
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイ – F1 コースレイアウト、記録、優勝者
世界のどこ
過去にF1グランプリを開催したすべてのサーキット。マーカーの大きさは開催回数を示し、緑色は今年のカレンダーに掲載されているサーキットを表しています。
カリフォルニア州リバーサイド郡にあるリバーサイド・インターナショナル・レースウェイは1957年にオープンし、唯一のF1世界選手権ラウンドである1960年のアメリカグランプリを開催した。このグランプリではスターリング・モスがロータス・クライマックスで優勝した。全長5.271kmのこのコースは1960年代から1970年代にかけてアメリカの主要スポーツカーレースの開催地となったが、その後はF1世界選手権の開催地に戻ることはなかった。 F1 かつては営業していたが、1989年に閉鎖され、ショッピングモール開発のために取り壊された。
レイアウトと事実
トラックジオメトリ
| ラップ距離 | 5.271 km / 3.275 マイル |
| 回路タイプ | 永久回路 |
| 標高の変化 | 20メートル/ 66フィート |
| 運転方向 | 時計回り↻ |
| コーナー | 11コーナー (低速3段階/中速7段階/高速1段階) |
需要を牽引する
牽引力
制動
横
ダウンフォース
パフォーマンス
| グリッドポジションによる勝利数 | P1100%1つのレースに基づく |
| Pole 位置側 | 左側 |
| 最高速度 | 275のkm / h (171 mph) |
| ピットレーンでのタイムロス | 19.0 seconds |
レース戦略
追い越し
トラックの進化
雨の危険性
セーフティカー
遺産
| 開かれた | 1957 (69年前) |
| 現地タイムゾーン | アメリカ/ロサンゼルス (PDT、UTC-07) |
路面とタイヤ
アスファルトグリップ
アスファルト摩耗
タイヤのストレス
タイヤの劣化
沿革
重要なコーナー
01 Turn 9
バックストレートの終点にある、長く中速の右コーナー。このコースレイアウトの特徴的な、流れるようなコーナーだ。
02 これらの
レイアウト中央に位置する、中速の左右連続コーナー。高速コース構成の中で、技術的な要となる部分だ。
03 ラストコーナー
中速の右折でメインストレートへ。出口速度が主な加速ゾーンを決定づけた。
受賞者と表彰台
F1 受賞者と表彰台
| いいえ。 | 年 | 表彰台 | チーム | 最速ラップ | ラップ | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1960 | 1 2 3 | 75 | 1960年レースレポート&結果 |
最終更新日:
ドライバーランキング
歴代ドライバーランキング
| NO | ドライバ | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points | タ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 1.0 | 8 | 71 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 2.0 | 6 | 0 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 3.0 | 4 | 0 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2.0 | 4.0 | 3 | 4 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 5.0 | 2 | 0 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 6.0 | 1 | 0 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 9.0 | 0 | 0 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 16.0 | 0 | 0 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 23.0 | 0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 7.0 | 0 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 21.0 | 0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 12.0 | 0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 19.0 | 0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.0 | 0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 8.0 | 0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 22.0 | 0 | 0 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 13.0 | 0 | 0 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 11.0 | 0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 18.0 | 0 | 0 |
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建設会社ランキング
歴代コンストラクターランキング
| NO | チーム | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | チームロータス | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.2 | 9.8 | 14 |
| 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 14.4 | 12.5 | 8 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 14.0 | 2 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.0 | 0 | |
| 5 | マセラティ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 13.0 | 0 |
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ニュース
最新のサーキットニュース
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイ ― よくある質問
幾つ F1 リバーサイド・インターナショナル・レースウェイでグランプリが開催されたことはありますか?
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイは、1960年の第1回大会以来、フォーミュラ1グランプリを1回開催している。
誰が一番持っているか F1 リバーサイド・インターナショナル・レースウェイでの勝利は?
スターリング・モスはリバーサイド・インターナショナル・レースウェイで1勝を挙げ、最多勝利記録保持者となっている。
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイで最も多く優勝したコンストラクターはどれですか?
チーム・ロータスは、リバーサイド・インターナショナル・レースウェイで最も成功を収めたコンストラクターであり、1勝を挙げている。
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイはどこにありますか?
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイはリバーサイドに位置しています。
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイはいつ建設されましたか?
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイは1957年に開場した。
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイはどちらの方向に走っていますか?
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイは時計回りに走行します。
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイにはコーナーがいくつありますか?
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイには11のコーナーがある。
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイは、公道コースですか、それとも常設サーキットですか?
リバーサイド・インターナショナル・レースウェイは常設サーキットである。
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