2022 Monako F1 Grand Prix Sonuçları
Etkinlik: Monako F1 Grand Prix
Parça: Monako Pisti
MaxVerstappen, Red Bull Monako'da yarışan RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75 ve Nicholas Latifi, Williams FW44'ü geride bırakıyor GP 29 Mayıs 2022 Pazar günü Circuit de Monaco'da (Zak Mauger / LAT Images tarafından çekilen fotoğraf)
Hava: ıslak kuru 19.4-23.1 ° C
Asfalt: ıslak/kuru 23.5-30.7 ° C
Nem: 95-65%
Rüzgar: 0.6 m/s SW
Basınç: 1003.0
Sergio Pérez 3. golünü attı F1 yarış bugün kazanıldı. Meksikalı sürücü Monaco'yu kazandı F1 GP ilk kez. Ayrıca 2022 sezonundaki ilk yarış galibiyetiydi. Red Bull Sürücü 3. sıradan başladı ve önündeki her iki Ferrari'yi de geride bıraktı. undercut Pit stop. Bu, onun 80. yarış zaferiydi. Red Bull Yarış.
2022 Monako F1 GP Yarış Raporu
7 Formula 2022 sezonunun 1. yarışı, Monaco sokak pistindeki su birikintisi ve şiddetli yağmur nedeniyle bir saat dokuz dakika gecikti.
Yarış direktörleri ayrıca yarışa arkadan başlama kararı aldılar. safety car ve tüm araçlara tam boy yağmur lastikleri takılmıştı. Her iki sürücü de Kanadalıydı. Lance Stroll Nicholas Latifi ise arkadan gelen aracın sürücüsü olarak bariyerlere çarpmıştı bile. safety carAston Martin ve Williams pilotları ara lastiklere geçmek için pit alanına geri döndüler ve neredeyse çarpıştılar. Her ikisi de en son sırada piste geri döndü.
Yarışın ön sıralarında yer alan Ferrari pilotları Charles Leclerc ve Carlos Sainz, Grand Prix'e liderlik etti. Ayrıca yağmur da durmuştu ve sürücüler radyoda takımlarına pistin hızla kuruduğunu söyledi. Pierre Gasly, ilk turdan sonra tam ıslak zeminden kurtulmak için pite girdi ve ara yağmur lastiklerine geçerek artık sonuncu olduğu için öne geçmeyi denedi.
Aksiyon, Pirelli, Aramco, Circuit de Monaco, GP2207a, F1, GP, Monako
Lance Stroll, Aston Martin AMR22
Gasly, ara lastiklerle çok daha hızlıydı ve 15 tur sonra zaten 12. sıradaydı. 17. turda, hala 3. sırada olan Perez denedi. undercut Önünde Sainz vardı. Meksikalı pilot yeni bir ara lastik seti almak için pit stop yaptı. Pit stopu sadece 2.3 saniye sürdü ve dördüncü sırada piste geri döndü. Bir tur sonra undercut Beklenenden bile daha iyi sonuç vermişti; yarış lideri de ara lastikler için pit stop yapmıştı ama piste geri döndüğünde her iki sürücünün de gerisinde kalmıştı. Red Bulls.
Mercedes pilotu Lewis Hamilton ve Alpine pilotu Esteban Ocon, İngiliz pilotun zaten ara lastiklere geçmiş olması ve Fransız sürücüden çok daha fazla yol tutuşuna sahip olarak Alpine'in arkasında yer alması nedeniyle 8.lik için mücadele ediyordu. Hatta ikili 1. virajda çarpıştı ve Ocon 5 saniye ceza aldı. Daha sonra yarışta bunun için ceza verilecek.
21. turda çok şey yaşandı. Tam kaygan lastiklere geçmeye cesaret eden ilk sürücü Daniel Ricciardo. McLaren sürücüsü P16'da sürüyordu ve kaybedecek pek bir şeyi yoktu. O turda Verstappen, Leclerc'i 3.5 saniye farkla yakalıyordu. P4'te koşuyor ve o zamana kadar yarışın en hızlı turunu da atıyor. Turun sonunda Sainz doğrudan tam ıslak zeminden sert kaygan lastiklere geçti. Leclerc de aynı fikre sahipti ve bir takım kayganlaştırıcılar almak için takım arkadaşını pite kadar takip etti. Monegasque pilotu artık çok zaman kaybetti ve telsizden takımına bağırdı.
Bir tur sonra ikisi de Red BullAyrıca kuru lastikler için de çukurlar açılmıştır. Pérez ve Verstappen ara lastiklerde çok daha iyi bir hız yakaladılar ve her iki sürücü de bir sıra ilerledi. Pérez artık yarış lideri olarak geri dönmüştü ve Sainz'ın hemen önünde sürüyordu. Ferrari. 18 tur boyunca yarış lideri olan Leclerc artık 4. sırada yer alıyordu!
Mick Schumacher, Monako'da Haas VF-22 ile kaza yaptı GP 29 Mayıs 2022 Pazar günü Monako, Monte Carlo'daki Circuit de Monaco'da. (Steven Tee / LAT Images tarafından çekilen fotoğraf)
Mick Schumacher yarışı tamamlayamadı ve bu sezon yine kötü bir kaza geçirdi. Bu sefer çok hızlı olan havuz bölümünde kaza yaptı. Daha sonra 10 cm fazla geniş gittiğini ve Haas'ın etrafında dönmesine neden olan ıslak bir zemine çarpmış olması gerektiğini söyledi. Araç bariyerlere çarptığı sırada iki parçaya ayrıldı. Schumacher yara almadan araçtan çıkmayı başardı. Yarış, bir kaza nedeniyle yavaşladı. virtual safety car ve daha sonra Haas'ı kurtarmak ve çok ihtiyaç duyulan profesyonel bariyer onarımlarını yapmak için kırmızı bayrakla müdahale edildi.
Yarış, arkadan yeniden başlatıldı. safety car. Ikisi de Red BullHer iki Ferrari de hâlâ 10 turluk eski sert lastikleri kullanırken sert lastiklerden orta lastiklere geçiş yapmıştı. Yeniden başlatma sırasında pist daha da kurumuştu ve Pérez artık hâlâ ikinci sırada olan Sainz'la iki saniyelik bir fark yaratmayı başardı.
Çünkü kurallar şunu söylüyor: GP bu günlerde iki saatten uzun olmasına izin verilmiyor, geri sayılan tur, 32 dakika kala bir zaman geri sayımında değişti. Hamilton şimdi P7 için mücadele ediyordu ve Fernando Alonso'nun diğer Alpine'inin hemen arkasındaydı. İspanyol sürücü lastiklerini yönetiyordu ve ilk 6'dan üç ila beş saniye daha yavaştı.
Bitime 15 dakika kala Alfa Romeo çaylağı Zhou Guanyu, Yuki Tsunoda'nın AlphaTauri'sini geçmeye çalışırken tünelin sonunda neredeyse kontrolü kaybediyordu. Çinli sürücü sürüş yeteneğini gösterdi ve Alfa'yı bariyerin dışında tutmak için çifte kurtarış yaptı.
Sergio Perez, 29 Mayıs 2022'de Monako'nun Monte-Carlo kentinde düzenlenen Circuit de Monaco'da damalı bayrağı alıyor. (Fotoğraf: Peter Fox/Getty Images)
Sona 7 dakika kala Pérez'in lastikleri aşındırmaya başladı ve çok daha yavaş sürüyordu. İlk 4 pilot aradaki farkı kapattı ve yarışın geri kalan turlarında sadece 0.5 saniye geride kaldı. Süre dolduğunda yarış liderleri bir tur daha atmak zorunda kaldı. Bu tur sırasında prensliğe yine bulutların arasından bir miktar güneş ışığı geldi.
Pérez, Monako'yu kazanan ilk Meksikalı oldu GP ve en başarılı Meksikalı F1 tarihteki ilk Kuzey Amerikalı sürücüdür. Gilles Villeneuve 1981'de Monaco GP'sini kazanmıştı.
Sınıflandırma 2022 Monako GP
| Pos | # | Sürücü | Team | Zaman | vatkalar | Grid | puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  Sergio Perez |  Red Bull | 1:56:30.265 | 64 | 3 | 25 |
| 2 | 55 |  Carlos Sainz |  Ferrari | 1:56:31.419 | 64 | 2 | 18 |
| 3 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull | 1:56:31.756 | 64 | 4 | 15 |
| 4 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:56:33.187 | 64 | 1 | 12 |
| 5 | 63 |  George Russell |  Mercedes | 1:56:42.233 | 64 | 6 | 10 |
| 6 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:56:42.496 | 64 | 5 | 9 |
| 7 | 14 | Fernando Alonso |  Alp | 1:57:16.623 | 64 | 7 | 6 |
| 8 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:57:20.653 | 64 | 8 | 4 |
| 9 | 77 |  Valtteri Bottas |  Alfa Romeo | 1:57:22.790 | 64 | 12 | 2 |
| 10 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:57:23.801 | 64 | 9 | 1 |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | AlfaTauri | 1:57:24.554 | 64 | 17 | 0 |
| 12 | 31 | Stephen Ocon | Alp | 1:57:25.909 | 64 | 10 | 0 |
| 13 | 3 |  Daniel Ricciardo | McLaren | 1:57:27.900 | 64 | 14 | 0 |
| 14 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | 1:57:31.067 | 64 | 18 | 0 |
| 15 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 1:56:40.285 | 63 | 19 | 0 |
| 16 | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:56:40.765 | 63 | 20 | 0 |
| 17 | 22 |  Yuki tsunoda | AlfaTauri | 1:57:03.023 | 63 | 11 | 0 |
| DNF | 23 |  Alex Albon | Williams | - | 48 | 16 | 0 |
| DNF | 47 | Mick Schumacher |  Haas | Çarpışma | 24 | 15 | 0 |
| DNF | 20 |  Kevin Magnussen | Haas | Teknik | 19 | 13 | 0 |
Kesintiler:
- Alexander Albon, William #23 - 5 sn. Pistten çıkıp avantaj elde etmenin cezası.
- Esteban Ocon, Alp #31 - 5 sn. çarpışmaya neden olmanın cezası.
En hızlı tur: 1:14.693 dakika, Lando Norris, McLaren (no.4)
| 2022 Monako F1 GP Sonuçlar |
| FP1 2022 Monako F1 GP |
| FP2 2022 Monako F1 GP |
| FP3 2022 Monako F1 GP |
| 2022 Monako Elemeleri F1 GP |
| Başlangıç ızgarası 2022 Monako F1 GP |
✅ Kontrol edin F1 Sıralama 2022 Şampiyonası
✅ Kontrol edin F1 2022 Takvim
✅ Kontrol edin Her zaman F1 Sürücü Sıralamaları
✅ Kontrol edin Her zaman F1 Sürücü Kayıtları
✅ Kontrol edin Her zaman F1 Takım Sıralamaları
16 F1 Hayranların yorumları “2022 Monako F1 Grand Prix Sonuçlarıbaşlıklı bir kılavuz yayınladı
💬 Sohbete katılın — En son yorumları görün F1 hayranlar →
Leclerc için üzüldüm ama Perez için gecikmiş bir galibiyet. Leclerc en azından gecikmiş olan damalı bayrağa ulaştı.
Ferrari'nin ana stratejisi geri döndü, her iki sürücüyü de mahvettiler.
Bu hafta sonu FIA/hakem yönetimi konusunda tam bir saçmalık yaşandı.
Gelenekleri siktir et. Monako GP bir şaka
Checo için muhteşem bir galibiyet, süper performans. Harika RB stratejisi çağrıları ve daha önce de söylediğim gibi, kırmızı arabalar her zaman kaybetmenin bir yolunu bulabilir. Ayrıca, bence, FIA F1 yarış 'komitesi' ıslak bir rüyayı, ıslak bir yarışı hiç yönetemedi. Charlie Whiting'in değerini tam olarak takdir edemedik.
Yarış hakkında çok fazla söze gerek yok, her şey yorumun ötesinde, Haas arabaları ikiye bölünmemeli, bunu yapan 2. arabaydı, bırakın Fia'ya baksın derdim ama bugünden sonra bu iyi bir fikir değil
Bazı şeylerden övünemiyorum bile, her şey ortada, bırakın basın benim için yapsın hahaha
Hey, keyfine bak. Tek iyi kararım kırmızı bayraktı. Sanırım kopan arka kısım artık FIA'nın emrinde ama MSC'nin kötü sürüşü tamamen onun yüzünden.
Sadece Ham hayranlarını kandırıyorum, CL'nin önünde 3. olan Ror Max için bir KAZANÇ gibi görünmeli = WDC+ECC'de artan liderlik = kazanan
Obvs Perez bugün olduğu gibi en iyisiydi
Max'ti
Oh, Checo'nun kazanacağını tahmin eden tek kişi olarak memnuniyetle övüneceğim. 😎
Eh, eğer bu bling bling'den övünebilirsem yine saçma bir yarış yaşadım, şezlonglu adamı bile geçemedim, oysa sezonun üçüncüsü ve sıralamada 4. olan King George, Curly'nin takımının tahmin ettiği gibi bu yıl her yarışta puan alan tek Racer'dı. ve lanet olsun saçları biraz daha uzarsa, pvt jetine sığmaz, her zamanki gibi dağılırlar, hafta sonunun tek galibi Max, SP için iyi ve takım morali için iyi, Hamster'a geri dönelim, wdc'de 6., ama sonra Bir sonraki yarış 7. olacak, sonra Bottas onu kremalayacak
İlginç bir şekilde, motor kullanımını kontrol ederseniz Max'in 2 dnf'si nedeniyle oldukça iyi oturduğunu görürsünüz.
Şimdi beni rahat bırakın, yarın Sir Lewis'e saygı duruşunda bulunan bir rap videosu hazırlayacağım...
Aleve doğru uçmak gibi... çok kolay. Yüksek sesle gülmek.
Shrop', VER nasıl hafta sonunun tek kazananı oldu? Bence rap kariyerin beynini bulandırıyor. YÜKSEK SESLE GÜLMEK
🤣
4. galibiyet mi? Benim matematiğime göre 3'tür.
İyi tespit edilmiş, Leopold'un sonuçtan hala biraz Brahms ve Liszt olduğu açık.
Hahaha, evet ve Moët Chandon bilişsel işleviniz için gerçekten kötü.
Geri dönüşünüz için teşekkür ederiz! Son İspanya GP'si hakkında beynim hâlâ biraz karışık olmalı...
Ferrari asla öğrenmiyor, ihtiyaç duydukları şey bir bunga bunga avukatı ve Flav'ın oradaki protestoları dinlemekle görevli olduğu konusunda ısrar ediyor