Caractéristiques et informations sur l'AlphaTauri AT03

5

Meilleure finition

5

Meilleure qualité

35

Points

10

Classement des points

Profil de voiture

L’équipe Alpha Tauri Saison 2022 Les constructeurs P9 35 pts Courses 22 (43 départs)

Groupe motopropulseur et pneus

Unité de puissance HondaRBPTH0011.6 V6 turbo hybride Également alimenté Red Bull RB18 Pneus Pirelli

Conducteurs de l'AlphaTauri AT03

10 PierreGasly P14 23 pts

22 YukiTsunoda P16 12 pts

Classements finaux 2022

5 1

7 1

8 3

9 2

10 3

11 4

12 4

13 4

14 6

15 2

16 1

17 2

18 1

19 1

DNF 8

DNS 1

DNF N'a pas fini · DNS N'a pas commencé

Course par course 2022

22 Grands Prix

Pierre Gasly

DNF8912DNF1311514DNF1512129118101814111414

Yuki Tsunoda

8DNS15712101713DNF1416DNF1913DNF14DNF1310DNF1711

1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés

Statistiques mises à jour le : 31 Août 2026

Nouvelles réglementations, nouveaux défis

Le Alpha Tauri L'AT03 est née dans un contexte de remaniement réglementaire sans précédent en Formule 1 depuis des décennies. La saison 2022 a introduit l'effet de sol. aérodynamique L'adoption de roues de 18 pouces a contraint chaque équipe à repartir de zéro dans la conception de sa monoplace. Pour AlphaTauri, ce changement radical représentait à la fois une opportunité et un défi : l'écurie de Faenza disposait de moins de ressources que les leaders, mais avait su tirer le meilleur parti d'un matériel limité. L'AT03 s'est d'abord montrée compétitive en milieu de peloton, mais a souffert de marsouinage et d'instabilité aérodynamique, un problème récurrent pour de nombreuses équipes lors des premières phases d'adaptation.

Gasly quitte la série en milieu de saison

Le mercato hivernal a apporté un développement inattendu qui a remodelé la campagne 2022 d'AlphaTauri. Pierre GaslyDésireux de relever un nouveau défi après avoir passé les meilleures années de sa carrière au sein de l'équipe de Faenza, il a obtenu un transfert à Alpine être partenaire Fernando Alonso à partir de 2023. Sa dernière course au volant d'une AlphaTauri a eu lieu à Grand prix italien, à juste titre à Monza, le lieu de son plus grand triomphe, devant le Red Bull Le programme a organisé un échange complexe qui a permis Nyck de Vries Entré en jeu en tant que remplaçant, De Vries réalisa des débuts extraordinaires, marquant des points en Italie, ce qui lui assura une place de titulaire pour la saison suivante.

Tsunoda porte le drapeau

L'équipe gère la transition de milieu de saison, Yuki Tsunoda Il est devenu le pilote principal et la principale source de données de performance. Il a continué à progresser en Formule 1 en 2022, améliorant sa régularité et marquant des points dès que l'occasion se présentait. Le projet AT03 a finalement terminé hors du top sept du classement des constructeurs, mais les enseignements tirés de cette année difficile ont conduit à une importante refonte de la stratégie pour 2023. Le développement de la monoplace sous la nouvelle réglementation a permis aux ingénieurs d'AlphaTauri d'acquérir une expérience précieuse qui a directement influencé les saisons suivantes.

AlphaTauri AT03 – Spécifications techniques