F1 Startgrid 2020 Toscaanse GP

F1 Race-evenement: Toscaanse Grand Prix
Racebaan: Mugello-circuit
Starttijd: 15: 10 lokaal | 14: 10 GMT | 07: 10 PT
De startgrid voor de 2020 Toscaanse Formule 1 Grand Prix hieronder toont de startvolgorde voor de allereerste race die zal worden gehouden op het beroemde Mugello-circuit nabij Florence.
Het is ook de 1000e race voor Scuderia Ferrari op de baan die ook eigendom is van het team uit Maranello.
F1 Startgrid 2020 Toscaanse GP
| Pos | Nee | bestuurder | Team | Rondetijd | Pole kloof |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15,144 | |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:15,203 | + 0,059s |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:15,509 | + 0,365s |
| 4 | 23 | Alex Albon | Red Bull | 1:15,954 | + 0,810s |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16,270 | + 1,126s |
| 6 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:16,356 | + 1,212s |
| 7 | 11 | *Sergio Pérez | Racing Point | 1:16,311 | + 1,167s |
| 8 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:16,543 | + 1,399s |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:17,870 | + 2,726s |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Renault | geen tijd | - |
| 11 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:16,640 | + 1,496s |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Alpha Tauri | 1:16,854 | + 1,710s |
| 13 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:16,854 | + 1,710s |
| 14 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:16,858 | + 1,714s |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:17,254 | + 2,110s |
| 16 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:17,125 | + 1,981s |
| 17 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:17,220 | + 2,076s |
| 18 | 63 | George Russell | Williams | 1:17,232 | + 2,088s |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:17,320 | + 2,176s |
| 20 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:17,348 | + 2,204s |
Auto nr. 11 Sergio Perez heeft een gridplaats gekregen voor het veroorzaken van een botsing met Raikkonen tijdens FP2
2020 Toscaans F1 GP Race Strategie
Omdat Mugello een gloednieuw circuit is waar het niet zo gemakkelijk is om in te halen, met hoge snelheden en ook kleine openingen, zal strategie het allerbelangrijkste zijn: vooral omdat de bandenslijtage en -degradatie naar verwachting behoorlijk hoog zal zijn. Die achteruitgang, met name op de rode zachte band, zal de sleutel zijn tot de strategie.
Zowel een één- als een twee-stop-strategie is mogelijk, maar zoals altijd zullen de teams proberen de race met slechts één stop te voltooien: vooral die in de top 10 van de grid (allemaal beginnend op de zachte compound).
Op papier is een twee-stopper eigenlijk iets sneller voor de race van 59 ronden. De snelste twee-stopper bestaat uit twee stints van 19 ronden op de zachte band plus een stint van 21 ronden op de gele medium (misschien in de middelste stint). De op één na snelste twee-stopper gebruikt slechts één stint op de soft van 16 ronden, daarna twee stints op de medium van respectievelijk 21 en 22 ronden.
Op basis van de banden die de coureurs ter beschikking hebben, is de one-stopper iets langzamer maar zeer marginaal qua slijtage: starten op de zachte band en dan overschakelen naar de White hard in ronde 22. Dit is de strategie die de top 10 op de grid lijken waarschijnlijk te gaan voor.
De langzaamste - maar meer flexibele - one-stopper zal een middelharde strategie zijn, waarbij banden worden gewisseld in ronde 26. Zoals altijd kunnen deze strategieën de banden allemaal in een andere volgorde gebruiken, afhankelijk van de individuele raceomstandigheden.
2020 Toscaans F1 GP Race-aantekeningen
- Strategie. Alle coureurs gebruikten de zachte P Zero Red-band van start tot finish van de kwalificatie, dus de top 10 start allemaal op deze compound. Na de eerste stint zijn er verschillende opties. Met een nieuw circuit en een kleine marge tussen een one-stopper en een two-stopper, kunnen er morgen heel verschillende racetactieken zijn - wat een cruciaal verschil zou kunnen maken.
- Safety cars. Mugello is een ouderwets circuit met kleine uitloopstroken waar fouten geen ruimte laten. Gezien de twee rode vlaggen tijdens FP2 gisteren, een safety car Dat zou morgen heel goed mogelijk kunnen zijn – en de teamstrategieën moeten daarop voorbereid zijn.
- Max Verstappen. De Red Bull De coureur is tot dusver ook het hele weekend constant snel geweest en kon Mercedes zowel qua kwalificatie als racetempo nauw evenaren.
Zie Hamilton's pole ronde beelden aan boord:
Leuk. 👌 Rijd aan boord van de W11 voor @Lewis hamiltonis 69e pole voor Mercedes! 🔥🚀 #ToscaanseGP pic.twitter.com/7YWfRMpc4p
—Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 12 september 2020
One F1 fancommentaar op “F1 Startgrid 2020 Toscaanse GP"
💬 Doe mee aan het gesprek — bekijk de laatste reacties van F1 fans →

















Wauw wauw wat een enorme verrassing is dit een complete shocker