1984 бельгієць F1 Звіт та результати гонки Гран-Прі

Подія: Гран-прі Бельгії
Трек: Зольдер
Погода: сонячно, прохолодно
Мікеле Альборето виграв свій третій F1 Гонка чемпіонату світу на Гран-прі Бельгії 1984 року на шосе. Пілот Ferrari стартував з pole і вперше переміг на трасі Зольдер. Це була його перша перемога в сезоні та 89-та перемога для Ferrari F1 команда, перший італійський переможець на Ferrari з часів Людовіко Скарфіотті на Гран-прі Італії 1966 року.
Відповідь Ferrari
Через два роки після аварії Вільнева бельгійський етап повернувся до Зольдера. Ferrari ще не набрала жодного очка в 1984 році, Альборето та Арну відмовилися від проблемного впорскування Marelli-Weber на користь механічної установки Lucas. Brabham також не здобув жодного очка. McLaren домінував. Атмосфера була напруженою через правило 220 літрів палива; Балестр підтвердив, що в 1985 році він знизиться до 195. Альборето вперше здобув перемогу. F1 pole, випередивши Арну на пів секунди. Росберг був третім на Вільямс-Хонді, Ворвік четвертим, де Анджеліс п'ятим, Вінкельхок шостим у ATS.
Контроль Альборето
З перших вогнів Альборето вийшов вперед, поступившись місцем Ворвіку та Арну. Патрезе зійшов з дистанції на третьому колі через проблеми із запалюванням. Ротор розподільника Проста зламався на 6-му колі, його перший... DNF сезону. У Менселла відмовило зчеплення, Лаффіта розвернуло, Есно зійшов з дистанції через пробоїну в радіаторі. Альборето вирвався вперед на шість секунд до 10-го кола, але потім заспокоївся. Ворвік пришвидшив темп на 11-му колі, щоб перевірити Ferrari, і виявив, що та має більше переваг. Піке оговтався від невдалого старту та посів четверте місце, а потім на 32-му колі промахнувся в Болдербергбохті. Пілот ATS Вінкельхока на суперм'яких шинах Pirelli фінішував четвертим, перш ніж його шини зносилися.
Поїздка Росберга закінчилася через виснаження пального
Після невдалого старту, який залишив його 20-м, Росберг провів гонку свого життя, піднявшись на четверте місце до 26-го кола та переслідуючи третє. Він був настільки заглиблений у керування, що навіть не глянув на лічильник витрати пального. На останньому колі його Williams вичерпав пальне якраз перед Терламеном, але він все одно був класифікований як четвертий на трасі. Двигун BMW Піке буквально розірвав Brabham навпіл потужним вибухом на 67-му колі. Арну розвернувся на Канаалі Бохті на 65-му колі, і співчутливі маршали відтіснили його на третє місце (технічно незаконно, але безкарно).
Наслідки
Альборето легко приїхав додому, здобувши першу перемогу Ferrari за майже сім місяців. Ворвік фінішував другим, його найкращий результат. F1 результат: Арну третій, Росберг четвертий (класифікований, незважаючи на відсутність палива), де Анжеліс п'ятий, Беллоф шостий (вперше за все). F1 точка в Тірреллі. «Щасливі люди не мають історії», — скромно сказав Альборето. «Я ніколи не вигравав Гран-прі так легко». Goodyear здійснив свій перший F1 перемога на радіальних колесах. Прост виграв чемпіонат з рахунком 15, випереджаючи Ворвіка з рахунком 10. Очки Тіррелла, як і всі інші, набрані командою в 1984 році, були стерті з рекорду через дискваліфікацію наприкінці сезону.
Класифікація 1984 Бельгійська F1 GP
| Позиція | # | Водій | професіонали | Time | Кола | сітка | Понеділок |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | 1:36:32.048 | 70 | 1 | 9 | ||
| 2 | 16 | 1:37:14.434 | 70 | 4 | 6 | ||
| 3 | 28 | 1:37:41.851 | 70 | 2 | 4 | ||
| 4 | 6 | Закінчилося паливо | 69 | 3 | 3 | ||
| 5 | 11 | +1 коло | 69 | 5 | 2 | ||
| 6 | 19 | +2 кіл | 68 | 19 | 1 | ||
| 7 | 15 | +2 кіл | 68 | 12 | 0 | ||
| 8 | 17 | +2 кіл | 68 | 24 | 0 | ||
| 9 | 1 | двигун | 66 | 9 | 0 | ||
| 10 | 10 | +6 кіл | 64 | 26 | 0 | ||
| DSQ | 4 | Дискваліфікована | 69 | 21 | 0 | ||
| DNF | 21 | підвіска | 53 | 25 | 0 | ||
| DSQ | 3 | Дискваліфікована | 51 | 22 | 0 | ||
| DNF | 26 | аварія | 42 | 13 | 0 | ||
| DNF | 2 | Відбулося | 42 | 18 | 0 | ||
| DNF | 14 | Вичерпувати | 39 | 6 | 0 | ||
| DNF | 8 | Водяний насос | 35 | 14 | 0 | ||
| DNF | 23 | двигун | 28 | 11 | 0 | ||
| DNF | 5 | електричний | 15 | 15 | 0 | ||
| DNF | 25 | Радіатор | 15 | 23 | 0 | ||
| DNF | 18 | двигун | 15 | 17 | 0 | ||
| DNF | 24 | передача | 14 | 20 | 0 | ||
| DNF | 12 | Зчеплення | 14 | 10 | 0 | ||
| DNF | 7 | Дистриб'ютор | 5 | 8 | 0 | ||
| DNF | 22 | Запалювання | 2 | 7 | 0 | ||
| DNF | 20 | Зчеплення | 1 | 16 | 0 | ||
| DNQ | 9 | Немає часу | 0 | 0 |
Найшвидше коло: 1:19.294 хв Рене Арну (Ferrari 126C4) на 64 колі
✅ Виїзд 1984 F1 Турнірна таблиця Чемпіонату
✅ Виїзд 1984 F1 Команди та драйвери
✅ Виїзд Весь час F1 Рейтинг водіїв
✅ Виїзд Весь час F1 Записи водіїв
✅ Виїзд Весь час F1 Рейтинги команд













Прізвище F1 Коментар шанувальника

Джере Джираля on Red Bull мовчить про новий контракт Ферстаппена на 80 мільйонів35 хвилин тому
ВСІ F1 Коментарі шанувальників