Estadísticas e información de Jim Clark

Jim Clark: información de Wiki, biografía, estadísticas de carrera F1 y perfil de hechos
NombreJim Clark
PaísGran Bretaña Gran Bretaña
Lugar de nacimientoKilmany, Fife
Fecha de nacimientoMar 4th 1936
Fecha de muerteAbr 7th 1968 - 32 años
Entradas de temporada9
Primera carrera1960 GP holandés F1
Última carrera1968 F1 GP de Sudáfrica
Primera Pole1962 Monaco F1 GP
Última Pole1968 F1 GP de Sudáfrica
Primera victoria1962 GP F1 belga
Última victoria1968 F1 GP de Sudáfrica
Primer podio1960 portugués F1 GP
Último podio1968 F1 GP de Sudáfrica

Jim Clark F1 Estadísticas

Campeonatos de pilotos2
Inicio de carrera72
Victorias de carreraN/A
Pole posicionesN/A
Vueltas rápidasN/A
PodiosN/A
Acabados de puntosN/A
JubilacionesN/A
Trucos del sombrero11
Gana de pole15
Arranques de primera fila41
Puntos totales274
Vueltas totales3.930


Biografía

 

Jim Clark Biografía


Jim Clark

Jim Clark

Jim Clark podría ser el mejor piloto que haya competido en F1.

Logró algunos resultados asombrosos y fue el primer piloto extranjero en casi 50 años que ganó las 500 Millas de Indianápolis en 1965. También lideró 190 de las 200 vueltas de la carrera.

El mejor piloto de Fórmula 1 en la historia del planeta para muchos, Jim Clark nació el 4 de marzo de 1936. Clark creció en Escocia con su familia y sin pensar en el automovilismo hasta que fue 13 años joven.

Su familia no quería verlo conducir automóviles con un propósito diferente al transporte y otras actividades necesarias. Una vez que dejó atrás los paseos secretos en el automóvil familiar y los tractores de la granja, compró un Sunbeam Talbot y comenzó a competir con él en 1956 en varios rallyes y otras actividades de deportes de motor como hill escalar competiciones.

Su velocidad fue notable desde el principio, aunque para él fue una sorpresa total. Jim era un poco reacio a competir ya que su familia realmente no quería que lo hiciera, pero su talento no iba a ser detenido. Sus actuaciones fueron impresionantes, pero el momento clave en su carrera temprana en el automovilismo ocurrió el 26th de diciembre de 1958 cuando compitió contra Loto fundador Colin Chapman.

Clark y Chapman conducían un Lotus Elite y terminaron 1-2 en la carrera, con Chapman como vencedor e impresionado con las habilidades del piloto escocés. Chapman le dio a Clark la oportunidad de competir en Fórmula Junior con Lotus y comenzó el viaje que vería a la pareja dominar el mundo de Fórmula 1.

Estadísticas e información de Jim Clark

1965 GP de Holanda Inicio Richie Ginther Honda RA272, Graham-Hill (10) y Jim Clark (6)

En los Gran Premio de Holanda 1960, Clark hizo su debut en la Fórmula 1 conduciendo un Lotus 18. Comenzó la carrera en el puesto 11 pero no pudo terminar debido a problemas mecánicos. En solo su segunda carrera, Clark tuvo que soportar duras experiencias después de que Chris Bristow y su compañero de equipo, Alan Stacey, murieran en el rápido y peligroso Spa-Francorchamps. Clark terminó la carrera en quinto lugar de seis autos y anotó sus primeros puntos en el Campeonato Mundial. En la siguiente ronda, repitió su quinto puesto y volvió a ser el piloto de Lotus mejor clasificado.

Clark logró su primer podio en el Gran Premio de Portugal 1960 en el Circuito da Boavista después de comenzar desde el octavo. Pensó en la jubilación tras los fatales sucesos ocurridos durante la carrera de Spa en 1960, y tuvo que afrontar otra situación que le devolvió los pensamientos de jubilación a la cabeza. En el Gran Premio de Italia de 1961 en Monza, piloto de Ferrari Wolfgang von Trips tocó el coche de Clark y voló hacia la multitud. El accidente se cobró trágicamente la vida de 14 espectadores y de von Trips, que luchaba por el campeonato con su compañero Phil. Hill.

Sin embargo, Clark continuó en la Fórmula 1 y 1962 trajo el Lotus 25 y su primera oportunidad en el Campeonato Mundial de Pilotos. Logró el primero de sus 33 Pole Posiciones en el Gran Premio de 1962 Monaco y la primera de sus entonces récord de 25 victorias en el Gran Premio de Bélgica 1962.

Jim Clark Lotus 49 Ford en LaSource Hairpin turn, Gran Premio de Bélgica, circuito de Spa-Francochamps, 1967.

Jim Clark Lotus 49 Ford en LaSource Hairpin turn,
Gran Premio de Bélgica, circuito Spa-Francochamps, 1967.

Clark finalizó segundo en el campeonato con sus éxitos en Gran Bretaña y los EE. UU., Poniendo su cuenta de victorias en tres. Graham Hill ganó su primer título en la última carrera, el Gran Premio de Sudáfrica 1962. Muchos podrían argumentar que el título debería haber sido de Clark ya que sufrió fallas mecánicas en cuatro carreras en las que lideró o en posiciones de podio. En la carrera final, Clark necesitaba ganar para adelantar Hill en la clasificación y llevarse su primer campeonato, pero una fuga de aceite puso fin a su búsqueda de la gloria.

Las cuatro Pole Posiciones y cuatro victorias en las cinco primeras carreras de 1963 le dio a Clark una mirada clara para su primer campeonato. Con solo los seis mejores resultados contados para el campeonato, el magnífico comienzo de la temporada de Clark parecía suficiente para el título. En un empapado mojado Gran Premio de Bélgica 1963, logró una de sus mayores victorias. Partió desde el octavo lugar y ganó la carrera con una diferencia de cuatro minutos y 54 segundos sobre Bruce McLaren, que fue el único auto que no fue rodado por el veloz piloto escocés.

Clark aseguró el campeonato en el Gran Premio de Italia 1963, batiendo todo el campo pero el coche en segundo lugar. Se convirtió en el primer piloto en hacerse con el título a falta de tres carreras. Siete victorias en 1963 y solo los seis mejores resultados contando para el campeonato significaron que igualó el récord de Alberto Ascari de lograr el 100% de los puntos posibles del Campeonato Mundial. Sus siete victorias siguieron siendo un récord para una sola temporada hasta 1988, cuando Ayrton Senna ganó ocho carreras con el McLaren MP4 / 4.

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Indianápolis 500, 1965: Jim Clark posó con auto.

En la temporada de 1964, un comienzo prometedor para Clark no pudo entregar su segundo título consecutivo. A pesar de que tuvo cinco fallas mecánicas (hubo una carrera en la que incluso falló un auto prestado de su compañero de equipo Mike Spence), Clark todavía estaba en la contienda por el título hasta la última carrera. En el final, el Gran Premio de México 1964Clark estaba luchando Hill y John Surtees. Necesitaba ganar con Surtees terminando tercero y Hill cuarto al menos.

Hill Chocó con Lorenzo Bandini y finalmente se retiró. Con Surtees en cuarto lugar, Clark lideraba desde Pole Posición y cerca de asegurar el campeonato, pero otro problema relacionado con el aceite en la penúltima vuelta le quitó dramáticamente el título.

In 1965Clark tuvo un año fantástico y una buena confiabilidad, lo que le permitió tener una actuación dominante en todos los lugares a los que fue. Ganó la primera carrera de la temporada, el Gran Premio de Sudáfrica de 1965, y se perdió la carrera de Mónaco para dominar la Indy 500 en su tercer intento (lideró 190 de las 200 vueltas y terminó casi dos vueltas por delante del segundo clasificado, Parnelli Jones ). Su triunfo en Indy 500 fue seguido por victorias en Bélgica, Francia, Gran Bretaña, Holanda y Alemania. Con seis victorias en las primeras siete carreras y solo los seis mejores resultados contando para el WDC, Clark volvió a asegurarse el campeonato —su segundo— con tres carreras de sobra y el 100% de los puntos posibles.

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Lotus 43 conducido por Jim Clark Dutch GP (1967)

En 1966, Clark tuvo un año difícil que lo vio anotar solo 16 puntos y terminar sexto en la clasificación, aunque ganó una carrera, el Gran Premio de Estados Unidos de 1966. Se retiró de cinco carreras en 1966, cuatro debido a problemas mecánicos con su Lotus. El año siguiente vio una mejora al ganar cuatro carreras, pero problemas mecánicos nuevamente le impidieron ganar otro título que probablemente se merecía.

Su victoria en la carrera final de la temporada 1967 en México fue igual a Juan Manuel Fangiocuenta de 24 victorias, que fue el récord de todos los tiempos en ese momento. Con el de todos los tiempos Pole Récord de posición en su bolsa desde el Gran Premio de Canadá de 1967, Clark comenzó la temporada de 1968 con una victoria histórica en South Africa con el Lotus 49. Trágicamente, el día que ganó su carrera 25 y rompió el récord de todos los tiempos de Fangio fue el último día que compitió en un Gran Premio de Fórmula 1.

Tras ganar el 1 de enero en Sudáfrica, la próxima carrera se fijó para el 12 de mayo en España. Clark y otros pilotos participaron en una carrera de F2 el 7 de abril en Hockenheim, Alemania.

Lotus 33 conducido por Jim Clark GP de Francia, Clermont Ferrand, 27 junio 1965 (2)

Lotus 33 conducido por Jim Clark GP de Francia, Clermont Ferrand, 27 June 1965

Clark tuvo un accidente y las lesiones le quitaron la vida, lo que tuvo un gran impacto en el deporte y en sus compañeros conductores. Tenía 32 años en el momento de su prematura muerte y probablemente tenía más victorias y campeonatos de Fórmula 1 por delante, además de seguir haciendo felices a quienes lo rodeaban y siendo el gran hombre que era.

Su compañero de equipo en el momento de su muerte, Graham Hill, ganó el 1968 WDC para Lotus y lo dedicó al gran campeón escocés. El legado de Clark vivirá para siempre en todas las mentes que se preocupan por el automovilismo y su gloriosa historia. Después de todo, su nombre siempre debe aparecer cuando se discuten los mejores pilotos que se hayan sentado detrás de una rueda de Fórmula 1.

“Siempre será el mejor. Estoy seguro de que con el tiempo vendrá alguien más y todos lo saludarán como el mejor de todos. Pero no yo. Para mí, nunca habrá otro en la clase de Jimmy ", dijo Colin Chapman, quien también fue citado llamando a Clark su mejor amigo.

Estaciones

 

Resultados del campeonato final de Jim Clark

196019611962196319641965196619671968
9821316311

 

Resumen de temporadas de Jim Clark F1

Año Nuestro equipoMotorGP12nd3rdVainaPoleVueltasFLPts prom.Puntos
1968 Gran Bretaña Team Lotus Ford1100118019.009
1967 Gran Bretaña Team Lotus
Gran Bretaña Team Lotus
Gran Bretaña Team Lotus
Ford
BRM
Clímax
114015659853.7341
1966 Gran Bretaña Team Lotus
Gran Bretaña Team Lotus
Clímax
BRM
81012241302.0016
1965 Gran Bretaña Team Lotus Clímax96006641466.0054
1964 Gran Bretaña Team Lotus Clímax103003556043.2032
1963 Gran Bretaña Team Lotus Clímax107119768567.3073
1962 Gran Bretaña Team Lotus Clímax93003645553.3330
1961 Gran Bretaña Team Lotus Clímax80022041411.3811
1960 Gran Bretaña Team Lotus Clímax60011031101.338

Carreras

 

Coches Jim Clark F1


Carreras

 

Clasificaciones de carreras de Jim Clark F1 GP

125 veces
21 vez
36 veces
44 veces
53 veces
61 vez
72 veces
81 vez
91 vez
102 veces
121 vez
162 veces
DNF23 veces

 

Resultados de la carrera de Jim Clark F1 GP

Año CarreraNoNuestro equipoMotorCuadrículaPosRetirosPT
7219681968 F1 GP de Sudáfrica4Team LotusFord119
7119671967 Mexican F1 GP5Team LotusFord119
7019671967 Estados Unidos F1 GP5Team LotusFord219
6919671967 Italian F1 GP20Team LotusFord134
6819671967 Canadian F1 GP3Team LotusFord1DNFIgnición0
6719671967 alemán F1 GP3Team LotusFord1DNFSuspensión0
6619671967 British F1 GP5Team LotusFord119
6519671967 F1 GP en francés6Team LotusFord4DNFDiferencial0
6419671967 GP F1 belga21Team LotusFord161
6319671967 GP holandés F15Team LotusFord819
6219671967 Monaco F1 GP12Team LotusClímax5DNFSuspensión0
6119671967 F1 GP de Sudáfrica7Team LotusBRM3DNFMotor0
6019661966 Mexican F1 GP1Team LotusBRM2DNFCaja de cambios0
5919661966 Estados Unidos F1 GP1Team LotusBRM219
5819661966 Italian F1 GP22Team LotusBRM3DNFCaja de cambios0
5719661966 alemán F1 GP1Team LotusClímax1DNFAccidente0
5619661966 GP holandés F16Team LotusClímax334
5519661966 British F1 GP1Team LotusClímax543
5419661966 GP F1 belga10Team LotusClímax10DNFMotor0
5319661966 Monaco F1 GP4Team LotusClímax1DNFSuspensión0
5219651965 Mexican F1 GP5Team LotusClímax1DNFMotor0
5119651965 Estados Unidos F1 GP5Team LotusClímax9DNFMotor0
5019651965 Italian F1 GP24Team LotusClímax110Bomba de combustible0
4919651965 alemán F1 GP1Team LotusClímax119
4819651965 GP holandés F16Team LotusClímax219
4719651965 British F1 GP5Team LotusClímax119
4619651965 F1 GP en francés6Team LotusClímax119
4519651965 GP F1 belga17Team LotusClímax219
4419651965 F1 GP de Sudáfrica5Team LotusClímax119
4319641964 Mexican F1 GP1Team LotusClímax15Motor2
4219641964 Estados Unidos F1 GP1Team LotusClímax17Sin combustible0
4119641964 Italian F1 GP8Team LotusClímax4DNFMotor0
4019641964 austriaco F1 GP1Team LotusClímax3DNFMedio eje0
3919641964 alemán F1 GP1Team LotusClímax2DNFMotor0
3819641964 British F1 GP1Team LotusClímax119
3719641964 F1 GP en francés2Team LotusClímax1DNFMotor0
3619641963 GP F1 belga23Team LotusClímax619
3519641964 GP holandés F118Team LotusClímax219
3419641964 Monaco F1 GP12Team LotusClímax14Motor3
3319631963 F1 GP de Sudáfrica1Team LotusClímax119
3219631963 Mexican F1 GP8Team LotusClímax119
3119631963 Estados Unidos F1 GP8Team LotusClímax234
3019631963 Italian F1 GP8Team LotusClímax319
2919631963 alemán F1 GP3Team LotusClímax126
2819631963 British F1 GP4Team LotusClímax119
2719631963 F1 GP en francés18Team LotusClímax119
2619631963 GP holandés F16Team LotusClímax119
2519631963 GP F1 belga1Team LotusClímax819
2419631963 Monaco F1 GP9Team LotusClímax18Caja de cambios0
2319621962 F1 GP de Sudáfrica1Team LotusClímax1DNFFuga de aceite0
2219621962 Estados Unidos F1 GP8Team LotusClímax119
2119621962 Italian F1 GP20Team LotusClímax1DNFCaja de cambios0
2019621962 alemán F1 GP5Team LotusClímax343
1919621962 British F1 GP20Team LotusClímax119
1819621962 F1 GP en francés12Team LotusClímax1DNFSuspensión0
1719621962 GP F1 belga16Team LotusClímax1319
1619621962 Monaco F1 GP18Team LotusClímax1DNFNidada 0
15196219625 GP holandés F14Team LotusClímax390
1419611961 Estados Unidos F1 GP14Team LotusClímax670
1319611961 Italian F1 GP36Team LotusClímax7DNFAccidente0
1219611961 alemán F1 GP14Team LotusClímax843
1119611961 British F1 GP18Team LotusClímax8DNFFuga de aceite0
1019611961 F1 GP en francés8Team LotusClímax934
919611961 GP F1 belga34Team LotusClímax16120
819611961 GP holandés F115Team LotusClímax1134
719611961 Monaco F1 GP28Team LotusClímax3100
619601960 Estados Unidos F1 GP12Team LotusClímax5160
519601960 portugués F1 GP14Team LotusClímax834
419601960 British F1 GP8Team LotusClímax8160
319601960 F1 GP en francés24Team LotusClímax1052
219601960 GP F1 belga18Team LotusClímax1052
119601960 GP holandés F16Team LotusClímax11DNFTransmisión0

Podios

 

Jim Clark F1 Podium Acabados

Año CarreraNoNuestro equipoMotorCuadrículaPosRetirosPT
3219681968 F1 GP de Sudáfrica4Team LotusFord119
3119671967 Mexican F1 GP5Team LotusFord119
3019671967 Estados Unidos F1 GP5Team LotusFord219
2919671967 Italian F1 GP20Team LotusFord134
2819671967 British F1 GP5Team LotusFord119
2719671967 GP holandés F15Team LotusFord819
2619661966 Estados Unidos F1 GP1Team LotusBRM219
2519661966 GP holandés F16Team LotusClímax334
2419651965 alemán F1 GP1Team LotusClímax119
2319651965 GP holandés F16Team LotusClímax219
2219651965 British F1 GP5Team LotusClímax119
2119651965 F1 GP en francés6Team LotusClímax119
2019651965 GP F1 belga17Team LotusClímax219
1919651965 F1 GP de Sudáfrica5Team LotusClímax119
1819641964 British F1 GP1Team LotusClímax119
1719641963 GP F1 belga23Team LotusClímax619
1619641964 GP holandés F118Team LotusClímax219
1519631963 F1 GP de Sudáfrica1Team LotusClímax119
1419631963 Mexican F1 GP8Team LotusClímax119
1319631963 Estados Unidos F1 GP8Team LotusClímax234
1219631963 Italian F1 GP8Team LotusClímax319
1119631963 alemán F1 GP3Team LotusClímax126
1019631963 British F1 GP4Team LotusClímax119
919631963 F1 GP en francés18Team LotusClímax119
819631963 GP holandés F16Team LotusClímax119
719631963 GP F1 belga1Team LotusClímax819
619621962 Estados Unidos F1 GP8Team LotusClímax119
519621962 British F1 GP20Team LotusClímax119
419621962 GP F1 belga16Team LotusClímax1319
319611961 F1 GP en francés8Team LotusClímax934
219611961 GP holandés F115Team LotusClímax1134
119601960 portugués F1 GP14Team LotusClímax834

Poles

 

jim clark f1 Pole posiciones

Año CarreraNoNuestro equipoMotorCuadrículaPosRetirosPT
3319681968 F1 GP de Sudáfrica4Team LotusFord119
3219671967 Mexican F1 GP5Team LotusFord119
3119671967 Italian F1 GP20Team LotusFord134
3019671967 Canadian F1 GP3Team LotusFord1DNFIgnición0
2919671967 alemán F1 GP3Team LotusFord1DNFSuspensión0
2819671967 British F1 GP5Team LotusFord119
2719671967 GP F1 belga21Team LotusFord161
2619661966 alemán F1 GP1Team LotusClímax1DNFAccidente0
2519661966 Monaco F1 GP4Team LotusClímax1DNFSuspensión0
2419651965 Mexican F1 GP5Team LotusClímax1DNFMotor0
2319651965 Italian F1 GP24Team LotusClímax110Bomba de combustible0
2219651965 alemán F1 GP1Team LotusClímax119
2119651965 British F1 GP5Team LotusClímax119
2019651965 F1 GP en francés6Team LotusClímax119
1919651965 F1 GP de Sudáfrica5Team LotusClímax119
1819641964 Mexican F1 GP1Team LotusClímax15Motor2
1719641964 Estados Unidos F1 GP1Team LotusClímax17Sin combustible0
1619641964 British F1 GP1Team LotusClímax119
1519641964 F1 GP en francés2Team LotusClímax1DNFMotor0
1419641964 Monaco F1 GP12Team LotusClímax14Motor3
1319631963 F1 GP de Sudáfrica1Team LotusClímax119
1219631963 Mexican F1 GP8Team LotusClímax119
1119631963 alemán F1 GP3Team LotusClímax126
1019631963 British F1 GP4Team LotusClímax119
919631963 F1 GP en francés18Team LotusClímax119
819631963 GP holandés F16Team LotusClímax119
719631963 Monaco F1 GP9Team LotusClímax18Caja de cambios0
619621962 F1 GP de Sudáfrica1Team LotusClímax1DNFFuga de aceite0
519621962 Estados Unidos F1 GP8Team LotusClímax119
419621962 Italian F1 GP20Team LotusClímax1DNFCaja de cambios0
319621962 British F1 GP20Team LotusClímax119
219621962 F1 GP en francés12Team LotusClímax1DNFSuspensión0
119621962 Monaco F1 GP18Team LotusClímax1DNFNidada 0

Comparación

 

Comparación de compañeros de equipo de Jim Clark

Año Nuestro equipoCompañero de equipoMejor posPuntosTRIUNFOSPolesPosQue
1960Team LotusAlan Stacey582000001111
David Piper5122000001120
Innes irlanda3281700003315
Jim Hall1670000000110
John Surtees324600012121
Mike Taylor5192000001010
Ron Flockhart562100001010
Stirling Moss3161101022204
1961Team LotusAcantilado allison1080000001120
Ernesto prinoth28370000001010
Gaetano Starrabba28150000000110
Gerry ashmore4163000003030
Henry Taylor3104000004150
Ian Burgess3148000003140
Innes irlanda3171201004352
Jim Hall7130000001010
Juan manuel bordeu3284000001010
Ken Miles7200000001010
Lloyd Ruby7140000001010
Lucien bianchi3194000003030
Masten gregory7170000001120
Michael May3117000004040
Olivier gendebien7110000001010
Peter Ryan790000001010
Stirling Moss31112102014417
Tim Parnell18100000001120
Tony Maggs4113000001120
Tony Marsh4153000003030
Trevor Taylor3134000001010
Willy Mairesse3174000002020
Wolfgang Seidel3177000004150
1962Team LotusCarlo abate11210000101010
Dan Gurney1209010001010
Ernesto prinoth21270000101010
Ernie Pieterse12100000100110
Gary hocking12180000101010
Gerry ashmore21240000101010
Günther Seiffert4303000001010
heinz schiller4243000001010
Innes irlanda1527230605371
Jack Brabham1518320304150
Jay Chamberlain11512010203030
Jim Hall1209010101010
Jo Siffert11021020406060
John Campbell-Jones1119010001010
Keith Greene1229010101010
Kurt Kuhnke21310000101010
Lucien bianchi199010001010
Masten gregory1627130506161
Maurice Trintignant1730030506280
Neville Lederle1260100100110
Nino Vaccarella1090000201120
Peter arundell11180000101010
Rob Schroeder1109010101010
Roger Penske199010101010
Sam Tingle12210000101010
Syd van der Vyver12190000101010
Tony Shelly12112010203030
Trevor Taylor1230630606381
Wolfgang Seidel12012010102020
1963Team LotusAndré Pilette12315010102020
Bernard Collomb2106000202020
Brausch Niemann1149010101010
Chris Amon1209010101010
Ernie Pieterse1199010101010
Gaetano Starrabba1339010001010
Günther Seiffert1319010001010
Hap Sharp1713010102020
Innes irlanda11019010304040
Jack Brabham890000101010
Jim Hall1564360609090
Jo Siffert1664160609090
John Campbell-Jones8200000101010
Kurt Kuhnke2266000101010
Masten gregory11133030304040
Maurice Trintignant189010101010
Mike Hailwood189010101010
Mike Spence1139010001010
Neville Lederle1229010101010
Conductor de arroz1219010101010
Pedro Rodríguez11513010102020
Peter arundell12118020102020
Phil Hill1149010101010
Rodger Ward3144000001010
Thomas Monarch1259010101010
Tim Parnell2256000101010
Trevor Taylor1664160708190
Walt Hansgen12213010102020
1964Team LotusBernard Collomb4193000101010
Chris Amon1532230507290
Gerhard Mitter1590000000110
Innes irlanda4203000101010
Jo Siffert483000101010
Mike Hailwood1623120507290
Mike Spence1411410302460
Moisés Solana5102000101010
Peter arundell13211120202231
Peter Revson11121020203250
Trevor Taylor1199010101010
Walt Hansgen750200100110
1965Team LotusBob Bondurant17150000100110
Brausch Niemann1249010101010
Brian Gubby1239010101010
Chris Amon11218020202020
Clive Puzey1269010101010
Dave Charlton1289010101010
Ernie Pieterse1259010101010
Gerhard Mitter1129010101010
Giacomo "Geki" Russo10180000101010
Innes irlanda1936040406170
Mike Spence13541060608181
Moisés Solana15100000100220
Neville Lederle1229010101010
Paul Hawkins1179010101010
Richard Attwood1636240404370
Tony Maggs1119010101010
1966Team LotusGiacomo "Geki" Russo1190000000110
Mike Spence1516410205371
Pedro Rodríguez199010001120
Peter arundell1616110104370
1967Team LotusChris Irwin179010001010
Eppie Wietzes12130000101010
Giancarlo Baghetti3104000101010
Graham Hill12411540638383
Jackie Oliver1950000100110
Mike Fisher1119010201120
Moisés Solana11718020102020
Muelles coraje16100000000110
1968Team LotusGraham Hill129610101010


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