F1 Startaufstellung 70. Jubiläums-GP
Startaufstellung 70. Jubiläum F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.
F1 Rennveranstaltung: Grand Prix zum 70. Jahrestag
Rennstrecke: Silverstone
Startzeit: 14: 10 local | 14: 10 GMT | 07: 10 PT
Die Startaufstellung für den speziellen Formel-70-Grand-Prix zum 1-jährigen Jubiläum ist noch vorläufig, da Esteban Ocon wahrscheinlich dafür bestraft wird, dass er George Russell im ersten Quartal aufgehalten hat.
F1 Startaufstellung 70. Jubiläums-GP
| Pos | Nein | LED Treiber | Team | Rundenzeit | Pole Lücke | Reifen & Schläuche |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:25,154 | M (C3) | |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:25,217 | + 0,063s | M (C3) |
| 3 | 27 | Nico Hülkenberg | Racing Point | 1:26,082 | + 0,928s | M (C3) |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:26,176 | + 1,022s | H (C4) |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:26,297 | + 1,143s | M (C3) |
| 6 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:26,428 | + 1,274s | M (C3) |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:26,534 | + 1,380s | M (C3) |
| 8 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 1:26,614 | + 1,460s | M (C3) |
| 9 | 23 | Alex Albon | Red Bull | 1:26,669 | + 1,515s | M (C3) |
| 10 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:26,778 | + 1,624s | M (C3) |
| 11 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 1:27,078 | + 1,924s | kostenlos |
| 12 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:27,083 | + 1,929s | kostenlos |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:27,254 | + 2,100s | kostenlos |
| 14 | 31 | *Esteban Okon | Renault | 1:27,011 | + 1,857s | kostenlos |
| 15 | 63 | George Russell | Williams | 1:27,455 | + 2,301s | kostenlos |
| 16 | 26 | Daniil Kvyat | Alpha Tauri | 1:27,882 | + 2,728s | kostenlos |
| 17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:28,236 | + 3,082s | kostenlos |
| 18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:28,430 | + 3,276s | kostenlos |
| 19 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:28,433 | + 3,279s | kostenlos |
| 20 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:28,493 | + 3,339s | kostenlos |
* Strafen: Auto 31 - 3 Platz Startstrafe - Behinderung eines anderen Fahrers
70th Anniversary F1 GP Rennstrategie
Da die Reifen hier nominiert sind (ein Schritt weicher als letzte Woche), ist eine One-Stop-Strategie für das 52-Runden-Rennen nicht ratsam, daher wird ein Two-Stopper als Strategie festgelegt. Der schnellste Weg hängt von der Streckentemperatur und dem daraus resultierenden Verschleiß des mittleren Reifens ab. Optimalerweise sollten jedoch zwei Stints auf dem mittleren Reifen mit jeweils 15 Runden und dann ein letzter Stint auf dem harten Reifen mit 22 Runden durchgeführt werden.
Alternativ 12 Runden auf dem Medium, gefolgt von zwei Stints von jeweils 20 Runden auf dem harten.
Die zweitschnellste Strategie besteht darin, mit zwei Stints zu je 23 Runden auf dem harten zu beginnen und dann auf dem weichen zu enden.
Ganz in der Nähe befindet sich ein Zwei-Stopper mit 19 Runden auf dem Medium, 25 Runden auf dem harten und acht Runden auf dem weichen. Hier können die harten und die mittleren Stints getauscht werden.
70th Anniversary F1 GP Rennnotizen
- Mittlerer Reifen. Alle bis auf einen der Fahrer in den Top 10 der Startaufstellung haben ihre schnellste Q2-Zeit auf dem mittleren Reifen gefahren und werden daher morgen auf diesem Gelände gemäß unserer am schnellsten vorhergesagten Strategie starten.
- Max Verstappen. Die einzige Ausnahme war Red Bull Fahrer Max Verstappen, der das 2. Quartal mit dem harten Reifen überstanden hat und so auf diesem Gelände von P4 aus starten wird.
- Temperaturen. Die Streckentemperaturen lagen während des gesamten Qualifyings bei etwa 40 Grad, und für morgen werden ähnliche Bedingungen erwartet. Auch der Wind war ein Faktor, der in Silverstone oft zu Komplikationen führt und die aerodynamische Balance beeinträchtigt. Dies könnte ein Grund dafür sein, dass die Autos im Vergleich zum Qualifying letzte Woche etwas langsamer waren, obwohl sie weichere Reifen gewählt hatten.
- Quali-Strategien. Ungewöhnlich war, dass es auch im dritten Quartal unterschiedliche Strategien gab. Nachdem beide Mercedes-Fahrer das dritte Quartal mit weichen Reifen begonnen hatten, fuhren sie mit der mittleren Mischung die ersten und zweitschnellsten Zeiten.
- Nico Hülkenberg. Der Ersatzfahrer von Racing Point startet seinen ersten Grand Prix seit Abu Dhabi 2019 vom dritten Startplatz aus, nachdem er seine beste Zeit auf dem weichen Reifen gefahren hat.
