Pedro de la Rosa F1 Profil et statistiques de carrière

Pedro de la Rosa F1 Profil et statistiques de carrière
Ancien pilote de Formule 1

Pedro de la Rosa

F1 carrière : 1999 - 2012

Profil du conducteur

PaysEspagne Espagne
Hauteur1.77 mètre / 5 pieds 10 pouces1.77 m / 5'10"
Lieu de naissanceBarcelone
Date de naissanceFévrier 24th 1971 : 55 ans
Entrées de saison9 (1999–2002, 2005–2006, 2010–2012)
Numéro d'immatriculation22
Meilleure qualification4th - 2006 Hongrois F1 GP
Meilleur résultat2ème - 2006 Hongrois F1 GP

Statistiques complètes de carrière

Titres des pilotes0
Inscriptions au Grand Prix107
Départs des Grands Prix105
Points totaux35.00
Moy. Points par généraliste0.33
Victoires en Grand Prix0
Pole Positions0
Moy. GP Grille16.4
GP Podiums1 (% 0,9)
GP Les tours les plus rapides1 (% 0,9)
GP Points finis12 (% 11,2)
Moy. GP Poste12.5
GP DNFs49 (% 45,8)
Total GP Laps4.519

Étapes clés de la carrière

Race1999 Australien F1 grand Prix1999 dollars australiens F1 GP Années 28, jours 1128 ans et 11 jours2012 Brésiliens F1 grand Prix2012 BRA F1 GP Années 41, jours 27541 ans et 275 jours
Podium2006 Hongrois F1 grand Prix2006 HUN F1 GP Années 35, jours 16335 ans et 163 joursune fois jusqu'à présent
Tour le plus rapide2005 Bahreïn F1 grand Prix2005 BHR F1 GP Années 34, jours 3834 ans et 38 joursune fois jusqu'à présent
Points fin1999 Australien F1 grand Prix1999 dollars australiens F1 GP Années 28, jours 1128 ans et 11 jours2010 Hongrois F1 grand Prix2010 HUN F1 GP Années 39, jours 15839 ans et 158 jours

F1 Postes de fin de carrière

2nd 1
5 4
6 4
7 2
8 5
9 1
10 3
11 7
12 6
13 2
14 3
15 1
16 2
17 4
18 3
19 1
20 2
21 4
22nd 1
DNF 49
DNQ 1
DNS 1
DNF N'a pas finiDNQ Ne s'est pas qualifiéDNS N'a pas commencé
Statistiques mises à jour le :

Résumé du CV

Biographie de Pedro de la Rosa


Pedro de la Rosa

Pedro de la Rosa

Pedro de la Rosa est un nom synonyme du monde de la Formule 1. Né le 24 février 1971 à Barcelone, en Espagne, de la Rosa a été fasciné par les voitures dès son plus jeune âge. C'est son amour de la vitesse qui l'a conduit à devenir pilote de course.

De la Rosa a commencé sa carrière de pilote de karting et à l'âge de 16 ans, il avait déjà remporté le championnat d'Espagne de karting. Il passe ensuite à la Formule Ford et à la Formule Renault avant de faire ses débuts en Championnat de Formule 3 en 1993. En 1994, il remporte le Championnat d'Espagne de Formule 3 et termine 3e du Grand Prix de Macao, une course devenue un banc d'essai pour futurs pilotes de Formule 1.

En 1998, de la Rosa a finalement obtenu sa grande chance lorsqu'il a été signé par Jordan Grand Prix en tant que pilote d'essai. Il a continué dans ce rôle pendant les deux années suivantes avant d'être promu à un siège de course en 2000. Cependant, son passage chez Jordan a été bref et il a rejoint Jaguar Racing en 2001, où il a passé les deux saisons suivantes.

C'est en 2003 que de la Rosa a connu sa saison la plus réussie en Formule 1. Il a terminé 7e du championnat avec 31 points, dont son premier et unique podium au Grand Prix de Hongrie 2003. Il a également devancé son coéquipier plus expérimenté, Mark Webber, cette année-là.

Pedro de la Rosa chez Jaguar

Pedro de la Rosa chez Jaguar

Après avoir quitté Jaguar Racing en 2004, de la Rosa est devenu pilote d'essai pour McLaren, rôle qu'il a occupé pendant les sept années suivantes. Pendant ce temps, il a joué un rôle crucial dans le développement des voitures gagnantes du championnat de l'équipe et a également remplacé les pilotes blessés à plusieurs reprises.

En 2010, de la Rosa est revenu au siège de course avec la nouvelle équipe Hispania Racing. Cependant, l'équipe a eu des problèmes de fiabilité et de la Rosa n'a pas pu marquer de point cette saison-là. Il a ensuite rejoint McLaren en tant que pilote d'essai à nouveau, où il est resté jusqu'en 2012.

Après avoir quitté la Formule 1, de la Rosa a participé au Championnat du monde d'endurance et aux 24 Heures du Mans. Il est également devenu un expert de la Formule 1 pour la télévision espagnole, où il a fourni des analyses d'experts et un aperçu du sport.

Pedro de la Rosa est un pilote très respecté par ses pairs et les membres de son équipe pour ses connaissances techniques et sa capacité à fournir de précieux commentaires. Il n'a peut-être pas été un vainqueur de course régulier, mais sa contribution au développement de certaines des voitures les plus performantes de la Formule 1 ne peut être sous-estimée. Il est une véritable légende du sport et un modèle pour les aspirants pilotes du monde entier.

Saisons

Résultats du championnat Pedro de la Rosa

 

Pedro de la Rosa F1 Résumé des saisons

AnnéeL’équipeMoteurGP12nd3CossePoleLapsFLPts MoyPoints
2012 Espagne HRT Royaume-Uni Cosworth190000092800.000
2011 Suisse Nettoyer Italie Ferrari1000007000.000
2010 Suisse BMW Sauber Italie Ferrari130000053900.466
2006 Royaume-Uni McLaren Allemagne Mercedes80101039902.3819
2005 Royaume-Uni McLaren Allemagne Mercedes1000005714.004
2002 Royaume-Uni jaguar Royaume-Uni Cosworth170000069400.000
2001 Royaume-Uni jaguar Royaume-Uni Cosworth130000057900.233
2000 Royaume-Uni Flèches France Supertec170000060000.122
1999 Royaume-Uni Flèches Royaume-Uni Flèches160000065300.061
Courses
Podiums
Coéquipiers

Pedro de la Rosa — Foire aux questions

Quand Pedro de la Rosa a-t-il commencé à courir en Formule 1 ?
Pedro de la Rosa a débuté la Formule 1 en 1999.
Pedro de la Rosa court-il toujours en Formule 1 ?
Non, Pedro de la Rosa a couru pour la dernière fois en Formule 1 en 2012.
Combien de F1 podiums a Pedro de la Rosa ?
Pedro de la Rosa est monté une fois sur le podium en Formule 1.
Quelle est la nationalité de Pedro de la Rosa ?
Pedro de la Rosa est espagnol.
Pour quelles écuries Pedro de la Rosa a-t-il piloté en Formule 1 ?
Pedro de la Rosa a piloté pour Arrows, Jaguar, McLaren, BMW Sauber, Sauber et HRT en Formule 1.
Combien de F1 Pedro de la Rosa a-t-il participé à ces courses ?
Pedro de la Rosa a participé à 107 Grands Prix de Formule 1.