
ข้อมูลจำเพาะและรายละเอียดของ Haas VF-20

ชุดกำลังและยางรถยนต์
นักขับรถแข่ง Haas VF-20
อันดับการแข่งขันปี 2020
การแข่งขันแต่ละสนามในปี 2020
1แท่น 7สิ่งที่น่า 14นอกจุด DNFไม่จัด
Haas VF-20: ฤดูกาลที่ยากลำบากในปีที่เต็มไปด้วยความปั่นป่วน
การขอ ฮาส VF-20 คือรถแข่งของทีมผู้ผลิตจากอเมริกาสำหรับฤดูกาลฟอร์มูล่าวันปี 2020 ที่ไม่ปกติอย่างยิ่ง ซึ่งถูกบีบอัดเหลือเพียง 17 สนามเนื่องจากการระบาดของโรคโควิด-19 เฟอร์รารี ในการพัฒนาหน่วยผลิตไฟฟ้า Haas ได้ใช้กลยุทธ์การพัฒนาที่แตกต่างจากบริษัทส่วนใหญ่ในระบบโครงข่ายไฟฟ้า โดยตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบด้านการค้าส่งที่จะเกิดขึ้นในปี 2022 ทีมงานจึงเลือกที่จะลดการลงทุนใน VF-20 ให้น้อยที่สุด และมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่อนาคตแทน Romain Grosjean และ เควินแมกนัสเซน ทั้งคู่ยังคงทำหน้าที่เป็นนักขับคู่กัน โดยต่างก็เป็นนักแข่งมากประสบการณ์ที่คุ้นเคยกับลักษณะเฉพาะของรถคันนี้เป็นอย่างดี
การหลบหนีของโกรสฌองจากบาห์เรน
ฤดูกาล 2020 จะถูกจดจำไปตลอดกาลที่ทีมฮาสด้วยเหตุการณ์ระทึกขวัญเหตุการณ์หนึ่ง นั่นคืออุบัติเหตุสุดสยองของโรแมง โกรสฌอง ที่... บาห์เรนกรังปรีซ์รถ VF-20 ของนักแข่งชาวฝรั่งเศสพุ่งชนแผงกั้นด้วยความเร็วสูงและเกิดไฟลุกไหม้ ทำให้เขาติดอยู่ในซากรถชั่วขณะ การรอดชีวิตอย่างปาฏิหาริย์ของโกรสฌองด้วยอาการบาดเจ็บเพียงเล็กน้อยถือเป็นหนึ่งในเรื่องราวการเอาชีวิตรอดที่น่าทึ่งที่สุดในวงการมอเตอร์สปอร์ตยุคใหม่ และเหตุการณ์นี้ได้นำไปสู่การตรวจสอบด้านความปลอดภัยครั้งสำคัญทั่วทั้งวงการกีฬา นักแข่งชาวเบลเยียมพลาดการแข่งขันสองสนามสุดท้ายของฤดูกาลอย่างน่าเสียดาย และนั่นก็จะเป็นการแข่งขันฟอร์มูล่าวันครั้งสุดท้ายของเขา
เควิน แม็กนัสเซ่น ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมตลอดฤดูกาล ก่อนจะประกาศลาออกจากทีมเมื่อสิ้นปี ช่วงเวลาห้าฤดูกาลของนักแข่งชาวเดนมาร์กกับทีมฮาส จบลงโดยไม่มีโพเดียม แต่ก็ทิ้งมรดกแห่งความพยายามในการแข่งขันและการมีส่วนร่วมทางเทคนิคไว้มากมาย ทีมจบอันดับที่เก้าในการแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีมผู้ผลิต ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการตัดสินใจอย่างรอบคอบในการจัดการการพัฒนาตัวรถโดยมุ่งเป้าไปที่ปี 2022 อย่างแน่วแน่
ข้อมูลจำเพาะของ Haas VF-20
| เพลารถ | คาร์บอนไฟเบอร์ โมโนฮัลล์ |
|---|---|
| ด้านหน้า แขวน | ก้านดัน |
| ช่วงล่างด้านหลัง | ก้านดึง |
| น้ำหนัก | 746 กก. (รวมคนขับ) |
| ยาง | Pirelli 13 นิ้ว |
| หน่วยพลังงาน | เฟอร์รารี 065 |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ 1600 ซีซี V6 90 องศา เทอร์โบชาร์จ |
| RPM แม็กซ์ | ÃͺµèÍ¹Ò·Õ 15,000 |
| ERS | MGU-K 120 kW, MGU-H, แหล่งเก็บพลังงาน 4 MJ |
ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ Haas VF-20
1
Magnussen ต้องการ 'รถใหม่' หลังจากการต่อสู้ของ Silverstone
6
ฮาส F1 รอบแรกของ VF-20

ความประทับใจแรกพบของฮาส F1 VF-20

Magnussen เงียบใน 'ความคาดหวัง' 2020

2020 ฮาส วีเอฟ-20 F1 ภาพการเปิดตัวรถ
2








