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Event: Grand Prix de Belgique
Piste: Zolder

Météo: ensoleillé, frais

Michele Alboreto a remporté son 3ème titre F1 Course du Championnat du Monde lors du Grand Prix de Belgique 1984 sur route. Le pilote Ferrari a pris le départ de pole et remporta sa première victoire sur le circuit de Zolder. C'était sa première victoire de la saison et la 89e pour Ferrari. F1 L'équipe, premier Italien à remporter une victoire au volant d'une Ferrari depuis Ludovico Scarfiotti lors du Grand Prix d'Italie de 1966.

Réponse de Ferrari

Deux ans après l'accident de Villeneuve, le Grand Prix de Belgique faisait son retour à Zolder. Ferrari n'avait toujours pas marqué de point en 1984, Alboreto et Arnoux abandonnèrent l'injection Marelli-Weber, source de problèmes, au profit d'une configuration mécanique Lucas. Brabham était également muet. McLaren dominait la compétition. L'atmosphère était tendue concernant la réglementation sur le carburant à 220 litres ; Balestre confirma qu'elle passerait à 195 litres en 1985. Alboreto remporta son premier point. F1 poleArnoux devançait Arnoux d'une demi-seconde. Rosberg était troisième sur Williams-Honda, Warwick quatrième, de Angelis cinquième et Winkelhock sixième en ATS.

Alboreto contrôle

Au départ, Alboreto menait devant Warwick et Arnoux. Patrese abandonna au 3e tour suite à un problème d'allumage. Le rotor de distributeur de Prost cassa au 6e tour, son premier DNF La course la plus marquante de la saison. L'embrayage de Mansell lâcha, Laffite partit en tête-à-queue, Hesnault abandonna suite à une crevaison du radiateur. Alboreto creusa un écart de six secondes au 10e tour, avant de se stabiliser. Warwick accéléra le rythme au 11e tour pour tester la Ferrari et constata qu'elle avait encore du potentiel. Piquet, après un mauvais départ, remonta jusqu'à la quatrième place, puis sortit large à Bolderbergbocht au 32e tour. L'ATS de Winkelhock, chaussée de Pirelli super-tendres, occupait la quatrième place avant que ses pneus ne lâchent.

Le trajet de Rosberg s'achève par panne d'essence.

Parti 20e, Rosberg réalisa une course exceptionnelle, remontant à la quatrième place au 26e tour et se battant pour la troisième. Tellement concentré sur sa course, il ne jeta même pas un œil à son compteur de consommation. Au dernier tour, sa Williams tomba en panne d'essence juste avant Terlamen, mais il fut tout de même classé quatrième. Le moteur de la BMW de Piquet explosa violemment au 67e tour, pulvérisant littéralement la Brabham en deux. Arnoux partit en tête-à-queue à Kanaal Bocht au 65e tour et fut repoussé par des commissaires de piste bienveillants (une manœuvre techniquement illégale, mais non sanctionnée) jusqu'à la troisième place.

Conséquences

Alboreto a filé vers la victoire, offrant à Ferrari son premier succès en près de sept mois. Warwick a terminé deuxième, son meilleur résultat à ce jour. F1 Résultat final : Arnoux troisième, Rosberg quatrième (classé malgré sa panne d'essence), de Angelis cinquième, Bellof sixième pour sa première place. F1 Un point dans la Tyrrell. « Les gens heureux n'ont pas d'histoire », a déclaré Alboreto avec modestie. « Je n'ai jamais gagné un Grand Prix aussi facilement. » Goodyear a remporté son premier point. F1 Victoire grâce aux pneus radiaux. Prost détenait le titre de champion avec 15 points, devant Warwick (10 points). Les points Tyrrell, comme tous les autres points marqués par l'équipe en 1984, seraient annulés suite à la disqualification en fin de saison.

Classement 1984 Belge F1 GP

Pos#ChauffeurL’équipeHeureLapsGrillePts
127Italie Michele AlboretoItalie Ferrari1:36:32.0487019
216Royaume-Uni Derek WarwickFrance Renault1:37:14.4347046
328France René ArnouxItalie Ferrari1:37:41.8517024
46Finlande Keke RosbergRoyaume-Uni WilliamsEn panne d'essence6933
511Italie Elio de AngelisRoyaume-Uni Team Lotus+ 1 tour6952
619Brésil Ayrton SennaRoyaume-Uni Toleman+ Tours 268191
715France Patrick TambayFrance Renault+ Tours 268120
817Suisse Marc SurerRoyaume-Uni Flèches+ Tours 268240
91Brésil Nelson PiquetRoyaume-Uni BrabhamMoteur6690
1010Royaume-Uni Jonathan PalmerRoyaume-Uni RAM+ Tours 664260
DSQ4Allemagne Stefan BellofRoyaume-Uni TyrrellDisqualifié69210
DNF21Italie Mauro BaldiRoyaume-Uni EspritSuspension53250
DSQ3Royaume-Uni Martin BrundleRoyaume-Uni TyrrellDisqualifié51220
DNF26Italie Andrea de CesarisFrance Ligieraccident42130
DNF2Italie Teo FabiRoyaume-Uni BrabhamEssaimé42180
DNF14Allemagne Manfred WinkelhockAllemagne ATSÉchappement3960
DNF8Autriche Niki LaudaRoyaume-Uni McLarenPompe à eau35140
DNF23États-Unis Eddie CheeverSuisse Alfa RomeoMoteur28110
DNF5France Jacques LaffiteRoyaume-Uni WilliamsÉlectricité15150
DNF25France François HesnaultFrance LigierRadiateur15230
DNF18Belgique Thierry BoutsenRoyaume-Uni FlèchesMoteur15170
DNF24Italie Piercarlo GhinzaniItalie OsellaTransmission14200
DNF12Royaume-Uni Nigel MansellRoyaume-Uni Team LotusEmbrayage14100
DNF7France Alain ProstRoyaume-Uni McLarenDistributeurs580
DNF22Italie Riccardo PatreseSuisse Alfa RomeoAllumage270
DNF20Venezuela Johnny CecottoRoyaume-Uni TolemanEmbrayage1160
DNQ9France Philippe AlliotRoyaume-Uni RAMPas le temps00

Tour le plus rapide: 1: 19.294 min de René Arnoux (Ferrari 126C4) au tour 64

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