AlphaTauri AT01: 2020 F1 ข้อมูลจำเพาะและสถิติของรถยนต์

รายละเอียดรถยนต์
| ทีมงานของเรา | |
| ฤดู | 2020 |
| ผู้สร้าง | P7 107 พีทีเอส |
| แข่ง | 17 (เริ่ม 34 ครั้ง) |
| นักออกแบบ | โจดี้ Egginton ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคเปาโล มาราบินี หัวหน้าฝ่ายออกแบบ |
ไดรเวอร์ของ AlphaTauri AT01
สถิติรถยนต์โดยละเอียด
| กรังปรีซ์ | 17 |
| การแข่งขันเริ่มขึ้น | 34 |
| ชนะ | 1 (% 2.9) |
| ตารางที่ดีที่สุด | 4th |
| podiums | 1 (% 2.9) |
| คะแนนที่จบ | 17 |
| สิ่งที่น่า | 107 |
| การเกษียณอายุ | 4 (% 11.8) |
| ไดร์เวอร์ | 2 |
ชุดกำลังและยางรถยนต์
| หน่วยพลังงาน | ฮอนด้า RA620H 1.6 V6 เทอร์โบไฮบริด |
| ขับเคลื่อนด้วยพลังงานเช่นกัน | Red Bull RB16 |
| ยาง | Pirelli |
จุดสังเกตสำคัญสำหรับรถยนต์
อันดับการแข่งขันปี 2020
รายละเอียดประสิทธิภาพ
การแข่งขันแต่ละสนามในปี 2020
1แท่น 7สิ่งที่น่า 14นอกจุด DNFไม่จัด
ชื่อใหม่ สร้างตำนานในทันที
การขอ อัลฟ่าทอรี AT01 เป็นรถคันแรกที่ใช้ชื่อใหม่ของทีมฟาเอนซา หลังจากเปลี่ยนชื่อจากโตโร รอสโซ ก่อนฤดูกาล 2020 โดยได้รับการออกแบบภายใต้ข้อจำกัดด้านงบประมาณที่เข้มงวดเช่นเดียวกับรุ่นก่อนๆ และดำเนินการในลักษณะเดียวกัน Red Bullรถแข่งรุ่นเยาว์ของทีมอย่าง AT01 ไม่ได้ถูกคาดหวังว่าจะสามารถแย่งชิงคะแนนได้อย่างสม่ำเสมอ แต่สิ่งที่เกิดขึ้นตลอดทั้งปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบ่ายวันหนึ่งที่น่าจดจำในภาคเหนือของอิตาลี กลับเกินความคาดหมายและเขียนบทที่น่าทึ่งที่สุดบทหนึ่งในประวัติศาสตร์ของทีม
ปาฏิหาริย์ของแกสลีที่มอนซา
การขอ กรังปรีซ์อิตาลี at มอนซา ส่งผลให้เกิดผลลัพธ์ที่น้อยคนนักที่ได้เห็นจะลืมเลือน ด้วยความโดดเด่น Mercedes รถยนต์ที่ถูกตัดออกหรือถูกลงโทษ ปิแอร์แกสลี เขาพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์การแข่งขันที่ต้องการการตัดสินใจที่ไร้ที่ติ กลยุทธ์การเข้าพิตที่ชาญฉลาด และความใจเย็นอย่างแท้จริง เขาทำได้สำเร็จในทุกด้าน โดยเข้าเส้นชัยก่อน 0.4 วินาที Carlos Sainzกาสลีกลายเป็นนักขับอัลฟ่าทอรีคนแรก และเป็นนักขับจากฟาเอนซาคนที่สองนับตั้งแต่ปี 2008 ที่คว้าชัยชนะในรายการฟอร์มูล่าวัน กรังด์ปรีซ์ อารมณ์ที่ถ่ายทอดทางวิทยุ น้ำตาในฟาเอนซา และความไม่เชื่อของกาสลี ผสานรวมกันเป็นหนึ่งในโมเมนต์ที่สร้างแรงบันดาลใจมากที่สุดในรอบทศวรรษของวงการกีฬา สำหรับนักขับที่เคยถูกลดชั้นจาก... Red Bull เมื่อสิบสองเดือนก่อนหน้านี้ นับเป็นการพิสูจน์ความถูกต้องที่น่าทึ่ง
ผลงานของควิยัตและฤดูกาลที่แข็งแกร่งของทีม
Daniil Kvyat นำประสบการณ์อันล้ำค่ามาสู่ไลน์อัพ AT01 ทำคะแนนได้หลายครั้ง และขับขี่ได้อย่างสม่ำเสมอ ซึ่งเป็นสิ่งที่บ่งบอกถึงการกลับมาสู่ทีมของเขา ฤดูกาล 2020 เป็นฤดูกาลที่แข็งแกร่งที่สุดของ AlphaTauri นับตั้งแต่ยุค Toro Rosso (ไม่นับชัยชนะที่มอนซา) และแสดงให้เห็นว่าทีมภายใต้การนำของ Franz Tost สามารถทำผลงานได้เกินความคาดหมายเมื่อเงื่อนไขเอื้ออำนวย AT01 พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในสภาพถนนที่ราบต่ำdownforce สนามแข่งที่สามารถใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ได้ตลอดระยะทางการแข่งขัน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ AlphaTauri AT01
| รถ | อัลฟ่าทอรี AT01 |
|---|---|
| ฤดู | การแข่งขัน Formula 2020 World Championship ปี 1 |
| ไดร์เวอร์ | ปิแอร์ แกสลี (#10), ดาเนียล คเวียต (#26) |
| หน่วยพลังงาน | ฮอนด้า RA620H 1.6L V6 เทอร์โบ ไฮบริด |
| ระบบเกียร์ | Red Bull เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 8 สปีด |
| เพลารถ | คาร์บอนไฟเบอร์ โมโนฮัลล์ |
| แขวน | ด้านหน้าเป็นแบบก้านดัน ด้านหลังเป็นแบบก้านดึง |
| ตำแหน่งของผู้สร้าง | อันดับ 7 (107 คะแนน) |
| ผลการแข่งขันที่ดีที่สุด | P1 (กาซลี, อิตาลี – มอนซา) |










เมื่อเร็ว ๆ นี้ F1 ความคิดเห็น

อัน สินนัช on รายงานการแข่งขันและผลการแข่งขัน 2026 เม็กซิโกซิตี้ F1 กรังปรีซ์แกรนด์2 ชั่วโมงที่ผ่านมา 
Leopold Pleijsier on กำลังเริ่มต้น Grid 2026 การแข่งขันฟอร์มูล่าวัน กรังด์ปรีซ์ ที่เมืองเม็กซิโกซิตี้11 ชั่วโมงที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on โคมาสึปฏิเสธข่าวลือเรื่องค่าจ้าง 6 ล้านเหรียญสหรัฐสำหรับหุ่นยนต์แบร์แมนว่าเป็น 'เรื่องไร้สาระ'20 ชั่วโมงที่ผ่านมา
ทั้งหมด F1 ความคิดเห็นแฟนๆ