
포뮬러 1 타이어 - 18페이지

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레이싱에서 타이어는 매우 중요한 요소이며, 팀과 드라이버들은 사용한 타이어 하나하나의 마모 상태를 분석하는 데 막대한 비용을 투자합니다. 사용한 타이어를 분석함으로써 타이어의 내구성과 성능을 최대한 끌어내는 방법을 배울 수 있기 때문입니다.


피렐리, 모나코에서 레이스 중 압력 모니터링

피렐리, 팔머 폭발에 대해 확신 없어

F1 설명: 2016년 타이어 규정이 어떤 영향을 미쳤습니까?

Vergne은 2017년 타이어를 테스트하기를 희망합니다.

2017 F1 타이어 공급 위기가 회피되다

알론소와 중국 타이어 문제에 대한 전면적인 승인

보고서: 2017년 규정은 피렐리 허들에서 실패할 수 있다

중국 그랑프리를 위한 타이어 선택

Hembery: 타이어 규칙으로 F1이 더욱 흥미진진해졌다

로즈버그, 타이어 전략이 도박이었다고 인정

피렐리, '비밀 브라질 타이어' 스토리 부인

리포트: 시크릿 타이어 데뷔 F1 화난 팀

피렐리: 2016년 기능이 계획대로 작동하지 않음

해밀턴, 멜버른 타이어 선택에 '공격적'

해밀턴과 로즈버그, 호주를 위해 다른 타이어 선택

타이어 압력 상승으로 피렐리에 대한 압박이 커지고 있다

F1 더 빠른 '울트라 소프트' 타이어를 처음으로 선보이다

호너: 타이어 규정이 F1을 더 재밌게 만들지 못할 수도

F1 2017년 '헤일로'와 더 빠른 타이어로 계속 추진

피렐리, 타이어에 대한 대화에 '기쁘다' F1 드라이버

피렐리, 팬들에게 타이어 정보를 실시간으로 제공

에클레스톤, '최대 공격' 타이어 요구 지지

피렐리, 라이코넨 비판 일축

보고서: 피렐리, 타이어 구조 '비밀리에' 변경

피렐리, 2017년 테스트에 최고의 드라이버 영입 원해

Hembery: 팀들의 2016년 타이어 선택은 '흥미롭다'

피렐리 테스트에 3개 팀 선정

보고서: '전략적 오류'로 미슐랭 손실 F1 return

로즈버그, 새로운 타이어 규정 환영









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