Pierluigi Martini F1 Profilo e statistiche di carriera
Pierluigi Martini
F1 Carriera: 1984 - 1995
Profilo del conducente
| Paese |  Italia |
| Luogo di nascita | Lugo |
| Data di nascita | 23 aprile 1961: 65 anni |
| Voci di stagione | 10 (1984–1985, 1988–1995) |
| Numero auto | 23 |
| Le migliori qualifiche | 2nd - 1990 Stati Uniti d'America F1 GP |
| Miglior risultato | 4th - (2 volte) |
| Cognome F1 auto | MinardiM195 (1995) |
Statistiche complete della carriera
| Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 123 |
| Al via il Gran Premio | 119 |
| Punti totali | 18.00 |
| Media Punti per GP | 0.15 |
| Vince il Gran Premio | 0 |
| Pole posizioni | 0 |
| Inizio della prima fila | 1 (% 0,8) |
| Prezzo medio. GP Griglia | 15.8 |
| GP Podi | 0 |
| GP I giri più veloci | 0 |
| GP Punti Arrivo | 10 (% 8,1) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 9.3 |
| GP DNFs | 67 (% 54,5) |
| Totale GP giri | 4.869 |
| Giri Led | 1 |
F1 Storia della squadra di carriera
Tappe fondamentali della carriera
1985 brasiliano F1 Grand Prix1985 BRA F1 GP 23 anni, 349 giorni23 anni, 349 giorni
1995 tedesco F1 Grand Prix1995 GER F1 GP 34 anni, 98 giorni34 anni, 98 giorni
Detroit 1988 F1 Grand Prix1988 Stati Uniti d'America F1 GP 27 anni, 57 giorni27 anni, 57 giorni
1994 Francese F1 Grand Prix1994 FRA F1 GP 33 anni, 71 giorni33 anni, 71 giorniF1 Posizioni finali di carriera
Ripartizione delle prestazioni
Biografia Pierluigi Martini
Pierluigi Martini alla guida della Minardi durante il campionato francese del 1989 F1 GP
Martini ha iniziato la sua carriera agonistica nei go-kart prima di passare alla Formula 3 e poi alla Formula 2. Ha fatto il suo F1 debuttò nel 1984 con il team Toleman e si affermò rapidamente come pilota di talento.
Nel 1987 Martini entra a far parte del team Minardi, dove trascorrerà la maggior parte della sua F1 carriera. Nonostante guidasse per un team di riserva, Martini è riuscito a raggiungere diversi piazzamenti nella top ten e ha persino conquistato un podio al Gran Premio degli Stati Uniti del 1991.
Martini era noto per le sue prestazioni costanti e l'eccellente abilità da corsa, e il suo talento non è passato inosservato ad altre squadre. Ha avuto un breve periodo con la Scuderia Italia nel 1992 prima di tornare alla Minardi nel 1993.
Martini F1 la sua carriera si concluse nel 1995, quando non riuscì ad assicurarsi un posto per la stagione. Si ritirò con 119 partenze in Gran Premio e 18 punti in campionato.
Dopo il ritiro dalla F1, Martini ha continuato a correre in varie serie, tra cui il Campionato Italiano Turismo e la 24 Ore di Le Mans. È stato anche coinvolto nella gestione dei conducenti e nei programmi di sviluppo dei conducenti.
Oggi Martini è ricordato come un pilota laborioso e determinato che ha sfruttato al meglio le sue opportunità in F1. I suoi fan ricordano ancora con affetto le sue prestazioni impressionanti e il suo atteggiamento mai arrendersi in pista.
Risultati del campionato Pierluigi Martini
Pierluigi Martini F1 Riepilogo delle stagioni
| Anno | Team | motore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | giri | FL | Guidare | Media Pts | Punteggio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 |
Minardi |
Guado | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 395 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1994 |
Minardi |
Guado | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 785 | 0 | 0 | 0.25 | 4 |
| 1993 |
Minardi |
Guado | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 325 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1992 |
Dallara |
Ferrari | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 660 | 0 | 0 | 0.13 | 2 |
| 1991 |
Minardi |
Ferrari | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 760 | 0 | 0 | 0.38 | 6 |
| 1990 |
Minardi |
Guado | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 593 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1989 |
Minardi |
Guado | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 496 | 0 | 1 | 0.33 | 5 |
| 1988 |
Minardi |
Guado | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 396 | 0 | 0 | 0.11 | 1 |
| 1985 |
MinardiMinardi |
Motori Moderni Guado | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 459 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
