Стартовая сетка 2018 Абу-Даби F1 GP

Событие: Гран-при Абу-Даби
Трек: Схема Яс Марина
Время начала: 08: 10 (NY) | 13: 10 GMT | 14: 10 CET
Льюис Хэмилтон начнет с pole на 4-е место в Гран-при Формулы-2018 в Абу-Даби 1 года. Он будет стартовать на шинах Ultrasoft на Mercedes, так же как Валттери Боттас, Себастьян Феттель на Ferrari и Даниэль Риккардо на гонках. Red Bull.
F1 Стартовая решетка Гран-при Абу-Даби 2018 года
| Позиция | Нет | Водитель | Команду | Время круга | 1st Gap |
| 1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:34,794 | |
| 2 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:34,956 | 0,162 |
| 3 | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:35,125 | 0,331 |
| 4 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:35,365 | 0,571 |
| 5 | 3 | Риккардо | Red Bull | 1:35,401 | 0,607 |
| 6 | 33 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1:35,589 | 0,795 |
| 7 | 8 | Роман Грожан | Haas | 1:36,192 | 1,398 |
| 8 | 16 | Чарльз Леклерк | Очистить | 1:36,237 | 1,443 |
| 9 | 31 | Эстебан Окон | Force India | 1:36,540 | 1,746 |
| 10 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1:36,542 | 1,748 |
| 11 | 55 | Карлос Сайнц | Renault | 1:36,982 | 2,188 |
| 12 | 9 | Маркус Эрикссон | Очистить | 1:37,132 | 2,338 |
| 13 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:37,309 | 2,515 |
| 14 | 11 | Серхио Перес | Force India | 1:37,541 | 2,747 |
| 15 | 14 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:37,743 | 2,949 |
| 16 | 28 | Брендон Хартли | Торо Россо | 1:37,994 | 3,200 |
| 17 | 10 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1:38,166 | 3,372 |
| 18 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:38,577 | 3,783 |
| 19 | 35 | Сергей Сироткин | Уильямс | 1:38,635 | 3,841 |
| 20 | 18 | Lance Stroll | Уильямс | 1:38,682 | 3,888 |
Прочитайте нашу статью на чего ожидать от Абу-Даби 2018 F1 GP.
Подробнее 2018 Используется F1 Элементы силового блока каждым водителем и автомобилем.
Доступные комплекты шин 2018 Абу-Даби GP
4 F1 Комментарии фанатов на тему «Стартовая сетка 2018 Абу-Даби F1 GP
💬 Присоединяйтесь к обсуждению — см. последние комментарии от F1 фанаты →

















Почему некоторые команды настаивают на порке дохлой лошади? Я думаю, что если вы не доказали, что у вас есть талант, к середине сезона, подвиньтесь и дайте шанс кому-нибудь другому. Есть много подающих надежды талантливых гонщиков, которые, я уверен, могли бы работать на той же машине лучше, чем, например, Сироткин, пусть даже Кубица попробует. Он был хорош в свое время и доказал, что у него все еще есть это, а также в прошлом такие гонщики, как Уерлейн, Спид и Чилтон. Какой в них был смысл. Наверняка были драйверы получше, чем те. Они должны участвовать в гонках по контрактам, и если они не справляются, они теряют мертвый груз. Жестко, но верно. Кими выделялся в начале своей карьеры за рулем неконкурентоспособной машины, как и Сенна, Ферстаппен, Феттель и Джеймс Хант. Эти бесполезные водители защищены контрактами и должны знать, что они недостаточно хороши. Посмотрим в следующем году, как поведет себя Риккардо в Renault, не говоря уже о том, что Сайнс и Хюлкенберг никуда не годятся, потому что они явно хороши. Но давайте посмотрим, насколько быстрее он сможет ехать на той же машине. Кроме того, посмотрите, как Леклерк выступил в том Sauber. Эрриксон никогда не мог этого сделать, почему? Потому что он недостаточно хорош. Посмотрим, насколько Кими выступит со своим товарищем по команде в Sauber в следующем году. Это должно быть вершиной автоспорта, если вы не являетесь гонщиком на вершине водительского таланта, поезжайте в Формуле Е.
У тебя бы не было мнения, не так ли?
Лучшие драйверы 5 всех времен и почему. .....
1. Тацио Нуворлари. То, что он сделал с машиной, которая была серьезно под напряжением по сравнению с его соперниками, было невероятно.
2. Ники Лауда. Его знание машины было чем-то другим, и возвращение после возможной остановки карьеры и победы в двух других чемпионатах показывает, насколько он особенный.
3. Айртон Сенна. Его концентрация и мастерство не только в соревнованиях, но и в гонке были сверхъестественными
Машина никогда не выглядела стабильной, но казалось, что она танцует вокруг, на пределе/на грани вращения, но он мог удерживать ее на этом пределе, добиваясь выдающихся результатов. Он также был хозяином мокрого.
4. Льюис Хэмилтон, хотя и не популярный выбор, и его карьера продолжается, вы не можете игнорировать его мастерство и решительность. Как будто Сенна перевоплотился.
5. Мой номер 5 находится между двумя гонщиками, которых мы не так часто видели, и если бы они были живы, я уверен, что они выиграли бы множество титулов, во-первых, Вольфганг фон Триппс, а во-вторых, Йохен Риндт, оба из которых , продемонстрировал выдающийся талант и храбрость в эпоху, когда гонщики умирали каждый сезон, иногда несколько гонщиков за сезон.
Ну же! Фанхио выиграл 24 из своих гонок 51. Thats 47%, никто не подходит близко, и он начал
все кроме 3 из первого ряда. Он был в середине 40, когда выиграл свой 5th чемпионат мира.
Узнайте больше о его немецких работах 1957 года. GP победы.