
India's 2028 F1 Droom krijgt vorm met nieuwe taakgroep
1

Het Buddh International Circuit, ontworpen door Hermann Tilke en geopend in 2011 in Greater Noida, nabij New Delhi in India, was van 2011 tot 2013 gastheer van de Grand Prix van India. Het 5.125 km lange circuit kenmerkt zich door een lang recht stuk dat overgaat in een spectaculaire remzone bergopwaarts en de snelle bochtencombinatie 10-11-12, die door coureurs zeer wordt bewonderd. F1 De kalender werd na slechts drie races geschrapt vanwege commerciële en fiscale geschillen.
Alle circuits die ooit een Formule 1 Grand Prix hebben georganiseerd. De grootte van de marker geeft aan hoeveel het er zijn geweest, en groen markeert de circuits die dit jaar op de kalender staan.
| Rondeafstand | 5.125 km / 3.185 mijl |
| Circuittype: | Permanent circuit |
| DRS zones | 2 zones |
| Hoogteverandering | 14 meters / 46 voeten |
| Rijrichting | Met de klok mee ↻ |
| Corners | 16 hoeken (4 lage / 8 gemiddelde / 4 hoge snelheid) |
| Overwinningen op basis van startpositie | P1100%gebaseerd op 3 races |
| Pole positiezijde | Profiel van de linkerzijde |
| Topsnelheid | 320 km/u (199 mijl / uur) |
| Gemiddelde racesnelheid | 211 km/u (131 mijl / uur) |
| Tijdverlies in de pitstraat | 21.0 seconden |
| Ronderecord | 1:27.249 (211 km/u / 131 mph) (Sebastian Vettel, 2011) Red Bull RB7 · Renault |
| Geopend | 2011 (15 jaar geleden) |
| Lokale tijdzone | Azië/Kolkata (IST, UTC+05:30) |
| Designer | Herman Tilke |
| Eigenaar | Jaypee Sports International |
| Officiële website | buddhinternationalcircuit.in |
| Nee. | Jaar | podium | Team | Snelste ronde | Laps | Resultaten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2013 | 1 2 3 | 1:27.679 | 60 | Verslag en resultaten van de race van 2013 | |
| 2 | 2012 | 1 2 3 | 1:28.203 | 60 | Verslag en resultaten van de race van 2012 | |
| 1 | 2011 | 1 2 3 | 1:27.249 | 60 | Verslag en resultaten van de race van 2011 |
| NEE | bestuurder | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten | Lead |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 1 | 1.0 | 1.0 | 75 | 153 |
| 2 | Fernando Alonso | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.3 | 5.3 | 33 | 0 |
| 3 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 6.0 | 7.0 | 28 | 0 | |
| 4 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.3 | 6.3 | 26 | 0 | |
| 5 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.7 | 9.0 | 27 | 21 | |
| 6 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 6.0 | 17 | 0 | |
| 7 | Lewis Hamilton | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.7 | 5.7 | 26 | 0 |
| 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.7 | 10.0 | 20 | 6 | |
| 9 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6.5 | 7.0 | 12 | 0 | |
| 10 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 13.0 | 11 | 0 | |
| 11 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 13.5 | 10 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 8.0 | 4 | 0 | |
| 13 | Nico Hulkenberg | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 13.5 | 4 | 0 |
| 14 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 9.0 | 4 | 0 | |
| 15 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 11.0 | 4 | 0 | |
| 16 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 11.0 | 1 | 0 | |
| 17 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 13.7 | 1 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 21.0 | 0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 23.0 | 0 | 0 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 | 0 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 22.0 | 0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 18.0 | 0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 16.0 | 0 | 0 | |
| 27 | Valtteri Bottas | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 28 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 16.0 | 0 | 0 | |
| 29 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 30 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 19.0 | 0 | 0 | |
| 31 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 19.0 | 0 | 0 | |
| 32 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 33 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 34 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 21.5 | 0 | 0 | |
| 35 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 16.7 | 0 | 0 |
| NEE | Team | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 3 | 3 | 0 | 1 | 4 | 3 | 1 | 1.8 | 5.0 | 102 |
| 2 | Ferrari | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.0 | 7.7 | 53 |
| 3 | McLaren | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5.8 | 6.2 | 56 |
| 4 | Mercedes | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.8 | 8.7 | 44 |
| 5 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 10.3 | 6.5 | 29 | |
| 6 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 9.8 | 12 | |
| 7 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 13.3 | 5 | |
| 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 17.7 | 1 | |
| 9 | Williams | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 15.2 | 1 |
| 10 | Renault | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.5 | 0 |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 19.5 | 0 | |
| 12 | HRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 19.8 | 0 |
| 13 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 18.5 | 0 | |
| 14 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 18.5 | 0 |









