Start Grid 2020 Stiermarkse Grand Prix

Race-evenement: Grand Prix van Stiermarken
Racebaan: Red Bull Ring
Starttijd: 15: 10 lokaal | 14: 10 GMT | 07: 10 PT
Hamilton zal starten vanaf pole voor de 89e keer in zijn Formule 1-carrière. Zijn laatste pole voor vandaag was in de laatste race van vorig seizoen in Abu Dhabi.
Startrooster 2020 Stiermarken F1 GP
| Pos | Nee | bestuurder | Team | Rondetijd | Pole kloof |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:19,273 | |
| 2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:20,489 | + 1,216s |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:20,671 | + 1,398s |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:20,701 | + 1,428s |
| 5 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 1:20,922 | + 1,649s |
| 6 | 23 | Alex Albon | Red Bull | 1:21,011 | + 1,738s |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:21,028 | + 1,755s |
| 8 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:21,192 | + 1,919s |
| 9 | 4 | *Lando Norris | McLaren | 1:20,925 | + 1,652s |
| 10 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:21,651 | + 2,378s |
| 11 | 63 | George Russell | Williams | 1:19,636 | + 0,363s |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:19,645 | + 0,372s |
| 13 | 26 | Daniil Kvyat | Alpha Tauri | 1:19,717 | + 0,444s |
| 14 | 16 | *Charles Leclerc | Ferrari | 1:19,628 | + 0,355s |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:20,211 | + 0,938s |
| 16 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:21,372 | + 2,099s |
| 17 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:21,607 | + 2,334s |
| 18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:21,759 | + 2,486s |
| 19 | 99 | *Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:21,831 | + 2,558s |
| PL | 8 | *Romain Grosjean | Haas | geen tijd | - |
* Opmerkingen:
- Lando Norris - Mclaren auto 4, 3 plaatsen gridstraf voor inhalen onder gele vlaggen in FP2.
- Charles Leclerc - Ferrari auto 16, 3 plaatsen gridstraf voor het belemmeren van een andere coureur tijdens de kwalificatie.
- Antonio Giovinazzi - Alfa Romeo auto 99, 5 plaatsen gridstraf voor vervanging van versnellingsbak
- Romain Grosjean - Haas auto 8, moet starten vanuit pitlane, vanwege auto modificaties onder Parc Férme condities.
2020 Stiermarkse race-strategie
Morgen zou het droog moeten zijn met lagere temperaturen dan vorige week Oostenrijkse Grand Prix. De snelste strategie voor de race van 71 ronden zal naar verwachting nog steeds een one-stopper zijn, maar met een iets andere look dan afgelopen zondag: waar met name de zachte band zeer competitief bleek te zijn. Dus theoretisch gezien is de snelste manier om morgen 28 tot 33 ronden op de zachte band te beginnen en dan de race op de harde compound te voltooien.
De op één na snelste strategie is om 30 tot 35 ronden op de middelhoge band te beginnen en vervolgens tot het einde over te schakelen naar de zachte band. Deze strategie kan ook worden omgekeerd, in plaats daarvan startend op de zachte en eindigend op het medium voor de laatste stint.
Bijna net zo snel is een one-stopper met een start op de middelhoge band gedurende 24 tot 30 ronden, en vervolgens moeilijk tot aan de finish.
Ten slotte is een twee-stopper absoluut langzamer: twee stints op de zachte band voor elk 24 tot 26 ronden, daarna gemiddeld tot het einde.
2020 Stiermarken Race Notes
- Weer. Nat weer annuleerde FP3 en vertraagde vervolgens de start van de kwalificatie, waarbij de Cinturato Blue full-wets door alle coureurs van start tot finish werden gebruikt. De droge race van morgen betekent dat de coureurs ook zullen moeten vertrouwen op de gegevens die tijdens de vrijdag zijn verzameld om de strategie te formuleren, evenals de race van vorige week.
- Kwalificatiestrategie. De coureurs hebben het hele weekend drie sets volledig natte banden, dus moesten ze de strategie zorgvuldig beoordelen: sommigen reserveerden een nieuwe set voor de laatste run in Q3.
- Cinturato Blue volledig nat. Veel van de coureurs reden lange runs om te profiteren van de snel veranderende circuitomstandigheden (met slechts 20 graden circuittemperatuur in Q3) en te profiteren van de consistentie van de volle natte band. Ondanks de moeilijkheidsgraad van de voorwaarden, werden er zeer weinig fouten gezien.
- Race strategie. Omdat de kwalificatie nat was, hebben de coureurs een vrije keuze uit gladde banden om morgen aan de race te beginnen.
- Topsnelheden. Ondanks de hevige regen en het lage zicht, bereikten de topsnelheden nog steeds een snelheid van bijna 300 km / u op het rechte stuk, met Hamilton's snelste ronde gemiddeld iets minder dan 200 km / u.
4 F1 Reacties van fans op “Start Grid 2020 Stiermarkse Grand Prix"
💬 Doe mee aan het gesprek — bekijk de laatste reacties van F1 fans →














Wat is er met Ferrari gebeurd? Het zijn nu backmarkers. Wie viel er in slaap achter het stuur? Deze auto is afval.
Ja, Mercedes bezit 2020, dus Hamilton en Bottas werken harder ???
Terroristen houden van Mercedes
Ferrari heeft geen idee wat ze moeten doen met het huidige chassis en het aeropakket, zo jammer, maar ik hoop dat ze competitiever worden. en zoek iemand die kan zien wat de problemen zijn.