Alfa Romeo C39 Özellikleri ve Bilgileri

9th

En İyi Bitiş

5th

En İyi Kalite

8

Puanlar

5

Puan Bitişleri

Araç Profili

Team Alfa Romeo sezon 2020 İnşaatçılar P8 8 puan Yarışları 17 (34 başlangıç)

Güç Ünitesi ve Lastikler

Güç ünitesi Ferrari 0651.6 V6 turbo hibrit Ayrıca güçlendirilmiş Ferrari SF-1000, Haas VF-20 Lastikler Pirelli

Alfa Romeo C39 sürücüleri

99 AntonioGiovinazzi P16 4 puan

7 KimiRaikkönen P17 4 puan

2020 Bitirme Sıralamaları

9th 3

10th 2

11th 3

12th 3

13th 2

14th 5

15th 5

16th 4

17th 3

DNF 4

DNF Bitmedi

2020 Yarış Yarış

17 Grand Prix

Antonio Giovinazzi

91417141716DNF16DNF11101510DNF161316

Kimi Raikkönen

DNF111517151412139141211915151412

1Podyum 7Puanlar 14Puanların dışında DNFSınıflandırılmamış

İstatistikler şu tarih itibariyle günceldir: 10 Eylül 2026

Alfa Romeo Zorlu Bir Sezonu Atlatıyor

MKS Alfa Romeo Racing C39, 2019 sezonunda büyük bir çıkış yakalayarak Üreticiler Şampiyonası'nda beşinci sırada yer alan bir takımın beklentilerini de beraberinde taşıyarak 2020'de sahneye çıktı. Yeni araç, kendine özgü kırmızı ve beyaz renk düzenini korudu ve teknik ortaklığını sürdürdü. FerrariMaranello güç ünitesini Ferrari'nin şanzımanıyla birlikte kullanan Alfa Romeo, 2020 sezonunun beklenenden daha zorlu geçmesiyle rakiplerinin aradaki farkı kapatması ve sezon içi aerodinamik geliştirmeyi sınırlayan düzenlemeler nedeniyle sezon başındaki zayıflıkların düzeltilmesinin zorlaşmasıyla karşı karşıya kaldı. Alfa Romeo sıralamada sekizinci sıraya geriledi ancak orta sıralardaki mücadelede düzenli olarak yer almaya devam etti.

Räikkönen'in Tecrübeli Eli

Kimi Räikkönen, alışılagelmiş az konuşan verimliliğini C39 programına taşıdı ve özellikle yüksek hızlarda zorlanan bir otomobilden güvenilir, ancak gösterişsiz sonuçlar elde etti.sürtünme kuvveti Aerodinamik eksikliklerinin en çok ortaya çıktığı pistlerde, Fin pilotun 2001'deki ilk yarışından bu yana uzanan ve bir Dünya Şampiyonluğu ile 340'tan fazla yarış başlangıcını kapsayan engin deneyimi, takımın geliştirme önceliklerini yönlendiren paha biçilmez teknik geri bildirim sağladı. Räikkönen'in lastikleri yönetme yeteneği ve hassas veri toplama tarzı, genel araç performansının yarış gününde elde edilebilecekleri sınırladığı durumlarda bile onu çok önemli bir varlık haline getirdi.

Giovinazzi'nin Boyu Uzadı

Antonio Giovinazzi İkinci tam F1 sezonuna yenilenmiş bir kararlılıkla giren İtalyan pilot, 2020 boyunca belirgin bir gelişme gösterdi. Kısmen Ferrari'nin desteğiyle, C39'un özelliklerini yarış mesafesi boyunca nasıl yöneteceğine dair daha fazla istikrar ve daha keskin bir anlayış sergiledi. Birçok hafta sonu puanlar elde edemese de, çeşitli zamanlardaki sıralama turlarındaki hızı, hızla gelişen bir pilotu işaret ediyordu. 2020 sezonu, Giovinazzi ve Alfa Romeo'nun umduğu gibi daha güçlü bir 2021 sezonunun temelini attı.

Alfa Romeo C39 – Teknik Özellikler