Mika Häkkinen F1 Profiel en carrièrestatistieken
Voormalig Formule 1-coureur
Mika Häkkinen
F1 carrière: 1991 - 2001
Bestuurdersprofiel
| Land |  Finland |
| Hoogte | 1.79 meter / 5 voet 10 inch1.79 m / 5'10" |
| Geboorteplaats | Vantaa |
| Geboortedatum | Sep 28th 1968: 58 jaar oud |
| Seizoenen | 11 (1991-2001) |
| Auto nummer | 3 |
| Achternaam* F1 auto | McLaren MP4 / 16 (2001) |
Kampioenschap titels
- 1998McLaren14 vrij van Michael Schumacher
- 1999McLaren2 vrij van Eddie Irvine
Volledige carrièrestatistieken
| FXNUMX Titels | 2 |
| Grand Prix-inzendingen | 165 |
| Grand Prix begint | 161 |
| Puntentotaal | 420.00 |
| Gem. Punten per GP | 2.55 |
| Grand Prix-overwinningen | 20 (12,1%) |
| Win van pole | 10 (6,1%) |
| Pole Positie | 26 (15,8%) |
| XNUMXste rij start | 39 (23,6%) |
| Gem. GP Raster | 7.1 |
| GP Podiums | 51 (30,9%) |
| GP Snelste Ronde | 25 (15,2%) |
| GP Punten Finish | 83 (50,3%) |
| Gem. GP Functie | 4.4 |
| Hattricks | 5 (3,0%) |
| GP DNFs | 62 (37,6%) |
| Totaal GP Laps | 7.720 |
| Laps Led | 1.488 |
F1 Carrière Team Geschiedenis
Belangrijke mijlpalen in je carrière
Race
1991 USA F1 grote Prijs1991 F1 GP Verenigde Staten 22 jaar, 163 dagen22 jaar, 163 dagen
2001 Japans F1 grote Prijs2001 Japanse kronen F1 GP 33 jaar, 16 dagen33 jaar, 16 dagen
1991 USA F1 grote Prijs1991 F1 GP Verenigde Staten 22 jaar, 163 dagen22 jaar, 163 dagen2001 Japans F1 grote Prijs2001 Japanse kronen F1 GP 33 jaar, 16 dagen33 jaar, 16 dagenPole
1997 Luxemburg F1 grote Prijs1997 LUX F1 GP 29 jaar, 0 dagen29 jaar, 0 dagen
2000 Belgisch F1 grote Prijs2000 BEL F1 GP 31 jaar, 334 dagen31 jaar, 334 dagen
1997 Luxemburg F1 grote Prijs1997 LUX F1 GP 29 jaar, 0 dagen29 jaar, 0 dagen2000 Belgisch F1 grote Prijs2000 BEL F1 GP 31 jaar, 334 dagen31 jaar, 334 dagenoverwinning
1997 Europees F1 grote Prijs1997 EUR F1 GP 29 jaar, 28 dagen29 jaar, 28 dagen2001 USA F1 grote Prijs2001 F1 GP Verenigde Staten 33 jaar, 2 dagen33 jaar, 2 dagen
1997 Europees F1 grote Prijs1997 EUR F1 GP 29 jaar, 28 dagen29 jaar, 28 dagen2001 USA F1 grote Prijs2001 F1 GP Verenigde Staten 33 jaar, 2 dagen33 jaar, 2 dagenpodium1993 Japans F1 grote Prijs1993 Japanse kronen F1 GP 25 jaar, 26 dagen25 jaar, 26 dagen2001 USA F1 grote Prijs2001 F1 GP Verenigde Staten 33 jaar, 2 dagen33 jaar, 2 dagen
1993 Japans F1 grote Prijs1993 Japanse kronen F1 GP 25 jaar, 26 dagen25 jaar, 26 dagen2001 USA F1 grote Prijs2001 F1 GP Verenigde Staten 33 jaar, 2 dagen33 jaar, 2 dagenSnelste ronde
1997 Italiaans F1 grote Prijs1997 ITA F1 GP 28 jaar, 344 dagen28 jaar, 344 dagen
2001 Hongaars F1 grote Prijs2001 HUN F1 GP 32 jaar, 325 dagen32 jaar, 325 dagen
1997 Italiaans F1 grote Prijs1997 ITA F1 GP 28 jaar, 344 dagen28 jaar, 344 dagen2001 Hongaars F1 grote Prijs2001 HUN F1 GP 32 jaar, 325 dagen32 jaar, 325 dagenPuntenfinish
San Marino 1991 F1 grote Prijs1991 SMR F1 GP 22 jaar, 212 dagen22 jaar, 212 dagen2001 Japans F1 grote Prijs2001 Japanse kronen F1 GP 33 jaar, 16 dagen33 jaar, 16 dagen
San Marino 1991 F1 grote Prijs1991 SMR F1 GP 22 jaar, 212 dagen22 jaar, 212 dagen2001 Japans F1 grote Prijs2001 Japanse kronen F1 GP 33 jaar, 16 dagen33 jaar, 16 dagenWin van pole
1998 Australische F1 grote Prijs1998 AUS F1 GP 29 jaar, 161 dagen29 jaar, 161 dagen2000 Belgisch F1 grote Prijs2000 BEL F1 GP 31 jaar, 334 dagen31 jaar, 334 dagen
1998 Australische F1 grote Prijs1998 AUS F1 GP 29 jaar, 161 dagen29 jaar, 161 dagen2000 Belgisch F1 grote Prijs2000 BEL F1 GP 31 jaar, 334 dagen31 jaar, 334 dagenHattrick1998 Australische F1 grote Prijs1998 AUS F1 GP 29 jaar, 161 dagen29 jaar, 161 dagen
1999 Braziliaan F1 grote Prijs1999 BRA F1 GP 30 jaar, 195 dagen30 jaar, 195 dagen
1998 Australische F1 grote Prijs1998 AUS F1 GP 29 jaar, 161 dagen29 jaar, 161 dagen1999 Braziliaan F1 grote Prijs1999 BRA F1 GP 30 jaar, 195 dagen30 jaar, 195 dagenOnderwerp1998 Japans F1 grote Prijs1998 Japanse kronen F1 GP 30 jaar, 34 dagen30 jaar, 34 dagen1999 Japans F1 grote Prijs1999 Japanse kronen F1 GP 331 jaar, 33 dagen31 jaar, 33 dagen
1998 Japans F1 grote Prijs1998 Japanse kronen F1 GP 30 jaar, 34 dagen30 jaar, 34 dagen1999 Japans F1 grote Prijs1999 Japanse kronen F1 GP 331 jaar, 33 dagen31 jaar, 33 dagenF1 Carrière-afsluitende posities
1e
20
2e
14
3
17
4
13
5
10
6
8
7
4
8
2
9
4
10
1
12
1
14
3
19
1
DNF
62
DSQ
1
DNQ
2
DNS
2
DNF Heeft niet afgerondDSQ gediskwalificeerdDNQ Kwam niet in aanmerkingDNS Niet gestart
Prestatie-overzicht
Bio
Biografie van Mika Hakkinen
Mika Hakkinen rijdt zijn eerste race op de Amerikaanse Grand Prix van 1991 GP in Phoenix in de Lotus 102B
Tweevoudig wereldkampioen Formule 1 Mika Häkkinen had groot succes en zware tijden in F1. Zijn belangrijkste rivaal was Michael Schumacher.
Hij begon zijn racecarrière op de leeftijd van vijf (1973) met karting. Het bleek dat hij talent en vaardigheden had. Hij won zijn eerste race op 7-leeftijd. Vervolgens nam hij deel aan regionale en nationale kartkampioenschappen in Finland en op 10-leeftijd begon hij elk kampioenschap te winnen dat hij tot 1986 had ingevoerd.
Na het karten ging hij racen op open wielen. In 1987 nam hij deel aan het 3 Formula Ford 1600 kampioenschap in Scandinavië, het Finse, Zweedse en Noordse kampioenschap. Hij won alle 3-kampioenschappen.
In 1988 ging hij naar het Opel Lotus Euroseries Championship en de Britse GM Euroseries. Dat seizoen won hij het Opel Lotus Euroseries Championship en werd hij tweede in de Britse GM Euroseries.
Mika Hakkinen in de Lotus 107 cockpit (1992)
Na dit avontuur stapte hij over naar het Britse Formula 3 kampioenschap en kon hij zijn vaardigheden in 1989 en 1990 echt verbeteren. In 1989 had hij een leercurve en eindigde 7 in het kampioenschap. In 1990 was hij al gewend aan de veel snellere Formula 3-auto's en won hij het kampioenschap voor West Surrey Racing. Dit resulteerde in een F1-contract met Lotus voor het volgende seizoen.
Mika's F1-carrière
In 1991 begon Mika Häkkinen zijn eerste F1-carrière in Phoenix voor de 1991 US Grand Prix. Hij kwalificeerde 13th op de grid in zijn Lotus en moest met pensioen vanwege een motorstoring van Judd. Hij had dat seizoen 3 verschillende teamgenoten, Julian Bailey, Johnny Herbert en Michael Bartels. Häkkinen scoorde zijn eerste en enige punten dat 1991 F1 seizoen in zijn 3rd-race voor Lotus door 5th af te werken in de Grand Prix van San Marino. Hij begon de race op Imola-circuit als 25th! Hij beëindigde zijn eerste seizoen op 16e plaats op de 1991-coureurs kampioenschapstabel.
Ayrton Senna en Mika Hakkinen voor de Portugese Grand Prix op het circuit van Estoril in Portugal (1993)
In 1992 verbleef hij bij Lotus en kende een veel beter seizoen. De Judd-motor werd veranderd in een Ford-motor en pakte regelmatig punten. Hij had alleen Johnny Herbert als teamgenoot en de Lotus 107 met Ford-motor had een zeer breekbare versnellingsbak en motor. Mika schakelde 6 keer uit, 2 keer met versnellingsbakproblemen en 2 keer met motorstoring. Hoewel Herbert Hakkinen kwalificeerde met 9-7, scoorde Mika meer punten dan Johnny, omdat Herbert 11 keer moest stoppen !. Mika scoorde in totaal 11 punten om te eindigen op de 8e plaats van de 1992-coureurs kampioenschapstabel.
1993 - 2001 bij McLaren
Tijdens het 1992-seizoen wilde Häkkinen sneller vertrekken Williams auto maar raakte in een contractgeschil met Lotus. Häkkinen, die een contract had met Lotus, koos ervoor zich bij Williams aan te sluiten, maar Peter Collins, teamleider van Lotus, zou veto uitspreken tegen de inzending van het Williams-team als ze Häkkinen hadden ondertekend.
Mika Hakkinen draait in de McLaren MP4 / 9 met Peugeot-motor (1994).
Mika probeerde toen een zitplaats te krijgen Ligier hoewel zijn Lotus-contract een clausule bevatte, waarvan zijn manager Keke Rosberg niet mee eens. Later benaderde hij het McLaren-team en opdrachtgever Ron Dennis ondertekende het contract.
Het geschil ging uiteindelijk naar de F1 Contract Recognition Board, die na twee dagen beraadslaging ten gunste van McLaren oordeelde.
Hij kon nog steeds niet rijden in 1993, omdat McLaren had ingehuurd Michael Andretti om te racen en Ayrton Senna was hun nummer 1 coureur. Totdat Andretti genoeg had van het verslagen worden door Senna en vertrok na als derde te zijn geëindigd bij de Italiaanse GP om weer IndyCar te rijden.
Hakkinen kon eindelijk naar McLaren rijden voor de Portugese Grand Prix. Mika Hakkinen was zeer vastberaden en overtrof zelfs driemaal F1 Drivers Champion Senna in zijn eerste race.
Mika Hakkinen test de McLaren MP4 / 11 Mercedes in Estoril, Portugal (1996).
In de race reed hij lange tijd tweede en had zelfs zijn eerste race voor kunnen winnen McLaren als hij niet in de hindernis in de laatste hoek van het Estoril-circuit was neergestort door te proberen te passeren Jean Alesi. In de voorlaatste race van het seizoen in Japan scoorde hij zijn eerste Formule 1 podium door 3rd te finishen.
McLaren vulde de stoel achtergelaten door Senna, die verhuisde naar Williams, met Martin Brundle. Mika had een zwaar seizoen met de McLaren MP4 / 9 die werd aangedreven door Peugeot.
Hij kreeg een raceverbod voor de Duitse Grand Prix omdat hij tegen te veel andere bestuurders botste. De motor was ook niet erg betrouwbaar en hij stopte 4 keer met motorstoring. Desondanks leek de motor erg krachtig en scoorde hij 6-podia om te eindigen als 4 op de 1994 F1 chauffeurs kampioenschap tabel.
In 1995 had hij in de praktijk een zware crash voor de Grand Prix van Australië in Adelaide die hem bijna doodde.
Mika Hakkinen bestuurt de McLaren MP4 / 12 bij de 1997 Canadian GP
Het duurde 6-seizoenen voordat Häkkinen zijn eerste Formule 1-race won. De 1997 European Grand Prix was zijn eerste F1 overwinning in Jerez. Het was ook de race waar Michael Schumacher kreeg zijn zware straf voor opzettelijk inrijden Jacques Villeneuve's Williams om te voorkomen dat hij voorbijgaat en de 1997-coureurskampioenschap.
Het leek erop dat het winnen van zijn eerste race alles voor Mika zou veranderen. Hij bleef de volgende 2 seizoenen winnen en werd zelfs F1 coureurs wereldkampioen in 1998 en 1999. Hij was de enige coureur die Schumacher kon verslaan op weg naar zijn gloriedagen bij Ferrari. Hakkinen en Schumacher konden elkaar enorm onder druk zetten. Ze waren geduchte concurrenten, maar toonden ook een niveau van wederzijds respect dat nog nooit eerder in de F1 was gezien.
De meest ongelooflijke pass ooit is de pass gemaakt door Hakkinen op Schumacher in België tijdens de 2000 Belgische Grand Prix. Hakkinen achtervolgde de Ferrari van Schumacher door Eau Rouge en op de Kemmel Straight liepen ze een achter-marker. Ricardo Zonta reed in de omwikkelde auto, Schumacher haalde hem aan de buitenkant in, maar Hakkinen koos ervoor om aan de rechterkant van de backmarker te blijven en beide auto's in te halen.
Na het zeer sterke seizoen voor Schumacher bij Ferrari 2001 F1 seizoen waarin de Duitser 9-races won en Hakkinen alleen 2, besloot hij de Formule 1 te verlaten om te genieten en meer tijd met zijn gezin te hebben. Het was aanvankelijk een sabbatical, maar het was zijn definitieve pensioen uit de sport.
Auto's
Mika Häkkinen F1 auto's14 auto's · 1991–2001Alles F1 auto's →
P52001
McLaren MP4 / 16
P22000McLaren MP4 / 15 
P1 · Kampioen1999McLaren MP4 / 14
P1 · Kampioen1998McLaren MP4 / 13
P61997McLaren MP4 / 12
P51996McLaren MP4 / 11
P71995McLaren MP4 / 10P71995McLaren MP4 / 10BP71995Mclaren MP4/10C
P41994McLaren MP4 / 9
P151993McLaren MP4 / 8
P81992
Lotus102D
P81992Lotus 107
P161991Lotus 102BSeizoenen
Mika Hakkinen F1 Seizoensresultaten
2× Wereldkampioenschappen1998–1999 · McLaren
Twee titels in twee opeenvolgende seizoenen.
- 1998McLaren100 pt14 vrij van Michael Schumacherverzegeld in 1998 Japans F1 GP
- 1999McLaren76 pt2 vrij van Eddie Irvineverzegeld in 1999 Japans F1 GP
Mika Hakkinen F1 Seizoenen Samenvatting
| Jaar | Team | Motor | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | Laps | FL | Lead | Gem. Pts | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 |
McLaren |
 Mercedes | 16 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 689 | 3 | 110 | 2.31 | 37 |
| 2000 |
McLaren |
Mercedes | 17 | 4 | 7 | 0 | 11 | 5 | 944 | 9 | 352 | 5.24 | 89 |
| 1999 🏆 |
McLaren |
Mercedes | 16 | 5 | 2 | 3 | 10 | 11 | 851 | 6 | 383 | 4.75 | 76 |
| 1998 🏆 |
McLaren |
Mercedes | 16 | 8 | 2 | 1 | 11 | 9 | 856 | 6 | 576 | 6.25 | 100 |
| 1997 |
McLaren |
Mercedes | 17 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 718 | 1 | 51 | 1.59 | 27 |
| 1996 |
McLaren |
Mercedes | 16 | 0 | 0 | 4 | 4 | 0 | 900 | 0 | 2 | 1.94 | 31 |
| 1995 |
McLaren |
Mercedes | 15 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 536 | 0 | 2 | 1.13 | 17 |
| 1994 |
McLaren |
 Peugeot | 15 | 0 | 1 | 5 | 6 | 0 | 670 | 0 | 12 | 1.73 | 26 |
| 1993 |
McLaren |
Ford | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 113 | 0 | 0 | 1.33 | 4 |
| 1992 |
Team Lotus |
Ford | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 794 | 0 | 0 | 0.73 | 11 |
| 1991 |
Team Lotus |
 Judd | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 649 | 0 | 0 | 0.13 | 2 |
Races
Wint
Podiums
Poles
Teamgenoten
Nieuws
Laatste nieuws van Mika Hakkinen
Hakkinen en Coulthard bespreken hun tijd als teamgenoten bij McLaren: Up
Op deze dag in F1 Geschiedenis: Schumachers meesterlijke prestatie in Monza in 1998
F1 Geschiedenis: Een terugblik op Schumachers overwinning in de Grand Prix van Hongarije in 1998.
Up To Speed: Coulthard en Hakkinen bespreken de McLaren-Verstappen-geruchten
Op deze dag in F1 Geschiedenis: Coulthard versus Schumacher in
Mika Hakkinen bestuurt de eerste McLaren F1 Auto in Monaco
Racing Legacy gaat verder: Ella Hakkinen's Formule 4-debuut!
2
Goodwood 2025: Een festival van F1 Kampioenen
F1 Uitleg: Wereldkampioen worden, met Mika Hakkinen
Lees meer Mika Hakkinen Nieuws »
Mika Häkkinen — Veelgestelde vragen
Wanneer begon Mika Häkkinen met racen in de Formule 1?
Mika Häkkinen begon in 1991 met racen in de Formule 1.
Racet Mika Häkkinen nog in de Formule 1?
Nee, Mika Häkkinen heeft voor het laatst in 2001 in de Formule 1 gereden.
Hoeveel Formule 1-races heeft Mika Häkkinen gewonnen?
Mika Häkkinen heeft twintig Formule 1-races gewonnen.
Hoeveel F1 Wereldkampioenschappen heeft Mika Häkkinen gewonnen?
Mika Häkkinen heeft twee Formule 1-wereldkampioenschappen coureurs gewonnen (1998, 1999).
Hoeveel F1 podia heeft Mika Häkkinen?
Mika Häkkinen heeft 51 keer een podiumplaats behaald in de Formule 1.
Wanneer won Mika Häkkinen hun eerste F1 race?
Mika Häkkinen won hun eerste Formule 1-race tijdens het Europees Kampioenschap van 1997. F1 GP.
Welke nationaliteit heeft Mika Häkkinen?
Mika Häkkinen is Fins.
Voor welke teams heeft Mika Häkkinen in de Formule 1 gereden?
Mika Häkkinen heeft voor Team Lotus en McLaren gereden in de Formule 1.
Hoeveel F1 races heeft Mika Häkkinen deelgenomen?
Mika Häkkinen heeft deelgenomen aan 165 Formule 1 Grands Prix.
