
Daniel Ricciardo F1 Perfil e Estatísticas de Carreira

Daniel Ricciardo
F1 Carreira: 2011 - 2024
Perfil do Motorista
| País | |
| Altura | 1.79 metros / 5 pés 10 polegadas1.79 m / 5'10" |
| Local de nascimento | Perth |
| Data de nascimento | 1 de julho 1989: 37 anos de idade |
| Entradas de temporada | 14 (2011 – 2024) |
| Número do carro | 3 |
| Sobrenome F1 carro | VCARB 01 (2024) |
Pontos de penalização da Superlicença
Carteira de habilitação limpa hoje. Todos os pontos da minha carteira já foram cumpridos há doze meses.
13 pontos expirados
- 12024 italiano F1 GPO carro 3 forçou o carro 27 para fora da pista na aproximação da curva 8. Infração de acordo com o Apêndice L, Capítulo IV, Artigo 2 b) do Código Desportivo Internacional.
- 22024 Chinês F1 GPO carro 3 ultrapassou o carro 27 sob Safety Car. Infração ao Artigo 55.8 do Regulamento Desportivo da FIA para a Fórmula 1.
- 22022São Paulo F1 GPCausando uma colisão
- 22022 Cidade do México F1 GPCausando uma colisão
- 22022 húngaro F1 GPColisão com o carro 18 na curva 2.
- 12022Miami F1 GPO carro 3 manteve sua posição à frente do carro 20 ao sair da pista na curva 12, obtendo assim uma vantagem duradoura.
- 12022 Arábia Saudita F1 GPImpedimento do carro 31 pelo carro 3 na curva 9
- 12020 russo F1 GPViolação dos limites da pista
- 22019 brasileiro F1 GPIncidente entre o carro 3 e o carro 20 na curva 4.
- 22019 French F1 GPSaiu do circuito e retornou de forma insegura, forçando outro piloto a sair da pista.
- 12019 French F1 GPSaiu da pista e obteve uma vantagem duradoura ao ultrapassar outro carro.
- 22019 Azerbaijão F1 GPO carro 3 deu marcha à ré e colidiu com o carro 26 na curva 4.
- 22018 australiano F1 GPExcesso de velocidade sob bandeira vermelha
Maior já registrado: 8 on
Estatísticas completas da carreira
| Títulos dos condutores | 0 |
| Inscrições para o Grande Prêmio | 257 |
| Início do Grande Prêmio | 257 |
| Total de pontos | 1338.00 |
| Média Pontos por GP | 5.21 |
| Vitórias no Grande Prêmio | 8 (% 3,1) |
| Ganha de pole | 1 (% 0,4) |
| Pole Vagas | 3 (% 1,2) |
| A primeira fila começa | 10 (% 3,9) |
| Médio. GP Grade | 10.0 |
| GP Pódios | 32 (% 12,5) |
| GP Voltas mais rápidas | 17 (% 6,6) |
| GP Pontos Finalizados | 137 (% 53,3) |
| Médio. GP Posição | 8.8 |
| GP DNFs | 39 (% 15,2) |
| Segurança GP Laps | 14.132 |
| Início da Corrida | 12 |
| Vitórias em Sprint | 0 |
| Pódios de Sprint | 1 (% 8,3) |
| Pontos de Sprint | 9 |
F1 Histórico da equipe de carreira
Principais marcos da carreira
F1 Posições de Conclusão de Carreira
Detalhamento de Desempenho
Biografia de Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo teve uma tarefa difícil. Após o grande sucesso de Sebastian Vettel, as atenções se voltaram para o próximo superstar para dar o passo de Red Bull'S programa de jovens pilotos rumo ao auge do automobilismo.
O australiano Daniel Ricciardo fez um começo brilhante em sua Red Bull Carreira de corrida, e era esperado para liderar a equipe em uma nova era após a vitória de Vettel mudar para a Ferrarie ganhar campeonatos mundiais.
O 26 anos de idade surpreendeu o esporte ao dominar seu companheiro de equipe campeão mundial em 2014. Ele provou que tem velocidade, mentalidade e habilidade para seguir em frente e ganhar títulos sozinho.
No entanto, apesar de uma temporada de 2015 um pouco amarga, dominada por problemas de motor e azar, o australiano foi um dos melhores F1 pilotos no grid naquele ano.
Depois de um feitiço espetacular em Toro Rosso, havia dúvidas sobre as credenciais de Ricciardo, mas ele colocou as coisas na cama e emergiu como um dos pilotos mais quentes da moderna fórmula 1.
O ex-campeão da Fórmula Renault e da Fórmula Três obteve seu F1 romper no meio do caminho 2011 quando o, agora liquidado, HRT equipe assinou para substituir Narain Karthikeyan. Chegou-se a um acordo entre Red Bull e HRT e Daniel Ricciardo correram até o final da temporada, embora no carro mais lento do grid.
Depois de um duro batismo de fogo, que o fez terminar tão alto quanto 18th, Ricciardo fez o passo esperado para assinar pela Toro Rosso, a equipe onde Red Bullpilotos júnior aprimorar seus talentos, em 2012.
Mesmo antes de uma roda ter sido rodada, era esperado que Mark Webber eventual substituição em Red Bull seria um dos Ricciardo ou seu companheiro de equipe débutante Jean-Eric Vergne, que criou uma rivalidade fascinante.
Isso se intensificou quando Ricciardo ultrapassou Vergne na última volta na abertura da temporada na Austrália para terminar o 9th e marcar um ponto extra no campeonato.
Infelizmente, tanto para Ricciardo como para Vergne, Torro Rosso ficou atrás dos seus rivais no meio-campo, enquanto lutavam para desenvolver o seu carro.
Apesar disso, Ricciardo lutou muito e quatro pontos em cinco corridas foram elogiados pela grade. No entanto, apesar de ser o mais convincente dos dois protégées, Ricciardo terminou atrás de Vergne no classificação final por um substancial seis pontos.
Em 2013, o australiano melhorou seu jogo e venceu Vergne crucialmente tanto na qualificação quanto nas corridas. Ele recebeu uma promoção para substituir Webber, que estava se aposentando, em 2014, mas, apesar de seu talento óbvio, não era esperado que ele desafiasse o então quatro vezes campeão mundial de pilotos. Sebastian Vettel.
O alemão, reconhecidamente, lutou com o carro e teve a maior parte da baixa confiabilidade, mas não há dúvida de que sua reputação foi prejudicada depois de ser bem derrotado por Daniel Ricciardo.
O jovem esperançoso ganhou corridas em Canada, Hungria e Bélgica e embora ele tenha se beneficiado Mercedes erros, ele mostrou compostura e um instinto assassino.
Ele permaneceu na caçada do campeonato até as últimas corridas, destacando o sucesso da temporada 2014 que ele teve.
In 2015, as coisas foram para trás em vez de para a frente. Seu novo companheiro de equipe Daniil Kvyat foi menos consistente, mas terminou à frente dele na tabela, enquanto o australiano teve muita sorte com a confiabilidade técnica este ano. O motor Renault ainda não conseguia lidar com a unidade de potência da Mercedes e Red Bull estava colocando toda a pressão sobre o produtor de motores francês para um melhor desempenho.
No 2016 F1 temporada Red Bull recebeu uma unidade de potência melhor e conseguiu ser mais rápido que a Ferrari e começou a ganhar corridas novamente. Daniel Kvyat foi substituído pelo piloto holandês Max Verstappen que tinha apenas 18 anos na época. O holandês que estava mostrando muita habilidade e talento na Toro Rosso e teve que empurrar Ricciardo para um nível mais alto, e ele fez.
A primeira corrida de Verstappen na Espanha foi um conto de fadas. Ele não errou naquele fim de semana e ainda ganhou o 2016 Grande Prémio da Espanha em sua corrida de estreia Red Bull Corrida. Ricciardo acordou e estava mostrando seu foco e determinação novamente para levar a equipe e o RB13 ao limite para marcar seu primeiro pole em Mônaco.
A corrida mais memorável de Ricciardo foi, claro, o 2016 GP da Malásia. Lewis Hamilton estava rodando com uma grande vantagem na frente da corrida, quando seu motor Mercedes W07 explodiu na reta principal.
Max e Daniel estavam dirigindo 2nd e 3rd e começaram a lutar muito pela liderança. Daniel mostrou que ele é o chefe Red Bull e venceu a corrida. Max se estabeleceu para 2nd e Rosberg terminou 3rd no pódio.
A cerimônia do pódio foi um espetáculo por causa do hábito de beber champanhe de Ricciardo. O pódio completo bêbado de champanhe do seu sapato. Até Red Bull O princípio da equipe de corrida Christian Horner não conseguiu escapar.
Ele obteve 8 pódios e venceu 1 corrida em 2016 e ficou em 3º lugar no campeonato de pilotos de 2016. Por causa do domínio da Mercedes, este foi o melhor resultado que ele poderia obter.

Daniel Ricciardo leva a bandeira quadriculada e a vitória no RB13 no 2017 Azerbaijão Formula One Grand Prix
Em 2017 Daniel Ricciardo também venceu 1 corrida. Esta foi a corrida louca no Azerbaijão. Onde começou em P10 e não estava esperando muito da corrida. Mas Ricciardo fez o que sempre faz e ficou tranquilo e esperou por algumas boas oportunidades de ultrapassagem e com um pouco de sorte e uma boa estratégia de corrida da equipe, ele venceu a corrida!
Com aposentadorias relacionadas à 5 e uma colisão causada por seu companheiro de equipe, Verstappen, ele conquistou um total de pódios da 9. Ele terminou a temporada no lugar da 5 com um ponto de liderança no 32, levando seu companheiro de equipe Max Verstappen, que também teve muita má sorte nessa temporada.
Se o RB13 tivesse sido mais rápido desde o início da temporada e a unidade de potência Renault tivesse uma confiabilidade melhor do que um lugar no 3rd seria possível.
Ricciardo e Verstappen foram ótimos candidatos e realmente elevaram o Red Bull A equipe de corrida, mas pelo que parece Ricciardo teve que melhorar seu jogo para acompanhar seu 8 anos mais jovem e talentoso companheiro de equipe Max em 2018. O piloto australiano venceu na China e em Mônaco, mas foi superado pelo holandês Verstappen.
Depois do húngaro GP no meio das férias de verão, a notícia de que Ricciardo estava saindo saiu Red Bull e juntando-se à Renault F1 equipe para 2019 se tornará companheira de equipe do piloto alemão Nico Hulkenberg. Muitas perguntas foram feitas depois que as notícias viajaram pelo mundo. Seu motivo principal era que ele queria uma mudança e que tinha dúvidas sobre o programa de motores 2019 Honda para Red Bull. O futuro dirá se Ricciardo escolheu bem.
Ricciardo acabou como 6th na tabela do campeonato. Falhas técnicas foram a principal razão para este resultado ruim.

Daniel Ricciardo, Renault RS19, Nico Hulkenberg, Renault RS 19, Charles Leclerc, Ferrari SF90 durante a corrida italiana GP no Autodromo Nazionale Monza em 07 de setembro de 2019 (Foto de Simon Galloway / LAT Images)
Com a Renault, Ricciardo teve um começo difícil para a temporada 2019, com apenas quatro pontos de pontuação nas primeiras corridas 12 da campanha. O carro não era confiável e a maioria dos circuitos não se ligava bem ao RS19 que, em última análise, prejudicou as primeiras corridas do australiano com a equipe francesa.
No entanto, Ricciardo dominou seu companheiro de equipe na qualificação 9-3 e marcou pontos 22 antes das férias de verão, 5 mais do que Hulkenberg. Seu melhor resultado com a Renault no primeiro semestre de 2019 foi 6th lugar em Montreal, onde ele teve um desempenho sólido e até mesmo lutou com a Mercedes de Valtteri Bottas.
Depois de três corridas sem pontos, o australiano terminou em um impressionante quarto lugar no 2019 Grande Prémio da Itália.
Ricciardo começou a corrida em quinto e apenas cinco décimos atrás do Polehomem Charles Leclerc devido à impressionante velocidade linear da Renault na velocidade do templo em Monza.
Ricciardo não terminou entre os quatro primeiros no Grande Prêmio desde o 2018 Abu Dhabi GP, sua última corrida com Red Bull.
O australiano terminou apenas entre os dez primeiros quatro vezes nas últimas sete corridas, embora seu sexto lugar em Japan não contou porque os dois carros da Renault foram desqualificados por terem um sistema de ajuste de polarização de freio automático. Ricciardo terminou seu primeiro ano com a Renault em nono lugar com pontos 54.
A temporada de 2020 começou com uma sensação estranha entre Ricciardo e Renault, já que o australiano já havia anunciado em 14 de maio que deixaria a seleção francesa para ingressar na McLaren.
Ainda assim, Ricciardo teve um bom desempenho no início da campanha encurtada, alcançando quatro resultados no Top 5 nas primeiras 10 corridas antes de dar à marca francesa seus dois primeiros pódios desde 2011 no Grande Prêmio Eifel 2020 em Nurburgring e no Grande Prêmio Emilia Romagna 2020 Prêmio em Imola.
Ricciardo terminou a temporada de 2020 em quinto lugar no Campeonato Mundial de Pilotos com a Renault antes de partir para a McLaren em 2021.

AUTODROMO NAZIONALE MONZA, ITÁLIA - 12 DE SETEMBRO: Daniel Ricciardo, McLaren, 1ª posição, comemora no pódio durante o GP da Itália GP no Autodromo Nazionale Monza no domingo, 12 de setembro de 2021 em Monza, Itália. (Foto de Steven Tee / LAT Images)
Temporada de estreia difícil com a McLaren em 2021, mas um triunfo icônico em Monza
Na primeira parte da temporada 2021, Ricciardo teve dificuldade em acompanhar seu companheiro de equipe Lando Norris. O jovem piloto britânico estava em sua 3ª temporada e estava totalmente adaptado à McLaren, enquanto Ricciardo estava tendo dificuldades para se adaptar.
Ricciardo estava definitivamente atrás de Norris durante a maior parte da temporada de 2021, mas ele foi ótimo durante o GP da Itália de 2021
Prix no fim de semana e se posicionou muito bem na Sprint Race de sábado e depois no GP. Do P2, Ricciardo ultrapassou Max Verstappen fora da linha e dominou a corrida a partir desse ponto.
Lewis Hamilton parecia a maior ameaça para Ricciardo devido à estratégia para a segunda metade da corrida, mas após um acidente com Verstappen, o campeão britânico não conseguiu a vitória. O australiano liderou a McLaren por 1 a 2 e deu à equipe de Woking sua primeira vitória desde o GP do Brasil de 2012, quando Jenson Button venceu.
Daniel Ricciardo terminou o ano em oitavo lugar, duas posições atrás de seu companheiro de equipe Norris, e marcou 115 pontos.
Bad 2022 F1 temporada e saída da McLaren

Daniel Ricciardo, McLaren
A temporada de 2022 da Fórmula 1 foi novamente difícil para Daniel Ricciardo na McLaren, pois ele lutou com o carro e estava longe do ritmo de seu companheiro de equipe Lando Norris.
Os rumores foram rápidos sobre a vaga de Ricciardo na equipe de Woking, especialmente com os grandes nomes da estrutura da McLaren, principalmente o CEO Zak Brown, conversando com vários pilotos de corrida e possivelmente oferecendo pilotos na Fórmula 1.
Apesar de Ricciardo se comprometer e fazer um grande esforço para trabalhar em seus problemas, a McLaren anunciou em 24 de agosto de 2022 que o australiano não continuaria com a equipe além de 2022.
O também australiano Oscar Piastri, campeão da F2021 de 2, foi anunciado em 2 de setembro de 2022 como substituto de Ricciardo na McLaren a partir de 2023, após uma longa disputa legal com a Alpine sobre contratos.
Retorne em 2023 com AlphaTauri

CIDADE DO MÉXICO, MÉXICO - 29 DE OUTUBRO: Daniel Ricciardo da Austrália dirigindo a (3) Scuderia AlphaTauri AT04.
Ricciardo retornou para F1 com a AlphaTauri em 2023, depois que a equipe demitiu o piloto holandês Nyck De Vries após apenas 10 corridas.
A primeira corrida do australiano em 2023 aconteceu na Hungria, onde teve um desempenho bastante semelhante ao de De Vries na corrida, mas conseguiu superar seu companheiro de equipe Tsunoda naquele mesmo fim de semana.
Ricciardo então se machucou no Grande Prêmio da Holanda de 2023, durante um treino livre, após bater no carro de ataque de seu compatriota Piastri.
Apenas em sua terceira corrida de volta, Ricciardo machucou a mão esquerda em um infeliz acidente e perdeu cinco corridas antes de retornar para os últimos cinco GPs da temporada.
No México, Ricciardo teve um desempenho brilhante, classificando-se em quarto lugar por mérito, a apenas alguns décimos do Pole Posição. No Grande Prêmio, ele fez uma corrida tremenda para terminar em sétimo, o melhor resultado para qualquer piloto da AlphaTauri em 2023.
O site oficial de Daniel Ricciardo expirou.
Capacetes Daniel Ricciardo
- 2021 Daniel Ricciardo capacete
- 2019 Daniel Ricciardo capacete
- 2018 Daniel Ricciardo capacete
- Capacete Daniel Ricciardo 2017
- Capacete Daniel Riccirado 2016
- Capacete Daniel Ricciardo 2015
- Capacete Daniel Ricciardo 2014
- Capacete Daniel Ricciardo 2013
- Capacete Daniel Ricciardo 2012
Daniel Ricciardo F1 carros14 carros · 2011–2024Todas as F1 carros →
Resultados do Campeonato de Daniel Ricciardo
sec 17
2024
sec 17
2023
sec 11
2022
sec 8
2021
sec 5
2020
sec 9
2019
sec 6
2018
sec 4
2017
3rd
2016
sec 8
2015
3rd
2014
sec 14
2013
sec 18
2012
sec 27
2011
Daniel Ricciardo F1 Resumo das Estações
| Ano | Time | Motor | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | Laps | FL | Pts médios | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 |
|
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 996 | 1 | 0.67 | 12 |
| 2023 |
|
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 417 | 0 | 0.86 | 6 |
| 2022 |
|
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1196 | 0 | 1.68 | 37 |
| 2021 |
|
| 22 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1267 | 1 | 5.23 | 115 |
| 2020 |
|
| 17 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 979 | 2 | 7.00 | 119 |
| 2019 |
|
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1120 | 0 | 2.57 | 54 |
| 2018 |
|
| 21 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1034 | 4 | 8.10 | 170 |
| 2017 |
|
| 20 | 1 | 1 | 7 | 9 | 0 | 904 | 1 | 10.00 | 200 |
| 2016 |
|
| 21 | 1 | 4 | 3 | 8 | 1 | 1267 | 4 | 12.19 | 256 |
| 2015 |
|
| 19 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1080 | 3 | 4.84 | 92 |
| 2014 |
|
| 19 | 3 | 0 | 5 | 8 | 0 | 1097 | 1 | 12.53 | 238 |
| 2013 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1041 | 0 | 1.05 | 20 |
| 2012 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1175 | 0 | 0.50 | 10 |
| 2011 |
|
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 559 | 0 | 0.00 | 0 |
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