Лауда провів тиждень перед німецьким GP веде переговори з Жераром Ларруссом у Renault. McLaren запропонував йому вдвічі меншу зарплату 1985 року, виходячи з теорії, що команда реорганізується навколо Проста; Лауда був розлючений. Ларрусс полював на сенсаційні новини, щоб утримати Renault у нестабільному становищі. F1 Рада зацікавлена, сподівалася його витягнути. Тіррелл змагався за апеляцією, оскільки FISA позбавила їх очок. Нова FISA F1 Рада водіїв під головуванням самого Лауди замінила бунтівну PRDA, Піроні пішов у відставку на знак протесту.

Де Анджеліс на дверях, Сенна в стіні

Прост взяв pole на п'ять сотих від де Анджеліса на покращеному Lotus 95T Goodyears. Лауда фінішував лише сьомим після розвороту під час кваліфікації. З першої шикани де Анджеліс лідирував, Прост — другим, Піке — третім, обігнавши Ворвіка. На п'ятому колі заднє антикрило відірвало «Тоулемана» Сенни, який наближався до Осткурве; він сильно врізався в «Армко», але вибрався неушкодженим. На восьмому колі V6 де Анджеліса втратив поршень у першій шикані, і надія Lotus на чемпіонство зникла. Прост успадкував лідерство, але ненадовго: Піке, на жорсткіших Goodyears, вийшов у лідери на наступному колі.

Коробка передач Піке

Лауда почав підніматися крізь пелотони зі своїм звичайним спокоєм, обійшовши Альборето, Тамбая, і до 9-го кола посів четверте місце. Два McLaren влаштувалися позаду Піке. На 22-му колі на Brabham вийшов з ладу підшипник вала-шестерні; Піке сповільнився достатньо, щоб Прост зміг його обігнати, і Лауда проїхав далі. На 24-му колі Піке зайшов, попросив своїх механіків замінити шини, потім заглушив двигун і вийшов, аплодуючи їхній роботі, з гумором шибениці. Прост випереджав Лауду на п'ять секунд, оскільки шматок поліетилену незручно застряг у носовому повітрозабірнику TAG. Решту гонки він проїхав, знаючи, що якщо уламки досягнуть радіатора, двигун згорить.

Наслідки

Прост виграв з відривом у 3.2 секунди, Лауда був достатньо близьким, щоб тиснути, але так і не досяг своєї мети. Ворвік посів емоційне третє місце в день, коли Renault підтвердила продовження його контракту на 1985 рік. Менселл четвертий на покращеній гумі свого Lotus, Тамбей п'ятий, незважаючи на періодичний тиск на паливо, Арну шостий на Ferrari, який був безнадійним протягом усіх вихідних. «У мене була можливість захистити себе, набагато більше, якщо потрібно», — сказав Прост про погоню Лауди. «Нікі зробив ставку на інтереси команди, а не грав на показ». McLaren здобув своє друге подвійне місце в році та вперше виграв на домашній гонці Porsche. Чемпіонат між товаришами по команді: Прост 43.5, Лауда 39, чотири з половиною очки, до кінця п'ять гонок.

Класифікація 1984 нім F1 GP

Позиція	#	Водій	професіонали	Time	Кола	сітка	Понеділок
1	7	Ален Прост	McLaren	1:24:43.210	44	1	9
2	8	Нікі Лауда	McLaren	1:24:46.359	44	7	6
3	16	Дерек Уорвік	Renault	1:25:19.633	44	3	4
4	12	Найджел Менселл	Команда Лотос	1:25:34.873	44	16	3
5	15	Патрік Тамбей	Renault	1:25:55.159	44	4	2
6	28	Рене Арну	Ferrari	+1 коло	43	10	1
7	26	Андреа де Чезаріс	Ligier	+1 коло	43	11	0
8	25	Франсуа Есно	Ligier	+1 коло	43	17	0
9	21	Хуб Ротенгаттер	Дух	+4 кіл	40	24	0
DSQ	3	Стефан Йохансон	Тіррелл	Дискваліфікована	42	26	0
DNF	14	Манфред Вінкельхок	ATS	коробка передач	31	13	0
DNF	23	Едді Чівер	Alfa Romeo	двигун	29	18	0
DNF	2	Тео Фабі	Брабам	Turbo	28	8	0
DNF	1	Нельсон Піке	Брабам	коробка передач	23	5	0
DNF	22	Ріккардо Патрезе	Alfa Romeo	Паливна система	16	20	0
DNF	24	П'єркарло Гінцані	Оселла	електричний	14	21	0
DNF	30	Джо Гартнер	Оселла	Turbo	13	23	0
DNF	27	Майкл Альборето	Ferrari	двигун	13	6	0
DNF	10	Джонатан Палмер	Оперативна пам'ять	Turbo	11	25	0
DNF	6	Кеке Росберг	Вільямс	електричний	10	19	0
DNF	5	Жак Лафіт	Вільямс	двигун	10	12	0
DNF	18	Тьєррі Бутсен	Стрілки	двигун	8	15	0
DNF	11	Еліо де Анджеліс	Команда Лотос	Turbo	8	2	0
DNF	9	Філіп Алліот	Оперативна пам'ять	Перегрів	7	22	0
DNF	19	Айртон Сенна	Толеман	аварія	4	9	0
DNF	17	Марк Сурер	Стрілки	Turbo	1	14	0
DNQ	4	Майк Таквелл	Тіррелл	Немає часу	0		0

Найшвидше коло: 1:53.538 хв Ален Прост (McLaren MP4-2) на 31 колі

✅ Виїзд 1984 F1 Турнірна таблиця Чемпіонату
✅ Виїзд 1984 F1 Команди та драйвери

✅ Виїзд Весь час F1 Рейтинг водіїв
✅ Виїзд Весь час F1 Записи водіїв
✅ Виїзд Весь час F1 Рейтинги команд

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми