
Себастьян Феттель F1 Профіль та статистика кар'єри

Себастьян Феттель
F1 кар'єра: 2007 - 2022
Профіль водія
| Країна | |
| висота | 1.75 метра / 5 футів 9 дюймів1.75 м / 5'9" |
| Місце народження | Геппенхайм |
| Дата народження | 3 липня 1987: 39 роки |
| Записи сезону | 16 (2007-2022) |
| Номер автомобіля | 5 |
| Прізвище F1 автомобіль | Aston Martin Amr22 (2022) |
Чемпіонські титули
- 2010Red Bull4 звільнити від Фернандо Алонсо
- 2011Red Bull122 звільнити від Кнопка Дженсона
- 2012Red Bull3 звільнити від Фернандо Алонсо
- 2013Red Bull155 звільнити від Фернандо Алонсо
Штрафні бали за суперліцензію
Сьогодні бездоганна ліцензія. Кожен пункт у записі вичерпав свої дванадцять місяців.
14 прострочених балів
- 12022 голландська F1 GPІгнорування блакитних прапорів.
- 12022 австрієць F1 GPБагаторазове сходження з колії без поважної причини.
- 12021 австрієць F1 GPЗашкода Фернандо Алонсо (кваліфікація)
- 32021 Бахрейн F1 GPНедотримання правил подвійного жовтого прапора під час кваліфікації
- 22021 Бахрейн F1 GPЗіткнення з Естебаном Оконом
- 3Італійська 2019 F1 GPПовернення на колію небезпечним способом
- 22019 XNUMX британців F1 GPСпричинення зіткнення з автомобілем 33 на 16-му повороті.
- 22019 канадський F1 GPПовернення на колію небезпечним способом
- 22018 французи F1 GPУчасть у зіткненні
- 32017 Азербайджан F1 GPНебезпечне водіння
- 22016 мексиканські F1 GPНебезпечне водіння
- 22016 Малайзійський F1 GPСпричинення зіткнення
- 22016 XNUMX британців F1 GPЗміщення водія з колії
- 32015 канадський F1 GPОбгін під червоними прапорами
Найвищий показник за всю історію: 9 on
Повна статистика кар'єри
| Звання водіїв | 34 |
| Гран-прі | 300 |
| Старти Гран-Прі | 299 |
| Всього очок | 33098.00 |
| Середнє Очки за GP | 10.33 |
| Перемоги Гран-прі | 53 (17,7%) |
| Перемоги від pole | 31 (10,3%) |
| Pole позиції | 57 (19,0%) |
| Перший ряд починається | 3102 (34,0%) |
| Сер. GP сітка | 6.3 |
| GP Подіуми | 122 (40,7%) |
| GP Найшвидші кола | 38 (12,7%) |
| GP Точки Фініш | 219 (73,0%) |
| Сер. GP становище | 5.3 |
| Хет-трики | 8 (2,7%) |
| GP DNFs | 43 (14,3%) |
| Усього: GP Кола | 16.427 |
| Кола лідирують | 3.483 |
| Старти спринту | 6 |
| Перемоги у спринті | 0 |
| Спринтерські подіуми | 0 |
| Очки спринту | 0 |
F1 Історія команди кар'єри
Ключові орієнтири кар'єри
F1 Позиції завершення кар'єри
Розподіл продуктивності
Біографія Себастьяна Феттеля
Чотири чемпіонати світу. 53 перемоги в гонці. 32 роки. Ці статистичні дані є неймовірними та були встановлені неймовірним водієм. Себастьян Феттель може розділити думки, але ніхто не може заперечити, що за статистикою він є одним із найкращих пілотів усіх часів.
Німець отримав вигоду від того, що мав найкращу машину на решітці, але тепер йому потрібно довести, що він не просто хуліган на рівних трасах. Беручи Ferrari повернутися до вершини, закріпить його статус великого.
Феттель є одним із багатьох молодих гонщиків, яких надихає великий Міхаель Шумахер, земляк Феттеля з Німеччини. І, як і семиразовий чемпіон, Феттель поділяє його жорстоку особистість, сталеву рішучість і, перш за все, пухирці швидкість
Його кар’єра загрожувала повторити кар’єру Майкла, оскільки він приєднався до Ferrari у 2015 році із завданням знову зробити їх домінуючими після розчаровувального завершення блискучого часу в Red Bull.
Його перший сезон у червоних став сенсаційним. Три перемоги та 10 інших подіумів — це результат пілота, який повернувся до своїх найкращих результатів.
Феттель дебютував у 2007 з BMW чистий, як заміна постраждалим Роберт Кубіца. Йому було 19, і він зумів набрати дебютне очко.
Торро Россо дав йому повний робочий день наступного сезону. Сестринська команда до Red Bull дав німцю шанс блиснути. І він це зробив.
У вологий вихідний у Монці, Італія, він взяв участь pole позицію, а потім дебютну перемогу, ставши наймолодшим водієм в історії, який виграв Гран-прі. Світ звернув увагу.
Red Bull подзвонив наступне 2009 F1 сезон і Феттель був втягнутий у битву за титул. Кнопка Дженсона та Brawn F1 домінував на ранніх стадіях, але Феттель зберіг себе в боротьбі, перемагаючи в Китаї, Британії та Японії. Він посів друге місце та додав четверту перемогу за рік в Абу-Дабі.
Наступний рік з теплотою згадують як один із найкращих у спорті за всю історію, оскільки Феттель бився з напарником по команді Марк Веббер, Фернандо Алонсо, кнопка і Льюїс Хемілтон у титульному бою, який закінчився проводом.
Гоночні навички Феттеля були поставлені під сумнів після інцидентів у Спа, Сільверстоуні та Будапешті, але блискуче завершення сезону дало йому шанс потрапити у фінал у Абу-Дабі. Бездоганний драйв і частка долі принесли йому перемогу на чемпіонаті світу.
2011 було набагато легше, Red Bull RB7 був видатним автомобілем, і на ньому Феттель виграв 11 гонок. Другий чемпіонат був легким.
2012 побачив повернення кількох помилок і легкого розчарування. The Red Bull було швидко, але результатів досягти було важче. Але Феттель і автомобільний дизайнер Едріан Ньюі об’єдналися, домінуючи на фініші, щоб позбавити Фернандо Алонсо третьої корони та його першого їзди за Ferrari.
У 2013 Red Bull RB9 знову став видатним автомобілем, але його серія з дев’яти послідовних перемог є чудовою та зрівняється з будь-яким іншим рекордом, встановленим у довгій історії спорту. Четверта поспіль світова корона була неминуча.
Однак у 2014 р F1 правила сильно змінилися, і Renault не дуже добре виконав домашнє завдання, що спричинило Red Bull RB10 багато боровся. Феттель переважав, і не тільки всепереможний Mercedes W05 з Ніко Росбергом і Льюїсом Хемілтоном в якості пілотів.
Його новий напарник, Ріккардо, виграв три гонки в 2014 році, тоді як Феттель не виграв жодної. Такого не було з 2008 року! Австралійський гонщик також набрав 238 очок проти 167 у німця. Наприкінці сезону зателефонувала Ferrari, а Феттель належним чином піднявся й пішов.
Новий виклик оживив його, і після перемоги у другій гонці року на Сепанзі була запланована боротьба з Хемілтоном у 2015 році. Хемілтон провів ще один домінуючий рік з Mercedes, але результати та стабільність Феттеля утримували його на другому місці титулу до останніх трьох гонок. Росберг випередив його на другому місці в турнірній таблиці після того, як титул був уже закріплений.
2016 рік був дивним для Феттеля. The Ferrari SF16-H була непоганою машиною, але Mercedes домінував. Він не виграв жодної гонки, хоча мав пару шансів перемогти, стратегія не була ідеальною. Він взяв сім подіумів, але жодної перемоги. Через це він був дуже розчарований і іноді говорив багато нецензурної лексики по радіо та демонстрував свою пристрасть до Ferrari.
У 2017 році Себастьян Феттель розпочав сезон мрійливо. Він виграв в Австралії, фінішував другим у Китаї, знову переміг у Бахрейні, фінішував другим у Росії та Іспанії, а також знову переміг у Монако. Він уже мріяв виграти свій п'ятий титул пілота, коли напруженість в Азербайджані дуже загострилася, і він втратив глузд під час одного з... safety carперіоди.
Позаду лідера гонки Льюїс Хемілтон в кінці кінця safety car період safety car зник, і Хемілтону дозволили задати темп. Він знизив швидкість до режиму повзучої їзди, і Феттель подумав, що той перевіряє його гальма. Потім він розлютився, проїхав поруч з Мерседесом Хемілтона і врізався в нього. Дивом вони обидва не постраждали від цієї неймовірної дурної реакції Феттеля. Пізніше він сказав, що нічого не сталося, і пішов геть.
Цілий F1 світ чекав суворе покарання FIA. Через кілька тижнів FIA навіть не покарала його образливу поведінку. Феттель вибачився за свою помилку, і все.
Він програв першість у Сінгапурі, Малайзії та Японії. У Сінгапурі він забив pole але врізався Макс і його товариш по команді Кімі Райкконен на початку перед поворотом після другого повороту. У Японії він їхав другим, коли у Ferrari SF70H виникли деякі проблеми зі свічкою запалювання, що коштувало Феттелю дорогоцінних очок і чемпіонських прагнень. Справа не в тому, що Феттель їхав погано, але неймовірна надійність Mercedes і послідовність Льюїса Хемілтона зробили свою справу.
У 2018 році він провів ще одну чудову першу частину року після перемог у перших двох гонках в Австралії та Бахрейні. Інші перемоги на Гран-прі Канади та Великої Британії дали йому перевагу в титулі з відривом від Хемілтона у вісім очок. Однак після омріяного старту вихідних у своєму домашньому Гран-прі в Гоккенхаймі, коли він пройшов кваліфікацію на Pole і Хемілтон мав проблеми з надійністю, які змусили його стартувати з 14-го місця, Феттель не зміг утримати лідерство в чемпіонаті після змішаних умов, що призвело до аварії, яка завершила його гонку за 16 кіл до кінця. Феттель очолив більшу частину GP у Німеччині та його аварія поставила його другим у WDC і на 17 очок відстає від суперника, який здобув перемогу.
Тоді Ferrari виглядала добре на шляху, щоб зафіксувати перший ряд у Будапешті другий рік поспіль, але сильний дощ у Q3 відкинув їх назад. Хемілтон виграв гонку з Pole і Феттель відновився з четвертого місця на друге. У міру того, як сезон продовжувався, Феттель виграв лише ще одну гонку, Гран-при Бельгії у Спа-Франкоршам, і друга половина року була повна помилок. Німецький чемпіон посів друге місце в WDC з 320 очками.

Шарль Леклер і Себастьян Феттель під час прес-конференції пілотів у Монці
(2019)
Новий сезон у 2019 році та новий напарник означали, що Феттель мав серйозні труднощі з Ferrari, оскільки Чарльз Леклерк ЗМІ та вболівальники дивилися на нього як на водія, який збирається перевершити Феттеля на тій же машині. Після багатообіцяючих зимових тестів все почалося погано для Ferrari. В Австралії вони не змогли фінішувати на подіумі з жодною машиною, потім Феттель лідирував у гонці в Бахрейні на ранніх етапах і його обігнав його напарник, який був набагато швидшим у вихідні. Тоді Феттель програв 2-е місце Хемілтону після того, як він вийшов із змагань під час їхнього бою. Поворот дорого коштував Феттелю, оскільки Хемілтон виграв гонку після того, як у Леклерка виникли проблеми з надійністю.
Після Бахрейну Феттель поспіль піднявся на подіум у Китаї та Азербайджані, потім він фінішував четвертим в Іспанії та другим у Монако. в Канада, німець стартував з pole і лідирував у гонці, перш ніж він зробив помилку, борючись із Хемілтоном за лідерство, і вихідні пішли на спад.
Феттель вирізав шикану і, виїжджаючи на трасу, не залишив місця Хемілтону. Стюарди, прийнявши дуже суперечливе рішення, дали йому п’ять секунд штрафу за повернення на трасу в небезпечний спосіб, що забрало в нього перемогу.
Проблеми з кваліфікацією зашкодили його гонкам у Франції та Австрії, а також у Сільверстоун, він мав піднятися на подіум, перш ніж він врізався в задню частину RB15 Ферстаппена та фінішував на 16-му місці.
Послідовні подіуми на Німеччина і Угорщина означала, що він завершив важку першу половину 2019 року з хорошими результатами. У Феттеля було два важких вихідних, щоб розпочати другу половину 2019 року, коли його молодший товариш по команді Леклер переміг на Спа-Франкоршам і Монці з Pole Позиція.

Себастьян Феттель святкує на подіумі з кубком під час Сінгапуру GP на Singapore Street Circuit 22 вересня 2019 р. (Фото Гленна Данбара / LAT Images)
У Бельгії команда пожертвувала своєю стратегією, щоб збільшити шанси Леклерка виграти гонку, оскільки Льюїс Хемілтон штовхав Ferrari. Тоді він посів четверте місце в кваліфікації Італія після того, як не отримав буксирування від Леклерка на останньому колі Q3. Феттель продемонстрував деяке розчарування по командному радіо, оскільки він допоміг Леклерку на перших колах.
У гонці він розкрутив свій Ferrari на ранніх етапах. Потім він повернувся на трасу на шляху Lance Stroll's Racing Point, і він отримав десятисекундний штраф за стоп-го.
Після гонки в Італії чемпіонат переїхав до Сінгапур для гонки під вогнями на трасі, де Феттель мав чотири перемоги та чотири Pole Позиції, зрівняні в обох департаментах з Гамільтоном. Це було правильне місце для повернення.
У суботу Леклер знову поклав удар і пройшов кваліфікацію Pole тоді як Феттель задовольнився третім місцем на решітці.
У день гонки чудова стратегія від Ferrari перетворила рахунок 1-3 на ранніх етапах (з Леклерком попереду) на 1-2, що було ідеальним для команди. Темп Феттеля був дуже сильним, і він виграв свій 53-й Гран-прі в кар'єрі, а Ferrari стала першою командою, яка завоювала 1-2 під вогнями Сінгапуру. Наступного тижня, о Гран-прі Росії 2019, Феттель кваліфікувався третім позаду свого товариша по команді Леклера та Хемілтона.

Себастьян Феттель за кермом Ferrari SF90, 2019 російський F1 GP в Сочі
кредит: прес-служба @Scuderia Ferrari
На старті німець обігнав обидві машини і лідирував у гонці 25 кіл, поки не вийшов у бокси. У Ferrari зіткнулися з проблемами на ранніх етапах GP, коли вони попросили Феттеля дозволити Леклерку пройти, оскільки вони нібито мали угоду, згідно з якою Леклерк давав двійку Феттелю, щоб той міг випередити Хемілтона.
Феттель попросив команду дати вказівку Леклерку підійти ближче, але монегаск не зміг цього зробити. Маневр пропустити Леклерка був важким, оскільки Хемілтон був близько до Леклерка. Ferrari вирішила спершу поставити Леклера в бокс і випустити Феттеля. Коли Феттель вийшов у бокси, Леклер був попереду нього.
Гонка Феттеля завершилася на 28-му колі, коли вийшов з ладу блок MGU-K його силового агрегату. Команда наказала йому зупинити машину, що змусило... Virtual Safety Car що зрештою коштувало Ferrari лідерства в гонці.
На наступній гонці Гран-прі Японії 2019 на Сузуці Феттель забив 57-м Pole Позиція його F1 кар'єра. Крім того, це був п’ятий випадок, коли кваліфікація проходила в неділю, і чемпіон Німеччини досяг своєї третьої неділі Pole Позиція. У гонці Феттель невдало стартував із того, що здавалося стрибком. Стюарди визнали крок Феттеля прийнятним, і він фінішував другим після великої боротьби з Хемілтоном на останніх колах.
У Гран-прі Бразилії-2019 Феттель стартував з другого місця і втратив позицію на старті. Потім, після періоду автомобіля безпеки, його наздогнав його товариш по команді в повороті 1. У тому ж маневрі він підбив Леклерка і спробував обійти його на Reta Oposta Interlagos. Коли Леклерк пройшов внутрішню частину на прямій, Феттель вийшов на зовнішню, але трохи переїхав у свого напарника, і обидва вилетіли з гонки.
У фінальній гонці року, на Абу-Дабі, Феттель фінішував на спокійному п’ятому місці у вихідні, на які він, логічно, запізнився через народження третьої дитини. Він завершив 2019 рік п’ятим у WDC, поступившись своєму напарнику, який очолював його в основних статистичних категоріях (очки, перемоги, подіуми та Pole Посади).
Перед дивним 2020 роком F1 З початком сезону 2020 травня було оголошено про відхід Феттеля з Ferrari після кампанії 12 року.
10 вересня Racing point (у 2021 році перейменована на Aston Martin) оголосила, що Феттель замінить Серхіо Переса на 2021 рік. F1 сезон.

АВТОТРАЗ ЯС-МАРИНА, ОБ’ЄДНАНІ АРАБСЬКІ ЕМІРАТИ – 15 ГРУДНЯ: Себастьян Феттель, Aston Martin AMR21 Mule під час листопадового тестування в Абу-Дабі на автодромі Яс-Маріна в середу, 15 грудня 2021 року в Абу-Дабі, Об’єднані Арабські Емірати. (Фото Марка Саттона / LAT Images)
Після важкого старту 2020 року для Ferrari Феттель піднявся на чудовий подіум на Гран-прі Туреччини 2020 року на мокрій дорозі, попереду свого напарника по команді Шарля Леклера. Тим не менш, останній сезон Феттеля з Ferrari завершився лише 13-м місцем у Чемпіонаті світу серед пілотів і німцем, який набрав очки лише в семи з 17 стартів.
Важкий перший сезон з Aston Martin, але інший F1 сезон з подіумом
У своєму першому сезоні в команді Aston Martin Себастьян Феттель показав проблиски свого чудового водіння, водночас брав участь у деяких інших гонках, у яких він виглядав не дуже фантастично. Тим не менш, він був лідером команди за результатами і набрав 43 очки, щоб фінішувати 12-м у WDC, випередивши свого напарника Lance Stroll, який був 13-м з 34 очками.
У 2021 році на Гран-прі Монако Феттель фінішував п’ятим і вперше набрав очки за Aston Martin. Після цієї спроби він посів друге місце на Гран-прі Азербайджану 2021 року, продовживши свою серію сезонів із принаймні одним подіумом до 14 кампаній (з 2008 року).
Вихід на пенсію в 2022 році

Hungaroring, F1, Себастьян Феттель, Aston Martin AMR22.
Німець важко почав сезон Формули-2022 1 з Aston Martin, хоча і з красивою машиною.
Феттель набрав очки в п'яти Гран-прі протягом першої половини сезону. Він також пропустив перші дві гонки року через позитивний тест на Covid-19.
28 липня 2022 року Феттель оголосив про свій план завершити кар'єру в серії в кінці сезону чемпіонату світу Формули-2022 1 року.
У другій половині 2022 ст F1 сезону Феттель набирав очки за Aston Martin у Бельгії, Сінгапурі та Японії.
Феттель фінішував 218-м за очками, показавши блискучу гонку на Гран-прі Сполучених Штатів у 2022 році, отримавши надійне P7. У 2022 році це була також третя поспіль гонка, яка завершилася за очками для Феттеля та Aston Martin.

Портрет, фініш, Yas Marina Circuit, GP2222a, F1, GP, ОАЕ
Себастьян Феттель, Aston Martin, махає вболівальникам наприкінці свого фіналу F1 гонка.
Після невдачі в Мексиці та Бразилії Феттель повернувся до очок, зайнявши 10-е місце в Абу-Дабі в останній гонці своєї блискучої чемпіонської кар’єри у Формулі-1.
Його 37 очок у 2022 році поставили його на 12 місце в WDC і допомогли Aston Martin фінішувати сьомим у Чемпіонаті світу серед конструкторів.
Феттель завжди дає своїй машині жіночі імена. Тут ви можете знайти імена, які він використовував для автомобілів, якими керував під час свого F1 кар'єра:
- 2008 - Toro Rosso STR3: Джулі
- 2009 - Red Bull RB5: Кейт (Брудна сестра Кейт)
- 2010 - Red Bull RB6: Соковита Ліз, Ренді Менді
- 2011 - Red Bull RB7: Дивна Кайлі
- 2012 - Red Bull RB8: Абатство
- 2013 - Red Bull RB9: Голодна Хайді
- 2014 - Red Bull RB10: Сьюзі
- 2015 - Ferrari SF15-T: Єва
- 2016 - Ferrari SF16-H: Маргарита
- 2017 - Ferrari SF70H: Джина
- 2018 - Ferrari SF71H: Loria
- 2019 - Ferrari SF90: Ліна
Список чудових Себастьян Феттель F1 записи:
- Наймолодший водій, який пройшов кваліфікацію pole посада - 21 рік 78 днів (14 вересня 2008 Італія)
- Наймолодший пілот, який виграв чемпіонат Формули-1
- Наймолодший пілот, який виграв 2 чемпіонати Формули-1
- Наймолодший пілот, який виграв 3 чемпіонати Формули-1
- Наймолодший пілот, який виграв 3 чемпіонати Формули-1 поспіль
Офіційний сайт Себастьяна Феттеля: www.sebastianvettel.de
Шоломи Себастьяна Феттеля
- Шолом Себастьяна Феттеля 2021 року
- Шолом Себастьяна Феттеля 2017 року
- Шолом Себастьяна Феттеля 2016
- Шолом Себастьяна Феттеля 2015
- Шолом Себастьяна Феттеля 2014
- Шолом Себастьяна Феттеля 2013
- Шолом Себастьяна Феттеля 2012
Себастьян Феттель F1 автомобілів18 автомобілів · 2007–2022ВСІ F1 автомобілі →
P122022
Aston Martin Amr22
P122021
Aston Martin Amr21
P132020
Ferrari SF-1000
P52019
Ferrari SF-90
P22018
Ferrari SF71-H
P22017
Ferrari SF70-H
P42016
Ferrari SF16-H
P32015
Ferrari SF15-T
P52014
Red Bull RB10
P1 · Чемпіон2013
Red Bull RB9
P1 · Чемпіон2012
Red Bull RB8
P1 · Чемпіон2011
Red Bull RB7
P1 · Чемпіон2010
Red Bull RB6
P22009
Red Bull RB5
P82008
P82008
P142007
БМВ Заубер Ф1.07
P142007Результати чемпіонату Себастьяна Феттеля

4× Чемпіонат світу2010–2013 · Red Bull
Чотири титули протягом чотирьох сезонів поспіль.
- 33-й за весь час чемпіонський титул
- 2010Red Bull256 оч4 звільнити від Фернандо Алонсозапечатано в Абу-Дабі у 2010 році F1 GP
- 2011Red Bull392 оч122 звільнити від Кнопка Дженсоназапечатано в Японії 2011 року F1 GP
- 2012Red Bull281 оч3 звільнити від Фернандо Алонсозапечатано у Бразилії 2012 року F1 GP
- 2013Red Bull397 оч155 звільнити від Фернандо Алонсозапечатано в Індії 2013 року F1 GP
12th
2022
12th
2021
13th
2020
5th
2019
2nd
2018
2nd
2017
4th
2016
3rd
2015
5th
2014
1st
2013
1st
2012
1st
2011
1st
2010
2nd
2009
8th
2008
14th
2007
Себастьян Феттель F1 Короткий зміст сезонів
| рік | професіонали | двигун | GP | 1st | 2nd | 3rd | Стручок | Pole | Кола | FL | Вести | Середні бали | Окуляри |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 |
Aston Martin |
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1102 | 0 | 2 | 1.85 | 37 |
| 2021 |
Aston Martin |
| 22 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1263 | 0 | 4 | 1.95 | 43 |
| 2020 |
Ferrari |
| 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 914 | 0 | 0 | 1.94 | 33 |
| 2019 |
Ferrari |
| 21 | 1 | 5 | 3 | 9 | 2 | 1178 | 2 | 160 | 11.43 | 240 |
| 2018 |
Ferrari |
| 21 | 5 | 4 | 3 | 12 | 5 | 1248 | 3 | 345 | 15.24 | 320 |
| 2017 |
Ferrari |
| 20 | 5 | 6 | 2 | 13 | 4 | 1089 | 5 | 286 | 15.85 | 317 |
| 2016 |
Ferrari |
| 20 | 0 | 3 | 4 | 7 | 0 | 1057 | 3 | 90 | 10.60 | 212 |
| 2015 |
Ferrari |
| 19 | 3 | 3 | 7 | 13 | 1 | 1127 | 1 | 176 | 14.63 | 278 |
| 2014 |
Red Bull |
| 19 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 970 | 2 | 1 | 8.79 | 167 |
| 2013 🏆 |
Red Bull |
| 19 | 13 | 1 | 2 | 16 | 9 | 1120 | 7 | 684 | 20.89 | 397 |
| 2012 🏆 |
Red Bull |
| 20 | 5 | 3 | 2 | 10 | 6 | 1162 | 6 | 368 | 14.05 | 281 |
| 2011 🏆 |
Red Bull |
| 19 | 11 | 5 | 1 | 17 | 15 | 1079 | 3 | 721 | 20.63 | 392 |
| 2010 🏆 |
Red Bull |
| 19 | 5 | 2 | 3 | 10 | 10 | 1066 | 3 | 382 | 13.47 | 256 |
| 2009 |
Red Bull |
| 17 | 4 | 2 | 2 | 8 | 4 | 847 | 3 | 212 | 4.94 | 84 |
| 2008 |
|
| 18 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 810 | 0 | 49 | 1.94 | 35 |
| 2007 |
BMW чистий |
| 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 395 | 0 | 3 | 0.75 | 6 |
Останні новини про Себастьяна Феттеля
1
У цей день у F1 Історія: Остаточна перемога Феттеля під

Феттель і Баррікелло керували Ferrari F2002 Шумахера в Монці

Феттель пропускає гонки, але виключає F1 повертати
1
На кілька секунд Феттель відчув себе Шумахером у Монці

F1 Пілоти з найбільшою кількістю подіумів на Гран-прі Італії

Ferrari повертає першу ліврею Шумахера через 30 років
3
Red Bull досягає ювілейного подіуму з Ферстаппеном на третьому місці у Спа

У цей день у 2012 році: Фінал Веббера F1 Win

У цей день у F1 Історія: Стамбул Феттеля та Веббера
Читати далі Новини Себастьяна Феттеля »





























