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Ferrari
Circuito urbano de Valencia – F1 Diseño del circuito, récords y ganadores
¿En qué parte del mundo?
Todos los circuitos que han albergado un Gran Premio de Fórmula 1. El tamaño del marcador indica cuántos, y el color verde señala los circuitos que figuran en el calendario de este año.
El circuito urbano de Valencia, diseñado por Hermann Tilke e inaugurado en 2008, discurría por el distrito portuario de Valencia, España. Su trazado de 5.419 km y 25 curvas albergó el Gran Premio de Europa entre 2008 y 2012, pero fue ampliamente criticado por la falta de adelantamientos y su carácter insípido. Su momento más memorable sigue siendo el accidente aéreo de Mark Webber en 2010 sobre el Lotus de Heikki Kovalainen.
Diseño y datos
Geometría de la pista
| Distancia de vuelta | 5.419 km / 3.367 millas |
| Tipo de circuito | Circuito callejero |
| DRS Zonas | Zona 1 |
| cambio de elevación | Medidores 5 / pies 16 |
| Dirección de conducción | En el sentido de las agujas del reloj ↻ |
| Esquinas | 25 esquinas (7 bajas / 14 medias / 4 altas velocidades) |
Demandas de conducción
Tracción
Frenado
Lateral
Carga aerodinámica
Rendimiento
| Victorias por posición en la parrilla | P160%P320%P6 +20%basado en 5 carreras |
| Pole lado de la posición | Lado izquierdo |
| Velocidad máxima | 320 km / h (199 mph) |
| Velocidad media de carrera | 198 km / h (123 mph) |
| Pérdida de tiempo en boxes | 23.0 segundos |
| Registro de vueltas | 1:38.683 (198 km/h / 123 mph) (Timo Glock, 2009) Toyota TF109 · Toyota |
Estrategia de carrera
Adelantamiento
Evolución de la pista
Riesgo de lluvia
Safety Car
Patrimonio
| Abrió | 2008 (Hace 18 años) |
| zona horaria local | Europa/Madrid (CEST, UTC+02) |
| Diseño | herman tilke |
| Propietario | Valmor Sport / Ciudad de Valencia |
Superficie y neumáticos
Agarre del asfalto
Abrasión del asfalto
Estrés de los neumáticos
Degradación de los neumáticos
Nuestra historia
Esquinas clave
01 Curva 12 (Puente)
La famosa curva del puente levadizo, donde la pista se eleva sobre el puerto, una derecha de velocidad media con una transición de superficie única. La curva que le dio a Valencia su imagen característica.
02 Turn 17
Una curva cerrada de 90 grados a la izquierda tras una corta recta, uno de los pocos puntos donde se puede adelantar con posibilidades reales. El bloqueo de los neumáticos fríos fue un problema recurrente.
03 Turn 25
La recta final fluye hacia la recta principal. Una salida limpia definió la única DRS zona — la curva crítica para el tiempo de vuelta de todo el trazado.
Ganadores y podios
F1 Ganadores y podios
| No. | Año | podio | Equipo | Vuelta más rápida | Vueltas | Resultados |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 2012 | 1  Fernando Alonso 1:44:16.6492  Kimi Räikkönen +6.4213  Michael Schumacher +12.639 |  Ferrari Lotus F1 Mercedes | 1:42.163 Nico Rosberg Mercedes | 57 | Informe y resultados de la carrera de 2012 |
| 4 | 2011 | 1 Sebastian Vettel 1:39:36.169 2 Fernando Alonso +10.8913  Mark Webber +27.255 |  Red Bull Ferrari Red Bull | 1:41.852 Sebastian Vettel Red Bull | 57 | Informe y resultados de la carrera de 2011 |
| 3 | 2010 | 1 Sebastian Vettel 1:40:29.571 2 Lewis Hamilton +5.0423 Jenson Button +12.658 | Red Bull McLaren McLaren | 1:38.766 Jenson Button McLaren | 57 | Informe y resultados de la carrera de 2010 |
| 2 | 2009 | 1  Rubens Barrichello 1:35:51.2892 Lewis Hamilton +2.3583 Kimi Räikkönen +15.994 | Brawn McLaren Ferrari | 1:38.683 Timo Glock Toyota | 57 | Informe y resultados de la carrera de 2009 |
| 1 | 2008 | 1 Felipe Massa 1:35:32.339 2 Lewis Hamilton +5.6113  Robert kubica +37.353 | Ferrari McLaren BMW Sauber | 1:38.708 Felipe Massa Ferrari | 57 | Informe y resultados de la carrera de 2008 |
Última actualización:
Clasificación de los conductores
Clasificación histórica de pilotos
| NO | Destornillador | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | FL | Cuadrícula prom. | Pos Pos. | Puntos | Lidera |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Sebastian Vettel | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 1 | 2.6 | 9.8 | 53 | 146 |
| 2 |  Fernando Alonso | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 7.8 | 7.4 | 50 | 24 |
| 3 | Rubens Barrichello | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 8.3 | 22 | 25 |
| 4 | Felipe Massa | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 6.0 | 8.3 | 20 | 51 |
| 5 |  Lewis Hamilton | 5 | 0 | 3 | 0 | 3 | 1 | 0 | 2.2 | 5.8 | 46 | 35 |
| 6 |  Kimi Räikkönen | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.0 | 7.7 | 24 | 0 |
| 7 |  Jenson Button | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 8.6 | 7.4 | 29 | 0 |
| 8 | Mark Webber | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.2 | 10.4 | 27 | 0 |
| 9 | Robert kubica | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.3 | 5.3 | 17 | 1 |
| 10 |  Michael Schumacher | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 11.7 | 15 | 0 |
| 11 |  Nico Rosberg | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8.2 | 7.2 | 20 | 0 |
| 12 |  Nico Hulkenberg | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 13.5 | 10 | 0 |
| 13 | Adrian Sutil | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 11.0 | 10 | 0 |
| 14 | Heikki Kovalainen | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 12.8 | 10 | 3 |
| 15 | Paul di resta | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.5 | 6 | 0 |
| 16 | Kamui Kobayashi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.0 | 6 | 0 |
| 17 | Jaime Alguersuari | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 12.3 | 4 | 0 |
| 18 | Jarno trulli | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.8 | 4 | 0 |
| 19 |  Sergio Pérez | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 10.0 | 2 | 0 |
| 20 | Sébastien Buemi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.7 | 2 | 0 |
| 21 | Timo Glock | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17.3 | 15.3 | 2 | 0 |
| 22 | Bruno Senna | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 1 | 0 |
| 23 | Nick Heidfeld | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 10.0 | 1 | 0 |
| 24 |  Charles Pic | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 25 | David Coulthard | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 26 | Luca Badoer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 27 |  Karun Chandhok | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 28 | Sébastien Bourdais | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 29 | Jean-Eric Vergne | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 30 |  Daniel Ricciardo | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 31 | Nelson Piquet Jr. | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 32 | Lucas di Grassi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 33 |  Jérôme d'Ambrosio | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 34 | Pedro de la rosa | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 14.5 | 0 | 0 |
| 35 | Giancarlo Fisichella | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 36 | Narain Karthikeyan | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 37 | Romain Grosjean | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 17.5 | 0 | 0 |
| 38 | Vitantonio Liuzzi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 19.5 | 0 | 0 |
| 39 |  Pastor Maldonado | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 40 | Kazuki Nakajima | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 16.5 | 0 | 0 |
| 41 |  Vitaly Petrov | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 14.0 | 0 | 0 |
Última actualización:
Clasificación de constructores
Clasificación histórica de constructores
| NO | Equipo | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | FL | Cuadrícula prom. | Pos Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ferrari | 5 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 7.3 | 8.2 | 73 |
| 2 |  Red Bull | 5 | 2 | 0 | 1 | 3 | 3 | 1 | 7.0 | 11.2 | 77 |
| 3 | Brawn | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 4.0 | 12 |
| 4 |  McLaren | 5 | 0 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 4.0 | 5.4 | 83 |
| 5 | Lotus F1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.5 | 11.0 | 18 |
| 6 |  Mercedes | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 10.0 | 9.7 | 30 |
| 7 |  BMW Sauber | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 8.3 | 13 |
| 8 | Force India | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 11.2 | 26 |
| 9 |  Williams | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 12.4 | 18 |
| 10 |  Renault | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 12.0 | 14 |
| 11 | Toro Rosso | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 12.8 | 9 |
| 12 |  Toyota | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.8 | 9.8 | 6 |
| 13 |  Sauber | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 14.5 | 2 |
| 14 |  Honda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 14.5 | 0 |
| 15 | Manor | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 |
| 16 | Virgin Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.8 | 19.8 | 0 |
| 17 | Caterham | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 18.3 | 0 |
| 18 |  HRT | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.7 | 20.0 | 0 |
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Circuito urbano de Valencia: Preguntas frecuentes
¿Cuántas F1 ¿Se han celebrado Grandes Premios en el Circuito Urbano de Valencia?
El circuito urbano de Valencia ha acogido 5 Grandes Premios de Fórmula 1 desde su primera edición en 2008.
quien tiene mas F1 ¿Victorias en el circuito urbano de Valencia?
Sebastian Vettel ostenta el récord en el Circuito Urbano de Valencia con 2 victorias.
¿Qué constructor ha ganado más veces en el Circuito Urbano de Valencia?
Ferrari es el constructor más exitoso en el Circuito Urbano de Valencia con 2 victorias.
¿Cuál es el récord de vuelta en el circuito urbano de Valencia?
El récord de vuelta en el circuito urbano de Valencia es de 01:38.683, establecido por Timo Glock en 2009.
¿Dónde se encuentra el circuito urbano de Valencia?
El circuito urbano de Valencia está ubicado en Valencia.
¿Cuándo se construyó el circuito urbano de Valencia?
El circuito urbano de Valencia se inauguró en 2008.
¿Quién diseñó el circuito urbano de Valencia?
El circuito urbano de Valencia fue diseñado por Hermann Tilke.
¿En qué dirección se circula por el circuito urbano de Valencia?
El circuito urbano de Valencia se recorre en sentido horario.
¿Cuántas curvas tiene el circuito urbano de Valencia?
El circuito urbano de Valencia tiene 25 curvas.
¿Cuántas DRS ¿Qué zonas tiene el circuito urbano de Valencia?
El circuito urbano de Valencia tiene 1 DRS zona.
¿El circuito urbano de Valencia es una calle o un circuito permanente?
El circuito urbano de Valencia es un circuito callejero.
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