2003 Japonca F1 Grand Prix Yarış Raporu ve Sonuçları

Etkinlik: Japonya Grand Prix'si
Parça: MotorSportResultsReport::msr_circuit:Bilinmeyen kısa kod $shortcode
Hava: kuru, ılıman, güneşli
Rubens BARRICHELLO 7. zaferini kazandı. F1 2003 Japonya Dünya Şampiyonası yarışında F1 GP. Ferrari pilotu şuradan başladı: pole ve Suzuka'da Kimi Raikkonen'i 11.085 saniye farkla geçerek birinci oldu. Bu, Ferrari'nin 170. zaferiydi. F1 Takım ve Barrichello sezonun 2. galibiyetini elde ederken, takım arkadaşı Michael Schumacher de Juan Manuel Fangio'nun tüm zamanların rekorunu kırarak 6. Dünya Şampiyonluğu unvanını kazandı.
Barrichello pole şampiyonluk belirleyici maç için
Suzuka, 12 Ekim 2003'te Rubens Barrichello'nun katılımıyla açıldı. pole Montoya 1:31.713'lük tur derecesiyle ikinci olurken, Cristiano da Matta Toyota adına muhteşem bir üçüncülük elde etti. Michael Schumacher, değişen hava koşulları nedeniyle sadece sekiz tur tamamlayabildiği sıralama turlarında 14. sırada yer aldı. Raikkonen 8., Coulthard ise 9. oldu. Michael Schumacher, Suzuka'da altıncı dünya şampiyonluğunu garantilemek ve Fangio'nun beş şampiyonluk rekorunu kırmak için sadece bir puana ihtiyaç duyuyordu.
Yarış günü: Michael, en önemli puanı almak için büyük çaba sarf etti.
Montoya ilk sekiz turda liderliği elinde tuttu ancak 10. turda hidrolik arızası nedeniyle yarıştan çekilmek zorunda kaldı ve şampiyonluk mücadelesi sona erdi. Barrichello, 17. turda pit stop sırasında liderliği ele geçirdi ve yarışı oradan itibaren kontrol etti. Michael Schumacher 14. sıradan başladı ve kariyerinin en muhafazakar yarışlarından birini çıkararak, sıralamada metodik bir şekilde yükselip sekizinci sırayı aldı; bu da Kimi Raikkonen'in alması gereken puandan bir fazla, yani bir şampiyonluk puanı demekti. Bu sekizinci sıra, Michael'ın 6. Dünya Şampiyonluğu unvanını kazanmasını sağladı ve Juan Manuel Fangio'nun 1957'den beri elinde tuttuğu beş şampiyonluk rekorunu kırdı.
Barrichello kazandı, McLaren 2-3
Barrichello, Kimi Raikkonen'den 11.085 saniye farkla birinci olurken, David Coulthard üçüncü oldu. Jenson Button, BAR-Honda adına muhteşem bir performans sergileyerek dördüncü, Jarno Trulli beşinci, Takuma Sato ise (Britanya'dan beri takımla ilk yarışı) altıncı oldu. Cristiano da Matta, Toyota adına yedinci sırada yer aldı. Ralf Schumacher, yarıştan erken çekilmesine rağmen 43. turda 1:33.408'lik derecesiyle en hızlı turu attı.
Şampiyonluk finali: Schumacher 93, Raikkonen 91, Montoya 82
Son pilotlar şampiyonası sıralaması şöyleydi: Michael Schumacher 93 puan, Kimi Raikkonen 91, Juan-Pablo Montoya 82, Rubens Barrichello 65, Ralf Schumacher 58, Fernando Alonso 55. Ferrari ayrıca takımlar şampiyonluğunu da kazandı (Williams'ı 14 puan farkla geride bıraktı). Modern çağın en çekişmeli şampiyonasıydı, yıl sonunda iki puanlık bir fark vardı. Ve 34 yaşındaki Michael Schumacher artık altı kez Dünya Şampiyonu olmuş ve en çok şampiyonluk kazanan pilot unvanını elde etmişti. F1 Spor tarihinin en iyi sürücüsü.
Sınıflandırma 2003 Japonca F1 GP
| Pos | # | Sürücü | Team | Zaman | vatkalar | Grid | puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 1:25:11.743 | 53 | 1 | 10 | ||
| 2 | 6 | 1:25:22.828 | 53 | 8 | 8 | ||
| 3 | 5 | 1:25:23.357 | 53 | 7 | 6 | ||
| 4 | 17 | 1:25:44.849 | 53 | 9 | 5 | ||
| 5 | 7 | 1:25:46.012 | 53 | 20 | 4 | ||
| 6 | 16 | 1:26:03.435 | 53 | 13 | 3 | ||
| 7 | 21 | 1:26:08.537 | 53 | 3 | 2 | ||
| 8 | 1 | 1:26:11.230 | 53 | 14 | 1 | ||
| 9 | 9 | 1:26:11.902 | 53 | 11 | 0 | ||
| 10 | 20 | 1:26:13.587 | 53 | 4 | 0 | ||
| 11 | 14 | 1:26:22.748 | 53 | 6 | 0 | ||
| 12 | 4 | +1 tur | 52 | 19 | 0 | ||
| 13 | 15 | +1 tur | 52 | 10 | 0 | ||
| 14 | 12 | +2 tur | 51 | 15 | 0 | ||
| 15 | 19 | +2 tur | 51 | 17 | 0 | ||
| 16 | 18 | +3 tur | 50 | 18 | 0 | ||
| DNF | 11 | Benzin bitti | 33 | 16 | 0 | ||
| DNF | 8 | Motor | 17 | 5 | 0 | ||
| DNF | 10 | Motor | 9 | 12 | 0 | ||
| DNF | 3 | Hidrolik | 9 | 2 | 0 |
En hızlı tur: 1:33.408 dk. Ralf Schumacher tarafından.














Soyad F1 Hayran Yorumu

Shroppyfly on Honda, F1'in V8 motorlarına geri dönüşünü desteklemekten kaçındı.7 saat önce
Tümü F1 Hayran Yorumları