1984 австрієць F1 Звіт та результати гонки Гран-Прі

Леопольд 19 серпня 1984 9 Jun 2 min read

Подія: Гран-прі Австрії
Трек: Österreichring

Погода: сонячно, тепло

Нікі Лауда виграв свій третій F1 Гонка чемпіонату світу на Гран-прі Австрії 1984 року на шосе. Пілот McLaren-TAG Porsche стартував з 4-го місця на стартовій решітці та вперше переміг на Остеррайхринзі. Це була його 4-та перемога в сезоні та 38-ма перемога для McLaren. F1 команду, його першу домашню перемогу за 13-річну кар'єру, здобуту на чотирьох передачах, і момент, коли чемпіонство змінилося на його бік.

Лауда нарешті змагається вдома

Герхард Бергер зробив свій F1 дебютував у другому ATS 25-річний протеже Лауди. Бребем відсвяткував 32-й день народження Піке поїздкою на тачці через paddockПіке взяв pole, Прост другий, де Анджеліс третій, Лауда лише четвертий після проблем з налаштуваннями. Гонка мала фальстарт, коли де Анджеліс заглох, і світлофор випадково на короткий час загорівся зелений; настав хаос, і гонку зупинили червоним прапором після одного кола. Перезапуск відбувся через 15 хвилин. Піке знову завагався на світлофорі, і Прост ненадовго лідирував, але Brabham прорвався на шикані.

Аварія Тамбея, McLarens переслідують

Піке лідирував, відстаючи від Проста; Тамбей третій на використаних шинах, утримував Лауду протягом дев'яти кіл, перш ніж його обігнали на трасі Bosch Kurve. Шини Тамбея зносилися, і він виїхав на піт-стоп для заміни твердішої гуми на 10-му колі. Ворвік обійшов де Анджеліса, але його Renault вийшов з ладу на 18-му колі, Renault не мав жодного пілота V6, який фінішував би ним протягом усіх вихідних. Alfa Чівера зламалася, Lotus Менселла зламався, тиск оливи у Сенни знизився. На 20-му колі Піке, Прост і Лауда залишилися в межах п'яти секунд, усі знаючи, що правило команди McLaren полягає в вільній гонці до десяти кіл до фінішного прапора.

Олія Де Анджеліса, інтерпретація Проста

Четверта передача Проста почала застрягати на 4-му колі; йому довелося тримати важіль перемикання передач усю гонку. На 28-му колі в Lotus де Анджеліса катастрофічно вибухнув двигун, і він шкутильгав назад до боксів, залишивши після себе суцільну масляну пляму. Маршали повільно встановлювали попереджувальні прапорці. На 29-му колі Піке проковзнув крізь масляну пляму на трасі Rindt Kurve, але спіймав її; на тому ж колі Прост, не в змозі відірвати руку від важеля перемикання передач, щоб повернути колесо в протилежне, розвернувся, проїхав повз і врізався в бар'єр. Вибув з дистанції. Лауда тепер був другим після Піке, і чемпіонство почалося. На 40-му колі він вийшов у лідери, обійшовши Піке у Флатшах. Натовп ревів.

Чотиришвидкісне завершення

На 42-му колі Лауда почув гуркіт у коробці передач: зламалася четверта передача. Він підняв руку, щоб зійти з дистанції, потім знову подумав, підтримав машину, перестрибнувши з третього на п'яте місце, програючи три-чотири секунди за коло. Піке цього не усвідомлював. Бразилець, звиклий до звички Лауди м'яко триматися на фінішних етапах, просто пішов за ним. Лауда виграв з відривом у 24 секунди. Альборето третій, його перший подіум з часів Бельгії, Фабі чудовий четвертий з останнього місця після його зупинки, Бутсен і Сюрер п'ятий і шостий, що стало першим спільним фінішом Arrows-BMW, який приніс перемогу. «Якби ти не з'їхав з оливи», — сказав Лауда Простові пізніше, — «те саме сталося б і зі мною». Чемпіонат: Лауда 48, Прост 43.5. У боротьбі за титул стався перший вирішальний перелом, і австрієць тепер лідирував.

Класифікація 1984 Австрійська F1 GP

Позиція	#	Водій	професіонали	Time	Кола	сітка	Понеділок
1	8	Нікі Лауда	McLaren	1:21:12.851	51	4	9
2	1	Нельсон Піке	Брабам	1:21:36.376	51	1	6
3	27	Майкл Альборето	Ferrari	1:22:01.849	51	12	4
4	2	Тео Фабі	Брабам	1:22:09.163	51	7	3
5	18	Тьєррі Бутсен	Стрілки	+1 коло	50	17	2
6	17	Марк Сурер	Стрілки	+1 коло	50	19	1
7	28	Рене Арну	Ferrari	+1 коло	50	15	0
8	25	Франсуа Есно	Ligier	+2 кіл	49	21	0
9	10	Джонатан Палмер	Оперативна пам'ять	+2 кіл	49	24	0
10	22	Ріккардо Патрезе	Alfa Romeo	Закінчилося паливо	48	13	0
11	9	Філіп Алліот	Оперативна пам'ять	+3 кіл	48	25	0
12	31	Герхард Бергер	ATS	коробка передач	48	20	0
DNF	15	Патрік Тамбей	Renault	двигун	42	5	0
DNF	19	Айртон Сенна	Толеман	Тиск масла	35	10	0
DNF	12	Найджел Менселл	Команда Лотос	двигун	32	8	0
DNF	7	Ален Прост	McLaren	Spun Off	28	2	0
DNF	11	Еліо де Анджеліс	Команда Лотос	двигун	28	3	0
NC	21	Хуб Ротенгаттер	Дух	Не класифікується	23	26	0
DNF	23	Едді Чівер	Alfa Romeo	двигун	18	16	0
DNF	16	Дерек Уорвік	Renault	двигун	17	6	0
DNF	26	Андреа де Чезаріс	Ligier	Вприск	15	18	0
DNF	6	Кеке Росберг	Вільямс	Обробка	15	9	0
DNF	5	Жак Лафіт	Вільямс	двигун	12	11	0
DNF	30	Джо Гартнер	Оселла	двигун	6	22	0
DNF	24	П'єркарло Гінцані	Оселла	коробка передач	4	23	0
DSQ	4	Стефан Беллоф	Тіррелл	Дискваліфікована	0		0
DNQ	3	Стефан Йохансон	Тіррелл	Немає часу	0		0

Найшвидше коло: 1:32.882 хв Нікі Лауда (McLaren MP4-2) на 23 колі

✅ Виїзд 1984 F1 Турнірна таблиця Чемпіонату
✅ Виїзд 1984 F1 Команди та драйвери

✅ Виїзд Весь час F1 Рейтинг водіїв
✅ Виїзд Весь час F1 Записи водіїв
✅ Виїзд Весь час F1 Рейтинги команд

Поділитися цією статтею

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми