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伊斯坦布尔公园 – F1 赛道布局、记录和获奖者
340天
03小时
48闵
39证券交易委员会
自由练习 1
10月1日星期五 · 12:30 +03
2026 一级方程式赛道
Istanbul Park
土耳其语 F1 GP，伊斯坦布尔
伊斯坦布尔公园赛道由赫尔曼·蒂尔克设计，于2005年在土耳其伊斯坦布尔亚洲一侧开放。该赛道曾于2005年至2011年举办土耳其大奖赛，并于2020年至2021年再次举办。这条5.338公里长的逆时针赛道以其显著的高低起伏而闻名，其中最著名的当属四弯点8号弯——一个高速多弯左弯，被广泛认为是现代赛车运动中最伟大的弯道之一。该弯道深受车手好评，但对赛道而言却是一次商业上的失败。
在世界上的哪个地方
所有举办过一级方程式大奖赛的赛道。标记大小表示举办次数，绿色标记表示今年赛历上的赛道。
布局与事实
跑道几何
| 圈速 | 5.340 公里 / 3.318 英里 |
| 电路类型 | 永久电路 |
| DRS 区 | 2区 |
| 海拔变化 | 40米/ 131英尺 |
| 行驶方向 | 逆时针方向 ↺ |
| 角落 | 14个角 （4 低速 / 6 中速 / 4 高速） |
驱动需求
牵引
煞车
侧
下压力
性能
| 凭借发车位优势获胜 | P167%P222%P6 +11%基于9场比赛 |
| Pole 位置侧 | 右边 |
| 最高速度 | 320公里/小时 （199英里/小时） |
| 平均比赛速度 | 227公里/小时 （141英里/小时） |
| 维修区通道时间损失 | 19.0秒 |
| 圈速记录 | 1:24.770 （227公里/小时 / 141英里/小时） (胡安-巴勃罗·蒙托亚, 2005) 迈凯轮MP4 / 20 · 奔驰 |
比赛策略
超车
追踪演变
降雨风险
安全车
文化遗产
| 开业 | 2005 （21年前） |
| 当地时区 | 欧洲/伊斯坦布尔（+03，UTC+03） |
| 设计师 | 赫尔曼·蒂尔克 |
| 所有者 | 伊斯坦布尔公园城际巴士 |
| 官方网站 | www.intercityistanbulpark.com |
路面和轮胎
沥青路面抓地力
沥青磨损
轮胎应力
轮胎磨损
历史
关键角
01 转1
一个下坡左弯，时速超过300公里/小时——这个需要重刹车的开局弯道，在第一圈就引发了无数事故。 F1 年份。
02 转8
一个四连弯的高速左弯，需要五档通过，持续超过七秒，承受5G的重力加速度。它经常被誉为蒂尔克时代最精彩的弯道——是对车手决心和耐力的真正考验。
03 第12-13回合
驶出直道后立即重刹，这是主要的超车点。宽阔的入弯路线奖励晚入弯，但也会暴露任何刹车过度的情况。
获奖者和领奖台
F1 获奖者和领奖台
最后更新：
车手排行
历史最佳车手排名
| 没有 | 驱动器 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 | 铅 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  马萨 | 7 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 5.1 | 6.6 | 39 | 151 |
| 2 |  刘易斯·汉密尔顿 | 7 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 6.3 | 4.4 | 84 | 52 |
| 3 |  KimiRäikkönen | 7 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 6.6 | 9.0 | 24 | 63 |
| 4 |  简森巴顿 | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 9.3 | 6.0 | 45 | 61 |
| 5 |  维泰尔 | 7 | 1 | 0 | 2 | 3 | 2 | 0 | 8.3 | 11.9 | 46 | 57 |
| 6 |  Valtteri Bottas | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 5.0 | 7.5 | 26 | 49 |
| 7 |  费尔南多·阿隆索 | 8 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 5.9 | 6.3 | 44 | 1 |
| 8 |  马克·韦伯 | 7 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 5.9 | 9.4 | 43 | 38 |
| 9 |  佩雷兹 | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.0 | 6.3 | 33 | 2 |
| 10 |  Max Verstappen | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 4.0 | 26 | 1 |
| 11 |  迈克尔·舒马赫 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 8.5 | 9.0 | 18 | 4 |
| 12 |  胡安-巴勃罗·蒙托亚 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 4.0 | 3.0 | 6 | 0 |
| 13 |  罗斯伯格 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 8.0 | 27 | 0 |
| 14 |  查尔斯·勒克莱尔 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 4.0 | 24 | 9 |
| 15 |  罗伯特库比卡 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 7.4 | 16 | 0 |
| 16 |  尼克海德菲尔德 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.7 | 9.8 | 15 | 0 |
| 17 |  卡洛斯塞恩斯 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 6.5 | 14 | 0 |
| 18 |  兰多诺里斯 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.0 | 7.5 | 11 | 0 |
| 19 |  Pierre Gasly | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 9.5 | 8 | 0 |
| 20 |  吉安卡洛费斯切拉 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 11.8 | 8 | 0 |
| 21 | 亚诺特鲁利 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.4 | 8 | 0 |
| 22 |  Alex Albon | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 7.0 | 6 | 1 |
| 23 |  佩德罗德拉罗莎 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 8.0 | 4 | 0 |
| 24 |  Lance Stroll | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4.5 | 9.0 | 4 | 32 |
| 25 |  维塔利佩特罗夫 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8.0 | 11.5 | 4 | 0 |
| 26 |  海基·科瓦莱宁 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 14.8 | 3 | 1 |
| 27 |  Kamui Kobayashi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 10.0 | 2 | 0 |
| 28 | 拉尔夫·舒马赫 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 10.3 | 2 | 0 |
| 29 |  SébastienBuemi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 13.3 | 2 | 0 |
| 30 |  库特哈德 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 10.3 | 2 | 0 |
| 31 | 阿德里安苏蒂尔 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.2 | 15.2 | 2 | 0 |
| 32 |  丹尼尔李斯亚多 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 11.5 | 1 | 0 |
| 33 |  克里斯蒂安克里恩 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 9.5 | 1 | 0 |
| 34 |  Esteban Ocon | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 10.5 | 1 | 0 |
| 35 | 蒂莫格洛克 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 13.0 | 1 | 0 |
| 36 | 鲁本斯巴里切罗 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 13.9 | 1 | 0 |
| 37 | 丹妮尔Kvyat | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 38 |  罗伯特多恩博斯 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 39 |  雅克·维伦纽夫 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 40 |  Karun Chandhok | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 41 | 米克舒马赫 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 42 |  尼科胡肯伯格 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 43 | 亚历山大·伍兹 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 44 | 保罗迪雷斯塔 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 45 |  凯文马格努森 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 46 |  罗曼格罗斯让 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 47 |  牧师马尔多纳多 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 48 |  斯科特速度 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 49 | 布鲁诺塞纳 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 50 | Nikita Mazepin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 51 | Lucas di Grassi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 52 | 安东尼戴维森 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 53 |  野田幸树 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 54 |  Jérômed'Ambrosio | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 55 | Nelson Piquet Jr. | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.5 | 0 | 0 |
| 56 | Kazuki Nakajima | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 15.5 | 0 | 0 |
| 57 |  乔治·罗素 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 15.5 | 0 | 0 |
| 58 | Christijan Albers | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 16.0 | 0 | 0 |
| 59 | Jaime Alguersuari | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 14.0 | 0 | 0 |
| 60 | Narain Karthikeyan | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.5 | 0 | 0 |
| 61 | Sakon Yamamoto | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 19.5 | 0 | 0 |
| 62 | Antonio Giovinazzi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.5 | 0 | 0 |
| 63 | 伯尔戴斯 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 64 |  尼古拉斯拉蒂奇 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 65 |  蒂亚戈蒙泰罗 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 18.5 | 0 | 0 |
| 66 | 佐藤琢磨 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 14.7 | 0 | 0 |
| 67 | Vitantonio Liuzzi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 17.5 | 0 | 0 |
最后更新：
构造器排名
历史最佳建造者排名
| 没有 | 团队 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  法拉利 | 9 | 3 | 1 | 4 | 8 | 3 | 3 | 7.5 | 5.6 | 121 |
| 2 |  迈凯轮 | 9 | 2 | 2 | 2 | 6 | 1 | 2 | 7.7 | 6.9 | 122 |
| 3 |  奔驰 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 6.1 | 5.9 | 93 |
| 4 |  Red Bull | 9 | 1 | 3 | 3 | 7 | 3 | 1 | 6.4 | 7.8 | 124 |
| 5 | Brawn | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2.5 | 10.0 | 10 |
| 6 |  雷诺 | 8 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 7.6 | 8.3 | 49 |
| 7 |  赛车点 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2.0 | 5.5 | 20 |
| 8 |  宝马索伯 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.2 | 8.6 | 18 |
| 9 |  丰田 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 9.7 | 11 |
| 10 |  金牛座 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 11.3 | 8 |
| 11 |  威廉姆斯 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 14.3 | 7 |
| 12 |  本田 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 11.2 | 6 |
| 13 | BAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 7.0 | 4 |
| 14 |  阿斯顿·马丁 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 13.5 | 2 |
| 15 | 印度力量 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.9 | 16.4 | 2 |
| 16 | 红牛二队 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 15.7 | 2 |
| 17 |  高山 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 13.0 | 1 |
| 18 |  索伯车队 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 13.5 | 1 |
| 19 | 米纳尔迪 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.5 | 0 |
| 20 | 美联 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 19.0 | 0 |
| 21 | 世爵 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 20.5 | 0 |
| 22 |  约旦 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.5 | 0 |
| 23 |  阿尔法·罗密欧 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 14.5 | 0 |
| 24 |  哈斯 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 18.5 | 0 |
| 25 | 维珍赛车 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.3 | 19.0 | 0 |
| 26 |  超级亚久里 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 17.0 | 0 |
| 27 | 凯特勒姆 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 21.0 | 0 |
| 28 |  停留时间 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 |
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伊斯坦布尔公园——常见问题解答
今年 F1 伊斯坦布尔公园举办过大奖赛吗？
自 2005 年首次举办以来，伊斯坦布尔公园赛道已举办过 9 届一级方程式大奖赛。
谁拥有最多 F1 在伊斯坦布尔公园球场取得胜利？
费利佩·马萨保持着伊斯坦布尔公园的纪录，共获得3次胜利。
哪家制造商在伊斯坦布尔公园赛道获胜次数最多？
法拉利是伊斯坦布尔公园赛道上最成功的车队，共获得过3次冠军。
伊斯坦布尔公园赛道的单圈纪录是多少？
伊斯坦布尔公园赛道的圈速纪录是 01:24.770，由胡安·帕布罗·蒙托亚于 2005 年创造。
伊斯坦布尔公园位于哪里？
伊斯坦布尔公园位于伊斯坦布尔。
伊斯坦布尔公园是什么时候建成的？
伊斯坦布尔公园于2005年开放。
伊斯坦布尔公园是谁设计的？
伊斯坦布尔公园由赫尔曼·蒂尔克设计。
伊斯坦布尔公园的行进方向是怎样的？
伊斯坦布尔公园是逆时针方向行驶的。
伊斯坦布尔公园有多少个角？
伊斯坦布尔公园有14个角。
今年 DRS 伊斯坦布尔公园分为几个区域？
伊斯坦布尔公园有2个 DRS 区域。
伊斯坦布尔公园赛道是街道赛道还是永久赛道？
伊斯坦布尔公园赛道是一条永久性赛道。
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