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Evento: Mônaco F1 Grand Prix
Track: Circuito de Mônaco

Max Verstappen no Red Bull Racing RB19 lidera Lewis Hamilton na (44) Mercedes AMG Petronas F1 Equipe W14 no caminho certo/

Tempo: secar  27 ° C
Alcatrão: seco  42 ° C
Umidade: 31%
Vento: 1 km/h NO
Pressão: 1017 bar

No coração de Mônaco, o drama da F1 O Grand Prix continuou com o segundo treino livre. O dia foi caracterizado por temperaturas escaldantes com a pista esquentando até 42 graus Celsius e uma temperatura do ar de 27 graus Celsius. Possíveis chuvas dispersas no fim de semana adicionaram um elemento de imprevisibilidade aos procedimentos, o que apenas aumentou a emoção do evento.

O treino começou com Nico Hulkenberg e uma série de outros pilotos entrando na pista, a maioria deles optando por pneus de composto médio. Uma ausência notável no início da sessão foi Alexander Albon, cujo carro estava sendo consertado pela equipe Williams após um acidente no FP1.

Na pista, Max Verstappen começou forte, estabelecendo um tempo impressionante de 1m 13.985s com pneus compostos médios, seis décimos à frente de Fernando Alonso. Hamilton estava no encalço de Alonso, atrás do Aston Martin por apenas 0.004s.

Hamilton, determinado a não ser superado, momentaneamente assumiu a liderança de Verstappen, apenas para ver o holandês recuperar o primeiro lugar na volta seguinte. A dupla da Ferrari, Carlos Sainz e Charles Leclerc, foi a única a não optar por pneus de composto médio.

As apostas aumentaram quando os pilotos começaram a mudar para pneus macios, com a dupla Aston Martin liderando o caminho, seguida por Valtteri Bottas e Logan Sargeant. Alonso, em uma volta rápida, ficou aquém do tempo de Verstappen, ficando em segundo com uma margem de 0.015s.

Sainz teve um desempenho louvável, marcando o segundo tempo mais rápido, apenas 0.241s atrás de Verstappen. Ele estava com os pneus mais duros, mostrando o potencial da Ferrari neste circuito. À medida que a sessão avançava, Verstappen continuou a melhorar seus tempos de volta, ampliando sua liderança na frente.

Fora das pistas, Sebastian Vettel, ex-astro da Aston Martin, fez uma visita ao seu antigo time, trazendo uma onda de emoção entre os fãs. Enquanto isso, Lando Norris teve que esperar um pouco mais para entrar na sessão devido a algumas mudanças de última hora na configuração da equipe McLaren.

Mais abaixo no grid, havia um vislumbre de esperança para Albon, quando os mecânicos da Williams foram vistos ajustando seu carro. Ainda havia uma chance para ele entrar na sessão de treinos. No entanto, o dia não foi isento de problemas, com o trânsito na pista a revelar-se um problema, causando frustração entre os pilotos, incluindo Sergio Perez.

No final do treino, Charles Leclerc conseguiu subir para o segundo lugar, apenas 0.065s atrás do líder. Depois de um primeiro treino difícil, Leclerc parecia ter encontrado seu ritmo. Lewis Hamilton também mostrou melhora, subindo para o sexto lugar.

Com a conclusão do segundo treino livre, o foco mudou para a qualificação. Dada a importância da posição inicial em Mônaco, uma ênfase maior no ritmo de uma volta era esperada nas sessões subsequentes.

A 17 minutos do fim, Sainz bateu com sua Ferrari na barreira na notória curva 16. Ele bateu na barreira primeiro com o pneu dianteiro direito e quebrou a barra de direção. A sessão teve bandeira vermelha e todos os carros tiveram que retornar aos boxes. O Ferrari SF-23 foi liberado em 5 minutos. Albon também conseguiu iniciar seu FP2 depois que seu carro Williams foi finalmente consertado.

A 10 minutos do final, Verstappen ainda era o mais rápido com 1: 12.462. Leclerc foi 2º com +0.065s e Sainz ainda na P3 com +0.107s. Verstappen acertou desta vez com os duros, enquanto os outros cinco primeiros usaram os macios.

Em resumo, o segundo treino livre foi uma prova da ação fascinante que o Grande Prêmio de Mônaco promete. Com a imprevisibilidade do clima, a competição intensa e as penalidades iminentes pelo uso de peças, o Mônaco 2023 F1 GP está se preparando para ser um evento emocionante

No ano passado, a volta mais rápida do FP2 foi de 1:12,656 min, pilotada por Charles Leclerc com a Ferrari F1-75.

FP2 Times Table 2023 GP de Mônaco

PNãoDirigirTimeTempo1st GapLapsPneus
11Max VerstappenRed Bull1:12,46229S
216Charles LeclercFerrari1:12,527+ 0,065s32S
355Carlos SainzFerrari1:12,569+ 0,107s22S
414Fernando AlonsoAston Martin1:12,682+ 0,220s31S
54Lando NorrisMcLaren1:12,906+ 0,444s18S
644Lewis HamiltonMercedes1:12,960+ 0,498s28S
711Sergio PérezRed Bull1:12,991+ 0,529s29S
877Valtteri BottasAlfa Romeo1:13,050+ 0,588s32S
910Pierre GaslyAlpine1:13,089+ 0,627s27S
1031Esteban OconAlpine1:13,162+ 0,700s29S
1118Lance StrollAston Martin1:13,185+ 0,723s30S
1263George RussellMercedes1:13,191+ 0,729s31S
1324Zhou GuanyuAlfa Romeo1:13,354+ 0,892s31S
1420Kevin MagnussenHaas1:13,457+ 0,995s27S
1527Nico HülkenbergHaas1:13,520+ 1,058s32S
1622Yuki tsunodaAlfa Tauri1:13,641+ 1,179s22S
1721nyck devriesAlfa Tauri1:13,663+ 1,201s33S
1881Oscar PiastriMcLaren1:13,673+ 1,211s29S
1923Alex AlbonWilliams1:14,217+ 1,755s9S
202Sargento LoganWilliams1:14,238+ 1,776s32S
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2 F1 Comentários dos fãs sobre “Resultados Segundo Treino Livre 2023 GP de Mônaco"

  1. Jere Jyrälä

    Pelo menos um incidente na segunda chicane da piscina parece ser algo anual em Mônaco GP nos dias de hoje.
    Quase idêntico ao Leclerc no terceiro trimestre de 2021.

  2. Joey G

    Eu amo todas as manchetes, RB não pode vencer em Mônaco, a melhor chance de vitória de Alonso, Mônaco vai mostrar nossa fraqueza, blá, blá, blá… sim, certo!

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