
แฟร์พาร์ค – F1 ผังสนามแข่ง สถิติ และผู้ชนะ
อยู่ที่ไหนในโลก
สนามแข่งทุกแห่งที่เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน กรังด์ปรีซ์ ขนาดของเครื่องหมายแสดงจำนวนสนาม และสีเขียวแสดงสนามที่อยู่ในปฏิทินการแข่งขันปีนี้
สนามแข่งแฟร์พาร์คเซอร์กิต ซึ่งเป็นสนามแข่งชั่วคราวบนถนนในเขตแฟร์พาร์คของเมืองดัลลัส รัฐเท็กซัส เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ดัลลัสครั้งเดียวในปี 1984 สนามแข่งระยะทาง 3.901 กิโลเมตรแห่งนี้ขึ้นชื่อเรื่องพื้นผิวแอสฟัลต์ที่เสื่อมสภาพเนื่องจากความร้อนจัดในฤดูร้อน พื้นผิวสนามแตกเป็นชิ้นๆ ภายในไม่กี่รอบ ทำให้เกิดความวุ่นวายและภาพที่แปลกประหลาดของการที่ทีมงานต้องซ่อมแซมสนามระหว่างช่วงพักการแข่งขัน หมวกระบายความร้อนแบบดัดแปลงที่ชุบน้ำของเคเค รอสเบิร์ก ช่วยให้เขาคว้าชัยชนะในการแข่งขันที่น่าจดจำที่สุดครั้งหนึ่ง F1 การแข่งขันในช่วงทศวรรษ 1980
เรขาคณิตของแทร็ก
| ระยะทางต่อรอบ | 3.901 กม. / 2.424 ไมล์ |
| ประเภทวงจร | วงจรถนน |
| การเปลี่ยนแปลงระดับความสูง | เมตร 5 / ฟุต 16 |
| ทิศทางการขับขี่ | หมุนตามเข็มนาฬิกา ↻ |
| Corners | 14 มุม (ความเร็วต่ำ 8 / ความเร็วปานกลาง 6 / ความเร็วสูง 0) |
ความต้องการในการขับขี่
ประสิทธิภาพ
| ชนะด้วยตำแหน่งออกสตาร์ท | P6 +100% อิงตามเชื้อชาติ 1 เชื้อชาติ |
| Pole ตำแหน่งด้านข้าง | ด้านขวา |
| ความเร็วสูงสุด | 285 กิโลเมตร / ชั่วโมง (177 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| ความเร็วเฉลี่ยในการแข่งขัน | 133 กิโลเมตร / ชั่วโมง (83 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| เสียเวลาในพิตเลน | วินาที 22.0 |
| สถิติรอบสนาม | 1:45.353 (133 กม./ชม. / 83 ไมล์/ชม.) (นิกิเลาดา, 1984) |
กลยุทธ์การแข่งขัน
มรดก
| เปิด | 1984 (42 ปีที่ผ่านมา) |
| เขตเวลาท้องถิ่น | อเมริกา/ชิคาโก (CDT, UTC-05) |
| เจ้าของ | เมืองดัลลัส |
พื้นผิวและยางรถยนต์
ประวัติสนามแข่งเพิ่มเติมจะมาเร็วๆ นี้ — เรายังคงเพิ่มเรื่องราวเกี่ยวกับโค้งสำคัญต่างๆ ของสนามแข่งนี้อยู่
| ลำดับ | ปี | แท่น | ทีมงานของเรา | ตักเร็วที่สุด | รอบ | ผลสอบ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1984 | 1 2 3 | 1:45.353 | 67 | รายงานการแข่งขันและผลการแข่งขันปี 1984 |
| NO | คนขับรถ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 1.0 | 9 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 2.0 | 6 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 3.0 | 4 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 4.0 | 3 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 5.0 | 2 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1.0 | 6.0 | 1 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 11.0 | 0 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 19.0 | 0 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 14.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 22.0 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5.0 | 9.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 17.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 25.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 12.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 20.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 7.0 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 15.0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 10.0 | 0 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 18.0 | 0 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 13.0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 21.0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 8.0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 16.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 24.0 | 0 |
| NO | ทีมงานของเรา | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16.0 | 2.5 | 12 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.5 | 7.0 | 6 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1.5 | 4.5 | 5 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 5.0 | 2 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6.0 | 9.5 | 0 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 22.0 | 0 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 16.0 | 0 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 8.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 22.5 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 19.5 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 12.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 11.5 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 20.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 15.0 | 0 |




