ฮาส F1 สถิติและประวัติของทีม

ฮาส F1 ทีม 2026 นักขับ

 

การเปรียบเทียบ Ocon กับ Bearman ปี 2026

---

หัวต่อหัว 2026 F1 ฤดู

ฮาสการเปรียบเทียบแบบเต็ม

Esteban Oconvsโอลิเวอร์ แบร์แมน

P19WDCP13

ตำแหน่งคุณสมบัติ

ตำแหน่งสุดท้าย

สิ่งที่น่า

Poles00

ชนะ00

ดีที่สุดP9P5

 

ฮาส ตลอดกาล F1 รายชื่อนักขับทีม

คนขับรถ	GP	1st	2nd	3rd	รุน	Pole	รอบ	FL	พีทีเอส
เควินแมกนัสเซน	145	0	0	0	0	0	7715	3	140
Romain Grosjean	96	0	0	0	0	0	4987	0	104
Nico Hülkenberg	46	0	0	0	0	0	2521	0	48
มิกชูมัคเกอร์	43	0	0	0	0	0	2279	0	12
โอลิเวอร์ แบร์แมน	40	0	0	0	0	0	2169	0	60
Esteban Ocon	38	0	0	0	0	0	2224	0	41
Nikita Mazepin	21	0	0	0	0	0	1009	1	0
Esteban Gutierrez	21	0	0	0	0	0	1097	0	0
เปียโตร Fittipaldi	2	0	0	0	0	0	140	0	0

รถแข่งฟอร์มูล่าวันของฮาส

ฮาส F1 สมาชิกหลักของทีม

ฮาส F1 ประวัติทีม

Gene Haas ในงานแถลงข่าวประกาศผลการประชุมไดร์เวอร์ใน 2015

ฮาสเริ่มต้นการผจญภัยสูตร 1 ใน 2014 และขับรถซีซันแรกของพวกเขาใน 2016 มันเป็นทีมแรกจากสหรัฐอเมริกาตั้งแต่เพนก์กลับเข้าสู่ยุคเจ็ดสิบ ทีมตั้งอยู่ในกันนาโปลิสนอร์ ธ แคโรไลนา

ทีมงานก่อตั้งโดย Gene Haas ซึ่งเป็นเจ้าของบริษัท Haas Automation Haas Automation คือผู้สร้างเครื่องมือเครื่องจักร CNC ที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกาเหนือ

ทีมทำงานอย่างใกล้ชิดกับ เฟอร์รารี. เทคโนโลยีที่ใช้มากมายมาจากบริษัทที่มีฐานอยู่ใน Maranello พวกเขายังใช้หน่วยพลังงานของเฟอร์รารี

การแข่งขันครั้งแรกที่พวกเขาเคยขับใน F1 นั้นยอดเยี่ยมมาก การแข่งขันครั้งแรกคือ 2016 ชาวออสเตรเลีย F1 กรังปรีซ์แกรนด์. Romain Grosjean และ Esteban Gutierrez เป็นคนขับในฤดูกาลนั้น คุณสามารถเห็นได้จากผลการคัดเลือกที่พวกเขาต้องเรียนรู้มากมายเกี่ยวกับเกมนี้ นักแข่งทั้งคู่เริ่มจากอันดับที่ 19 และ 20 บนกริด

Romain Grosjean, Haas VF-16 ที่แข่งในออสเตรเลีย

ในตอนแรกเอสเตบันมีโชคร้ายอยู่บ้าง อลอนโซ่เฟอร์นันโด ใครกำลังขับรถเพื่อ แม็คลาเรน-Honda ชนท้ายรถของเขา Romain Grosjean ทำได้ดีมากกับรถในการแข่งครั้งแรกนี้ และจบอันดับที่ 6 เพื่อทำคะแนนแรกของทีมในการเดบิวต์

ทีม Haas ทำคะแนนได้ 29 แต้มในการเปิดตัวครั้งแรก F1 ฤดูกาลนี้ น่าเสียดายที่กูติเอร์เรซ นักขับชาวเม็กซิกันไม่สามารถทำคะแนนได้ โดยคะแนนทั้งหมดเป็นของกรอสฌอง ชาวฝรั่งเศส เขาทำคะแนนได้ในออสเตรเลีย บาห์เรน รัสเซีย ออสเตรีย และสหรัฐอเมริกา

ทีมจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 8 ในการแข่งขันชิงแชมป์คอนสตรัคเตอร์ ซึ่งเป็นผลงานที่น่าประหลาดใจเมื่อมองดูทีมที่เข้าเส้นชัยหลังพวกเขาอย่าง เรโนลต์ และ Sauber ผู้มีประวัติอันยาวนานใน F1

ฮาส F1 ผลงานของทีมในปี 2017

Romain Grosjean Haas VF-17 พร้อมลูกเรือบนกริด Albert Park, เมลเบิร์น, ออสเตรเลีย
อาทิตย์ 26 2017 มีนาคม

ฤดูกาล 2017 ไม่ได้เริ่มต้นเป็นเทพนิยายเหมือนฤดูกาล 2016 แทนที่จะจบอันดับที่ 6 โดย Romain Grosjean รถทั้งสองคันต้องออกจากการแข่งขันในรายการแรกของฤดูกาล Grosjean คนขับชาวฝรั่งเศสต้องเกษียณเพราะน้ำรั่วและคนขับชาวเดนมาร์ก เควินแมกนัสเซนซึ่งเข้ามาแทนที่ Esteban Gutierrez คนขับในปี 2016 มีอาการช่วงล่างล้มเหลว

ชุดแต่งรถ VF-17 ยังเปลี่ยนระหว่างฤดูกาลจากสีเทาเข้มเป็นสีเทาอ่อน รถ Haas VF-17 เลิกใช้แปดครั้งในระหว่าง 2017 F1 แชมป์.

ทีมไม่สามารถเอาชนะ 2016 ที่จบได้ดีที่สุด ในเวลาเพียงการแข่งขันที่สองของ 2016 F1 การแข่งขันชิงแชมป์, Grosjean จบที่ 5 การจำแนกประเภทที่ดีที่สุดของพวกเขาในปี 2017 อยู่ที่ 6 ในออสเตรียบน Red Bull แหวน.

โดยรวมพวกเขาจบอันดับที่ 8 ในปี 2017 F1 Constructors Championship เหมือนกับที่พวกเขาทำในปี 2016 ความแตกต่างที่สำคัญคือพวกเขาทำคะแนนได้เพิ่มอีก 18 แต้ม Haas F1 ทีมทำคะแนนได้ 29 แต้มในฤดูกาลแรกและ 47 แต้มในปี 2017 ในปี 2016 Haas ทำคะแนนได้ 10 อันดับแรกในประเภทการแข่งขันและ 13 แต้มในปี 2017 Kevin Magnussen ทำผลงานได้ดีโดยทำคะแนนได้ 2016 เรซ ซึ่งไม่เหมือนกับกรณีของ Esteban Gutierrez ในปี XNUMX

ปีที่ยิ่งใหญ่ในปี 2018 แต่ความหายนะในปีต่อๆ ไป

2018 F1 ฤดูกาลนี้ Haas กำลังมองหาผลงานที่แข็งแกร่งในการแข่งขันครั้งแรกในออสเตรเลีย แต่รถทั้งสองคันต้องออกจากการแข่งขันเนื่องจากล้อหลวมหลังจากเข้าพิท ขณะนั้นพวกเขาอยู่ในอันดับที่สี่และห้า

Romain Grosjean และทีม Haas ฉลองการจบ P4 & P5 ใน Austrian GP ปี 2018

อย่างไรก็ตาม ฤดูกาล 2018 เป็นฤดูกาลที่แข็งแกร่งที่สุดของ Haas ใน F1 โดย Grosjean และ Magnussen ทำคะแนนได้ 93 คะแนนให้กับทีม และทำให้ Haas อยู่อันดับที่ XNUMX ใน World Constructors' Championship Haas บันทึกผลงานที่ดีที่สุดของพวกเขาใน F1 ในศึกออสเตรียนกรังด์ปรีซ์ปี 2018 โดยจบอันดับที่ XNUMX และ XNUMX

ฤดูกาล 2019 F1 เห็น Haas ดิ้นรนเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ด้วยนักแข่งรุ่นเดียวกัน ฮาสสามารถจัดการจบท็อป 10 ได้เพียงเจ็ดรายการตลอดทั้งปีและจบอันดับที่เก้าใน WCC ด้วยคะแนน 28 คะแนน

ในขณะที่ฤดูกาล 2019 ของ Haas นั้นแย่ที่สุดในช่วงเวลานั้น สิ่งต่างๆ กำลังจะยิ่งแย่ลงไปอีก เนื่องจากทีมต้องดิ้นรนอย่างมากในปี 2020 โดย Grosjean และ Magnussen ทำคะแนนได้เพียงสามแต้มในฤดูกาลนั้น

ปรับปรุงรายชื่อนักแข่งเมื่อมิก ชูมัคเกอร์ร่วมทีม

เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2020 มีการประกาศว่าทั้ง Grosjean และ Magnussen ออกจาก Haas เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลนั้น ต่อมาในปี 2020 แชมป์ F2 Mick Schumacher และ Nikita Mazepin ได้รับการประกาศให้เป็นไดรเวอร์ของทีมสำหรับปี 2021

เควิน แม็กนัสเซ่น และ มิก ชูมัคเกอร์ - ฮาส F1 ทีม (ภาพถ่ายโดย Andy Hone / LAT Images)

อาชีพของ Grosjean กับทีมสิ้นสุดลงก่อนเวลาอันควรเมื่อเขาล้มในรอบแรกของบาห์เรนกรังปรีซ์ 2020 และรอดตายอย่างปาฏิหาริย์หลังจากที่รถของเขาถูกไฟไหม้และเขาต้องต่อสู้เพื่อออกจากมันทันเวลาโดยมีเพียงการเผาไหม้ในมือของเขา .

Grosjean ถูกแทนที่โดย Pietro Fittipaldi สำหรับสองเผ่าพันธุ์สุดท้ายของปี 2020

ฤดูกาล 2021 เป็นฤดูกาลเดียวของ Haas ที่ทำประตูได้ใน F1 เนื่องจากทีมมองหาการเตรียมพร้อมสำหรับการเริ่มต้นยุคอากาศพลศาสตร์ใหม่ของ F1 ในปี 2022

Mazepin ออกปี 2022 Magnussen กลับมา

ก่อน 2022 F1 ในฤดูกาลนี้ ฮาสได้ประกาศว่า นิคิต้า มาเซปิน นักแข่งชาวรัสเซียจะออกจากทีมเพื่อตอบสนองต่อความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครน

Kevin Magnussen กลับมาร่วมทีมอีกครั้งก่อนฤดูกาล 2022 และเขาก็สร้างผลงานได้ในทันที โดยทำคะแนนได้ในสามในสี่การแข่งขันแรก รวมถึงอันดับที่ XNUMX ที่ยอดเยี่ยมในบาห์เรน กรังด์ปรีซ์ที่เปิดฤดูกาล

BAHRAIN INTERNATIONAL CIRCUIT บาห์เรน - 23 กุมภาพันธ์

ในที่สุด ฮาสจบอันดับที่แปดในการแข่งขัน World Constructors' Championship ปี 2022 เนื่องจากครึ่งแรกที่มั่นคง โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงกลางฤดูกาลที่ยอดเยี่ยมที่สนามซิลเวอร์สโตนและเดอะ Red Bull เรียกคะแนนด้วยนักแข่งสองคนในทั้งสองรายการและในกิจกรรม Sprint ของออสเตรีย

37 แต้มของฮาสในปี 2022 ถือเป็นคะแนนสูงสุดสำหรับทีมนับตั้งแต่แคมเปญในปี 2018 และการจบอันดับที่แปดใน WCC ถือเป็นการจบสกอร์สูงสุดสำหรับทีมนับตั้งแต่จบอันดับที่ห้าในปี 2018

Hulkenberg ก้าวเข้ามา Schumacher ออกในปี 2023

ในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2022 ฮาสประกาศว่ามิก ชูมัคเกอร์จะไม่อยู่กับทีมต่อไปหลังจากสองฤดูกาลที่นักขับชาวเยอรมันเห็นว่าเขาทำแต้มได้สองครั้ง

เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2022 ฮาสได้ประกาศให้นิโค ฮัลเลนเบิร์กเป็นผู้แทนของชูมัคเกอร์ นักขับรุ่นเก๋ากลับมาเป็นนักแข่งเต็มเวลาตั้งแต่ปี 2019 แม้ว่าเขาจะเคยลงแข่งขันมาแล้ว 2020 รายการในปี 2022 และ 19 ตามลำดับ หลังจากก้าวเข้ามาแทนที่นักแข่งที่ไม่พร้อมเนื่องจากกรณีโควิด-XNUMX (ร่วมกับ Racing Point/Aston Martin ).

ฮาสจบอันดับสุดท้ายในปี 2023 F1 แชมป์โดยได้เพียง 12 แต้ม (XNUMX แต้มจากฮัลเคนเบิร์ก และ XNUMX แต้มจากแม็กนุสเซ่น)

นำหน้า 2024 F1 ในฤดูกาลนี้ ทีมได้เปิดตัวสีใหม่ให้กับรถของตน (VF-24) เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2024

ฮาส F1 ความสำเร็จของทีม

ฮาส F1 ตำแหน่งแชมป์ประเภททีม

ฮาส F1 ตำแหน่งการจบทีม

ฮาสล่าสุด F1 ข่าวทีม

• 

  วัน 2 ที่ผ่านมา

  โอคอนกล่าวว่า ตัวรถต่างหากที่ไม่ใช่คนขับ ที่เป็นอุปสรรคต่อทีมฮาส

  1
• 

  กันยายน 6

  โอคอนยังคงรู้สึกว่ารถฮาสของเขามีความแตกต่างออกไปก่อนที่จะถึงปี 2027

  2
• 

  กันยายน 5

  โอคอนถูกทิ้งไว้ข้างหลัง ขณะที่ฮาสมอบเครื่องยนต์ใหม่ให้กับแบร์แมน

• 

  กันยายน 4

  ขณะนี้โอคอนต้องแข่งขันกับคู่แข่งอีกสี่คนเพื่อชิงที่นั่งของเขาในปีหน้า

  4
• 

  27 ส.ค.

  นักขับ 4 คนขยับเข้ามาแย่งที่นั่งของโอคอนในทีมฮาส ก่อนการแข่งขันที่มอนซา

  1
• 

  23 ส.ค.

  โอคอนกล่าวโทษการจับฉลากรถยนต์ฮาสว่าเป็นสาเหตุของการเปรียบเทียบกับแบร์แมน

  1
• 

  22 ส.ค.

  โคมาสึโต้แย้งคำกล่าวอ้างของสไตเนอร์ที่ว่า จีน ฮาส หมดความสนใจ

  1
• 

  11 ส.ค.

  กุนเธอร์ สไตเนอร์ จะกลับมาแข่ง F1 หรือไม่? บทสัมภาษณ์ด่วน

• 

  6 ส.ค.

  คามาร่าปฏิเสธข่าวลือเรื่องฮาสที่กำลังแพร่กระจาย

  1
• 

  3 ส.ค.

  การโต้วาทีระหว่างโอคอนและแบร์แมนในมุมมองของฮาส: เห็นด้วยที่จะไม่เห็นด้วย

อ่านทั้งหมด ฮาส F1 ข่าวสาร »

ฮาส F1 ภาพถ่ายเปิดตัวทีม

• 
  11 2026 กุมภาพันธ์

  ภาพถ่ายงานเปิดตัวรถแข่งฟอร์มูล่าวัน Haas VF-26 ปี 2026

• 
  4 2024 กุมภาพันธ์

  2024 ฮาส วีเอฟ-24 F1 ภาพเปิดตัวรถแต่ง

  2
• 
  4 2022 กุมภาพันธ์

  2022 ฮาส วีเอฟ-22 F1 ภาพการเปิดตัวรถ

  5
• 
  1 2023 กุมภาพันธ์

  2023 ฮาส วีเอฟ-23 F1 ภาพการเปิดตัวรถ

  1
• 
  4 2021 Mar

  2021 ฮาส วีเอฟ-21 F1 ภาพการเปิดตัวรถ

  6

ฮาส F1 สินค้า

หนังสือ

การเอาตัวรอดเพื่อขับรถ โดย กุนเธอร์ สไตเนอร์

16,95

มุมมองแบบไม่ปรุงแต่งจากภายในทีมของฮาส ตลก ขี้เล่น และเป็นสิ่งที่แฟนๆ ส่วนใหญ่จะได้สัมผัสใกล้เคียงที่สุดกับความเป็นจริง F1 วันพบปะผู้บริหารทีม

สั่งซื้อได้ที่ Amazon