31 de mayo: Mónaco firmó "a regañadientes" un contrato con Liberty Media para mantener la legendaria carrera callejera en el calendario de Fórmula 1 en 2023 y 2024.

Luego de una intensa especulación el año pasado de que las partes estaban estancadas, la F1 y Mónaco anunciaron que se había llegado a un nuevo acuerdo.

Michel Boeri, quien ha sido presidente del Automóvil Club de Mónaco desde 1972, dijo en ese momento que el contrato se firmó "en interés del campeonato mundial de Fórmula 1".

También dijo que era "probable que se renovara" el acuerdo.

Pero esa renovación ahora ha caído bajo una nube, después de que Boeri inició el fin de semana pasado. GP de Mónaco criticando a Liberty como "los estadounidenses" a quienes solo les importa "la oferta".

El Príncipe Alberto II intervino rápidamente, insistiendo en que Boeri es parte del antiguo régimen de Fórmula 1 y advirtiendo que Bernie "el tiempo de Ecclestone está en el pasado".

"No culpo a Michel Boeri por el hecho de que le resultó difícil adaptarse a la nueva situación, pero ahora puede ser mejor si alguien más negocia en nombre de la ACM", agregó.

Ahora han surgido nuevas citas que respaldan la opinión de Boeri de que el nuevo contrato con Liberty Media no era lo mejor para Mónaco.

"Firmamos el contrato para 2023 y 2024 para no caer al abismo", dijo al Mónaco-Matin.

"Pero se hizo de mala gana. El problema es que tuvimos que aceptar algo que no apoyamos del todo".

Se cree que se está refiriendo a la revelación del Príncipe Alberto II de que el nuevo acuerdo irá más allá de las medidas acordadas el año pasado, con "patrocinio, producción de televisión y comercialización" que se discutirán nuevamente.

Boeri dijo: "Las personas responsables de las firmas hicieron todo lo posible. Pero nos opondremos a otro contrato con las demandas del Sr. (Stefano) Domenicali".

“Está claro que la situación actual no es agradable. Negociar a veces es muy agotador, y con Bernie Ecclestone nunca fue fácil, pero no necesitábamos tres bufetes de abogados para dirimir las discusiones.

"Solíamos firmar un contrato que no tenía más de tres páginas. Hoy son 65 páginas".


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4 F1 Fan comenta sobre “Mónaco admite que firmó a regañadientes el acuerdo actual de F1 para permanecer en el calendario"

  1. Jere Jyrälä

    Mónaco acaba de perder los derechos exclusivos de los anuncios mixtos en la pista y la dirección de cobertura mundial para este año, por lo que no recuperarán algo que deberían haber perdido hace mucho tiempo porque ningún lugar merece un trato especial en este sentido.
    "Nos opondremos a otro contrato con las demandas del Sr. Domenicali". - Mala suerte porque seguramente no concederá nada que vaya en contra de los intereses generales de la F1.
    Boeri & Albert deben darse cuenta de que los tiempos han cambiado.

  2. smokey

    Boeri comenzó el GP de Mónaco del fin de semana pasado criticando a Liberty como "los estadounidenses" a quienes solo les importa "la oferta".
    Todos sabemos que tiene toda la razón, ¡aunque probablemente no sea políticamente correcto hacer tal declaración en los medios abiertos!
    El príncipe Alberto está tratando de balance los ingresos generados por la carrera frente a lo que le costará al pequeño principado organizar el evento en el futuro.

    • ShroppyFly

      Sospecho que está frustrado con la situación y simplemente se dejó llevar, y los medios se han dado cuenta, estoy seguro de que Mónaco PUEDE pagar más, pero es un balance De todo lo que ha dicho + la situación de la gente normal de Mónaco y el costo de vida, la inflación, etc., sin embargo, dicho esto, ¿hay gente pobre en Mónaco?

  3. Harriet Valdez

    Mónaco fue la peor carrera de esta temporada, no hay emoción alguna, los autos realmente no pueden pasar, el líder toma una gran ventaja sin posibilidad de que nadie lo alcance y no es sólo Max, sino quienquiera que esté al frente. Tiene que haber más entretenimiento en la F1, no sólo andar delante de toda la gente rica sino mostrar algo de competencia a los espectadores en la televisión. La F1 es un deporte de motor en extinción.

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