맥라렌 MP4/28: 2013년 F1 차량 사양 및 통계

맥라렌 MP4 / 28
2013년형 포뮬러 1 자동차

맥라렌 MP4 / 28

순위 5위 | 맥라렌 자동차

4 위
최고의 마무리
6 위
최고 품질
122
포인트
1
가장 빠른 랩

자동차 프로필

의료진 소개 맥라렌
계절2013
건설업자의P5 122 점
경주19 (38개 시작)
디자이너더그 맥키어넌 공기역학 책임자닐 오틀리 수석 디자이너패디 로우 기술 이사팀 고스 기술 이사
다른 차와 비교해 보세요

맥라렌 MP4/28의 운전자들

5 젠슨 버튼 젠슨단추 P9 73 점
6 세르지오 페레즈 세르지오페레즈 P11 49 점

차량 전체 통계

그랑프리19
레이스 시작38
승리0 (0.0의 %)
최고의 그리드6 위
연단0 (0.0의 %)
최고의 마무리4 위
가장 빠른 랩1
포인트 피니시25
포인트122
드라이버2

엔진 및 타이어

엔진메르세데스 FO 108
2.4 V8
또한 전력을 공급합니다포스 인디아 VJM06, 메르세데스 w04
TyresPirelli

주요 자동차 특징

경주2013 호주인 F1 그랑프리 오토 레이스2013 호주 F1 GP2013 브라질 사람 F1 그랑프리 오토 레이스2013 BRA F1 GP
포인트2013 호주인 F1 그랑프리 오토 레이스2013 호주 F1 GP 단추2013 브라질 사람 F1 그랑프리 오토 레이스2013 BRA F1 GP 페레즈
가장 빠른 랩2013 말레이시아 F1 그랑프리 오토 레이스2013마스 F1 GP 페레즈한 번만

2013년 최종 순위

4 위 1
5 위 2
6 위 5
7 위 3
8 위 4
9 위 6
10 위 4
11 위 4
12 위 3
13 위 1
14 위 1
15 위 1
16 위 1
17 위 1
20 위 1

성능 분석

2013년 경기별 분석

19 그랑프리
젠슨 단추
917510861213676107891412104
세르지오 페레즈
1191169161120891112810155976

1지휘대 7포인트 14포인트 외부 DNF분류되지 않음

통계 자료는 다음 날짜 기준으로 작성되었습니다:

맥라렌 모형 자동차

맥라렌 제품 7개 모두
젠슨 버튼이 중국 그랑프리에서 맥라렌 MP4-28 메르세데스를 운전하는 모습 (2013)

맥라렌의 F1 2013년형 자동차

기술 사양 McLaren MP4-28 F1 자동차

모노코크: 맥라렌이 자체 제작한 탄소 섬유 복합 소재로, 전면 및 측면 충격 보호 구조를 갖추고 있습니다.
프론트 서스펜션 : 풀로드와 벨 크랭크로 작동되는 내장형 토션 바/댐퍼 시스템과 더블 위시본 구조
리어 서스펜션 : 풀로드와 벨 크랭크로 작동되는 내장형 토션 바/댐퍼 시스템과 더블 위시본 구조
전자 제품 : 맥라렌 전자 시스템. 섀시 제어, 엔진 제어, 데이터 수집, 대시보드, 발전기, 센서, 데이터 분석 및 원격 측정 등을 포함합니다.
차체 : 탄소 섬유 복합 소재. 엔진 커버, 사이드포드, 바닥, 노즈, 프론트 윙, 리어 윙 포함. 운전자 조작식 공기저항 감소 시스템.
윤활유 및 유체: 모빌리스 SHC™ 1500 그리스 – 배기 및 제동 시스템에서 발생하는 고온을 견디면서 구동축의 4개 삼각 조인트를 윤활합니다. 모빌리스 SHC™ 220 그리스 – 차량의 세라믹 휠 베어링의 구름 저항을 최소화하여 최고 속도를 낼 수 있도록 도와줍니다. 모빌 SHC™ 유압 오일 – 200bar 이상의 압력과 100°C의 고온에서 작동하는 이 유체는 기어 변속, 스로틀 및 차량 작동을 제어하는 ​​유압 시스템의 필수 구성 요소입니다. DRS 및 조향 시스템
타이어 : 피렐리 P 제로
라디오 : Kenwood
레이스 휠: 엔케이
브레이크 캘리퍼: 아케보노
마스터 실린더: 아케보노
배터리 : GS 유아사
조타: 맥라렌 파워 어시스트
인 스트 루먼트 : 맥라렌 전자 시스템
페인트 솔루션: AkzoNobel Car는 Sikkens 제품을 사용하여 재도장합니다.

전달

변속 장치: 맥라렌 성형 탄소섬유 복합소재. 일체형 후방 충격 구조
기어 : 앞으로 7개, 뒤로 1개
기어 선택: 맥라렌 심리스 변속, 수동 조작
클러치: 탄소/탄소, 수동 작동
윤활유 : 모빌 1 SHC™ 기어 오일

엔진

지정 : 메르세데스-벤츠 FO 108F
구성 : 2.4리터 90° V8 자연흡기 엔진
최대 rpm: 18,000
피스톤 보어 최대: 98mm
밸브 수: 32
연료 : ExxonMobil 고성능 무연유(5.75% 바이오 연료)
점화 플러그: NGK 레이싱 스파크 플러그는 포뮬러 1을 위해 특별히 설계되었습니다.
윤활유 : 모빌 1 - 향상된 성능, 보호 및 냉각 기능을 경제성과 낮은 배출가스와 결합
무게 95kg(FIA 규정 최소 중량)
케르스: 메르세데스-벤츠에서 공급하며, 엔진에 장착된 전기 모터/발전기가 포함되어 있습니다. 통합 에너지 저장 셀과 전력 전자 장치가 내장되어 있습니다.

✅ 확인하세요 맥라렌 MP4-28 출시 사진

최신형 맥라렌 MP4-28 F1 자동차 뉴스

마지막 업데이트 :

맥라렌 MP4/28: 자주 묻는 질문

맥라렌 MP4/28은 어느 팀이 경주에 사용했습니까?
맥라렌은 2013년 포뮬러 1 시즌에 맥라렌 MP4/28으로 출전하여 122점으로 컨스트럭터 챔피언십 5위를 기록했습니다.
맥라렌 MP4/28을 운전한 사람은 누구였나요?
젠슨 버튼과 세르히오 페레즈는 2013년에 맥라렌 MP4/28을 운전했습니다.
맥라렌 MP4/28은 몇 번의 레이스에서 우승했나요?
맥라렌 MP4/28은 2013년에 그랑프리에서 우승하지 못했으며, 최고 성적은 4위였습니다.
맥라렌 MP4/28에는 어떤 엔진이 장착되었습니까?
맥라렌 MP4/28은 메르세데스 FO 108, 즉 2.4리터 V8 엔진을 사용했습니다.