2022 utiliza elementos de unidad de potencia F1
En esta página puede ver cuántos elementos de la unidad de potencia ha utilizado cada conductor en su automóvil durante el 2022 Formula 1 temporada.
La cantidad de elementos usados de la unidad de potencia de F1 que se permiten a cada automóvil durante la temporada es limitada. Durante la temporada 2022, los equipos pueden usar 3 unidades ICE, 3 TC, 3 MGU-H, 3 MGU-K, 2 ES y 2 CE por automóvil sin penalización. Cuando el uso exceda estas cantidades de elementos de la unidad de potencia, el piloto de ese automóvil recibirá penalizaciones en la parrilla en la siguiente carrera.
Los elementos de la unidad de potencia utilizados en la hoja a continuación son el número actualizado de elementos actuales utilizados en cada automóvil antes del inicio de la FP3 para el GP de F2022 británico de 1. Los números en negrita son los cambios durante el evento actual.
2022 utiliza elementos de unidad de potencia
No. | Autos | Destornillador | Motor | HIELO | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE | EX |
44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 |
63 | George Russell | Mercedes | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 |
33 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 |
11 | Sergio Pérez | Red Bull | Honda | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 4 |
16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 1 | 3 | 6 |
55 | Carlos Sainz | Ferrari | Ferrari | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | 4 |
3 | Daniel Ricciardo | McLaren | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
4 | Lando norris | McLaren | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
14 | Fernando Alonso | Alpine | Renault | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
31 | Esteban Ocon | Alpine | Renault | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
10 | Pierre Gasly | alfatauri | Honda | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 |
22 | Yuki tsunoda | alfatauri | Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 |
18 | Lance Stroll | Aston Martin | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
27 | Sebastian Vettel | Aston Martin | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 |
23 | Christijan Albers | Williams | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
6 | Nicholas latifi | Williams | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | Ferrari | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | Ferrari | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 4 |
20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
47 | Mick Schumacher | Haas | Ferrari | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
ICE = Motor de combustión interna (máx.3 sin penalización)
TC = Turbo Charger (máx.3 sin penalización)
MGU-H = Calor de la unidad del generador de motor (máx.3 sin penalización)
MGU-K = Unidad de generador de motor cinética (máx.3 sin penalización)
ES = Energy Store (máx.2 sin penalización)
CE = Electrónica de control (máx.2 sin penalización)
EX = Sistema de escape del motor (máx.8 sin penalización)
Comentarios Recientes