F1 Результаты квалификации Гран-при Айфеля 2020

F1 Гонка Событие: Гран-при Эйфеля
Гоночная трасса: Nurburgring

Погода: сухим   8.9 ° C
Асфальт: сухой  17.1 ° C
Влажность : 58.9%
ветер : 1.3 м / с W
Давление: 949.1 бар

Валттери Боттас забил пятый гол F1 pole место в отборочной сессии Гран-при Эйфеля 2020 года сегодня. Это был уже его третий pole сезона 2020 года. Пилот Mercedes впервые в своей карьере стартует на Нюрбургринге с P1. Это был 122-й pole для команды Mercedes.

Q1
Нико Хюлкенберг был вызван сегодня утром, чтобы заменить Lance Stroll кто слишком болен, чтобы управлять Racing Point F1 автомобиль. В первые 18 минут Q1 немецкий гонщик сел за руль розового автомобиля и показал время 1:32.190 мин на своем первом быстром круге.

Макс Ферстаппен сразу же оказался быстрее всех Red Bull RB16. Он был на 0.2 секунды быстрее Валттери Боттаса, который был вторым на Mercedes W11. За 5 минут до конца гонки следующие гонщики должны были улучшить, чтобы попасть во второй квартал: Ромен Грожан (Haas), Кевин Магнуссен (Haas), Кими Райкконен (Alfa Romeo), Антонио Джовинацци (Alfa Romeo) и Хюлкенберг.

Магнуссен и Джовинацци достаточно улучшили свои показатели, чтобы попасть в Q2. Хюлькенберг не попал в Q2, но был всего на 0,9 секунды медленнее, что невероятно, учитывая заводские настройки автомобиля на трассе, по которой он никогда не ездил на современном автомобиле. F1 автомобиль.

Q2
Пилоты Mercedes Хэмилтон и Боттас сели на средние шины, чтобы попытаться проехать с ними самый быстрый круг, чтобы завтра стартовать на этом участке. Они были единственной командой, выбравшей эту стратегию.

За 5 минут до конца гонки в зоне вылета оказались следующие гонщики: Себастьян Феттель (Ferrari), Джовинацци, Магнуссен, Даниэль Квят (AlphaTauri) и Пьер Гасли (AlphaTauri). Ни один из пилотов не смог выйти из зоны и был вынужден покинуть сессию.

Q3
Макс Ферстаппен был человеком, которого нужно было обыграть после первого отрезка. Голландец был всего на 0.068 быстрее, чем Боттас, который был вторым по скорости, и на 0.081 секунды опередил Хэмилтона.

Во втором отрезке оба водителя Mercedes ехали впереди Red Bull Ферстаппена. Это было краткое изложение для pole между этими тремя драйверами. В конце Боттас проехал очень быстрый круг и был быстрее на 0.2 секунды. Ферстаппен не смог забить первым pole для Honda на Нюрбургринге. У Honda были свои F1 дебютировал на Нюрбургринге в 1964 году, но так и не выиграл и не набрал ни одного очка pole положение здесь.

Последний раз в 2013 году забивал Льюис Хэмилтон. pole для Mercedes. Затем он прошел трассу за 1: 29,398 мин.

Время квалификаций 2020 Eifel GP

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы