Resultados del Gran Premio de Gran Bretaña F2013 F1 XNUMX

Evento: Gran Premio de Gran Bretaña
Pista: Circuito de Silverstone
Clima: Seco
Temperatura de la pista: 32 ° C
Temperatura del aire: 21 ° C
Velocidad del viento: 5.0 mps
Dirección del viento: Suroeste
Presión de aire: 1002.7 mBar
Humedad: el 53%
Nico Rosberg ganó hoy su victoria en el Gran Premio de 3rd en el Gran Premio de Gran Bretaña.
Lewis Hamilton tuvo un gran comienzo y estuvo 1st hasta que, en la vuelta 8, su neumático trasero izquierdo se derrumbó en Brookland.
Una vuelta más tarde, Felipe Massa tuvo el mismo problema y también tuvo un pinchazo, mientras conducía la carrera de su vida en 4th.
En la vuelta 15, el siguiente neumático trasero izquierdo Pirelli explotó en el Toro Rosso STR4 de Jean-Eric Vergne. Debido a los escombros en la pista, el auto de seguridad salió en la vuelta 16.
En la vuelta 30, Esteban Gutiérrez tuvo una falla importante en el alerón delantero y tuvo que enfrentarse para obtener uno nuevo.
En la vuelta 42, Vettel estaba liderando el Gran Premio bastante fácil cuando su caja de cambios falló en la esquina de Vale y tuvo que rendirse.
Justo después de que el carro de seguridad se hubo ido, el grupo volvió a correr. Pérez también tuvo una falla en el neumático trasero izquierdo e incluso tuvo que rendirse para la carrera.
Clasificación F1 2013 British F1 GP
P | No | Destornillador | Equipo | Tiempo | Vueltas | Cuadrícula | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
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01:32:59.456 | 52 |
2 |
25 |
2 | 2 | ![]() |
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01:33:00.221 | 52 |
4 |
18 |
3 | 3 | ![]() |
![]() |
01:33:06.580 | 52 |
9 |
15 |
4 | 10 | ![]() |
![]() |
01:33:07.212 | 52 |
1 |
12 |
5 | 7 | ![]() |
![]() |
01:33:10.713 | 52 |
8 |
10 |
6 | 4 | ![]() |
![]() |
01:33:14.029 | 52 |
11 |
8 |
7 | 15 | ![]() |
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01:33:15.791 | 52 |
6 |
6 |
8 | 19 | ![]() |
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01:33:15.999 | 52 |
5 |
4 |
9 | 14 | ![]() |
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01:33:17.399 | 52 |
22 |
2 |
10 | 11 | ![]() |
![]() |
01:33:19.165 | 52 |
14 |
1 |
11 | 16 | ![]() |
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01:33:20.591 | 52 |
15 |
0 |
12 | 17 | ![]() |
![]() |
01:33:24.550 | 52 |
16 |
0 |
13 | 5 | ![]() |
![]() |
01:33:25.425 | 52 |
10 |
0 |
14 | 12 | ![]() |
![]() |
01:33:25.471 | 52 |
17 |
0 |
15 | 20 | ![]() |
![]() |
01:33:31.069 | 52 |
18 |
0 |
16 | 22 | ![]() |
![]() |
01:33:35.553 | 52 |
19 |
0 |
17 | 23 | ![]() |
![]() |
01:34:07.116 | 52 |
21 |
0 |
18 | 21 | ![]() |
![]() |
01:34:07.215 | 52 |
20 |
0 |
19 | 8 | ![]() |
![]() |
01:34:46.670 | 51 |
7 |
0 |
20 | 6 | ![]() |
![]() |
01:23:51.096 | 46 |
13 |
0 |
DNF | 1 | ![]() |
![]() |
Caja de Cambio | 52 |
3 |
0 |
DNF | 18 | ![]() |
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Técnico | 35 |
12 |
0 |
Paul di Resta tuvo que comenzar desde la parte posterior de la cuadrícula porque su peso de calificación era muy bajo.
La velocidad más alta: 311 km / h por Felipe Massa, Ferrari F138
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