Jody scheckter
Circuito escandinavo – F1 Diseño del circuito, récords y ganadores
¿En qué parte del mundo?
Todos los circuitos que han albergado un Gran Premio de Fórmula 1. El tamaño del marcador indica cuántos, y el color verde señala los circuitos que figuran en el calendario de este año.
El circuito Scandinavian Raceway, ubicado en Anderstorp, Suecia, se inauguró en 1968 y albergó seis Grandes Premios de Suecia entre 1973 y 1978. Su trazado de 4.018 km era singular por compartir su recta principal con la pista del aeropuerto local. La edición de 1978 marcó la controvertida victoria de Niki Lauda con el Brabham BT46B, un coche con ventilador, antes de que dicho diseño fuera prohibido.
Diseño y datos
Geometría de la pista
| Distancia de vuelta | 4.031 km / 2.505 millas |
| Tipo de circuito | Circuito permanente |
| cambio de elevación | Medidores 5 / pies 16 |
| Dirección de conducción | En el sentido de las agujas del reloj ↻ |
| Esquinas | 11 esquinas (3 bajas / 6 medias / 2 altas velocidades) |
Demandas de conducción
Tracción
Frenado
Lateral
Carga aerodinámica
Rendimiento
| Victorias por posición en la parrilla | P117%P217%P317%P517%P6 +33%basado en 6 carreras |
| Pole lado de la posición | Lado izquierdo |
| Velocidad máxima | 290 km / h (180 mph) |
| Velocidad media de carrera | 171 km / h (106 mph) |
| Pérdida de tiempo en boxes | 18.0 segundos |
| Registro de vueltas | 1:24.836 (171 km/h / 106 mph) (Niki lauda, 1978) Brabham BT46B · Alfa Romeo |
Estrategia de carrera
Adelantamiento
Evolución de la pista
Riesgo de lluvia
Safety Car
Patrimonio
| Abrió | 1968 (Hace 58 años) |
| zona horaria local | Europa/Estocolmo (CEST, UTC+02) |
| Sitio web oficial | www.scandinavianraceway.se |
Superficie y neumáticos
Agarre del asfalto
Abrasión del asfalto
Estrés de los neumáticos
Degradación de los neumáticos
Nuestra historia
Esquinas clave
01 Horquilla
Una curva cerrada y lenta a la derecha al final del tramo recto que sigue al aeropuerto, que ofrece la principal oportunidad de adelantamiento.
02 Karusellen
Una curva a la izquierda larga y de velocidad media, la curva emblemática del circuito. A los pilotos les encantaba la carga constante y el ritmo que exigía.
03 Atlas Corner
Una recta de velocidad media que se adentraba en la recta del aeropuerto. La velocidad de salida definía toda la zona de aceleración de la pista compartida.
Ganadores y podios
F1 Ganadores y podios
Última actualización:
Clasificación de los conductores
Clasificación histórica de pilotos
| NO | Destornillador | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | FL | Cuadrícula prom. | Pos Pos. | Puntos | Lidera |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Niki lauda | 6 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 2 | 7.7 | 8.8 | 22 | 43 |
| 2 |  Jody scheckter | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 4.2 | 10.8 | 18 | 107 |
| 3 |  Jacques Laffite | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.7 | 4.0 | 12 | 3 |
| 4 |  Denny Hulme | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.0 | 8.0 | 9 | 2 |
| 5 | Patrick Depailler | 5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 5.0 | 7.8 | 15 | 0 |
| 6 |  Carlos Reutemann | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.2 | 10.2 | 13 | 54 |
| 7 |  Ronnie Peterson | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 6.3 | 11.0 | 10 | 78 |
| 8 |  Riccardo patrese | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 2.0 | 6 | 0 |
| 9 |  Misa de jochen | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15.4 | 13.2 | 6 | 0 |
| 10 |  Arcilla regazzoni | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 8.2 | 7 | 0 |
| 11 |  James Hunt | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.8 | 10.6 | 6 | 0 |
| 12 | François Cevert | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 3.0 | 4 | 0 |
| 13 |  Mario Andretti | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 4.8 | 11.3 | 4 | 151 |
| 14 |  Emerson Fittipaldi | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 11.7 | 4 | 0 |
| 15 | Patrick Tambay | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 4.0 | 3 | 0 |
| 16 |  Mark Donohue | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 17 |  Jackie Stewart | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 18 | Jean-Pierre Jarier | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 13.0 | 2 | 0 |
| 19 |  John Watson | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 15.8 | 2 | 1 |
| 20 | Tony Brise | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 6.0 | 1 | 0 |
| 21 |  Graham Hill | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 12.5 | 1 | 0 |
| 22 |  Jacky Ickx | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 13.0 | 1 | 0 |
| 23 | Michel Leclère | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 24 |  Rikky von Opel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 25 | Bertil Roos | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 25.0 | 0 | 0 |
| 26 | Bob Evans | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 27 |  Howden Ganley | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 28 | Didier Pironi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 29 | Guy Edwards | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 30 | Torsten Palm | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 31 | Peter Revson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 32 | Lella Lombardi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 26.0 | 0 | 0 |
| 33 | Patrick Nève | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 34 | Rolf Stommelen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 35 |  Larry perkins | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 36 | Rupert Keegan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 37 | Henri Pescarolo | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 26.0 | 0 | 0 |
| 38 | Damien magee | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 39 | George Follmer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 40 |  Gilles Villeneuve | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 41 | Chris Amon | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 42 |  Tom Belsø | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 43 | Mike Beuttler | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 44 | Jean-Pierre Jabouille | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 45 |  Leo Kinnunen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 46 |  Keke Rosberg | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 47 | Loris Kessel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 48 | David Purley | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 49 |  Hector rebaque | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 50 | Brett Lunger | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 51 | Jackie Oliver | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 12.5 | 0 | 0 |
| 52 | Mike Hailwood | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 20.0 | 0 | 0 |
| 53 | Reine Wisell | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 17.5 | 0 | 0 |
| 54 | Gunnar Nilsson | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 21.5 | 0 | 0 |
| 55 | Arturo Merzario | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 15.0 | 0 | 0 |
| 56 | Vern Schuppan | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 57 | Tom Pryce | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 13.5 | 0 | 0 |
| 58 | Jean-Pierre Beltoise | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 19.5 | 0 | 0 |
| 59 |  Harald Ertl | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 60 |  Ian Scheckter | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 19.5 | 0 | 0 |
| 61 |  Wilson Fittipaldi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 18.5 | 0 | 0 |
| 62 | Hans Joachim Stuck | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.7 | 0 | 0 |
| 63 |  Alan Jones | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.8 | 0 | 0 |
| 64 | Carlos Pace | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.8 | 0 | 0 |
| 65 | Vittorio Brambilla | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12.8 | 17.6 | 0 | 15 |
Última actualización:
Clasificación de constructores
Clasificación histórica de constructores
| NO | Equipo | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | FL | Cuadrícula prom. | Pos Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tyrrell | 6 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 1 | 5.7 | 8.6 | 39 |
| 2 |  McLaren | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 11.0 | 9.6 | 23 |
| 3 |  Brabham | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 9.6 | 12.6 | 20 |
| 4 |  Ferrari | 6 | 1 | 0 | 3 | 4 | 0 | 1 | 8.2 | 8.6 | 23 |
| 5 | Ligier | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.7 | 4.0 | 12 |
| 6 |  Team Lotus | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 6.6 | 13.5 | 11 |
| 7 | Arrows | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.5 | 8.0 | 6 |
| 8 | Hesketh | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 18.4 | 13.4 | 4 |
| 9 | Sombra: | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 14.0 | 4 |
| 10 | Parnelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 4.0 | 3 |
| 11 | Penske | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 13.0 | 2 |
| 12 | Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 13.0 | 1 |
| 13 | Lola | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 6.5 | 1 |
| 14 | Fittipaldi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 15.8 | 1 |
| 15 | Wolf-Williams | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 20.0 | 0 |
| 16 |  Renault | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 20.0 | 0 |
| 17 | Merzario | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 16.0 | 0 |
| 18 |  Boro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 |
| 19 | LEC | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 |
| 20 | ATS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 |
| 21 |  Williams | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 |
| 22 | Iso Marlboro | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 9.5 | 0 |
| 23 | Lobo | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 22.5 | 0 |
| 24 | BRM | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.2 | 16.7 | 0 |
| 25 | Ensign | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 12.7 | 0 |
| 26 | Marzo | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 16.7 | 15.6 | 0 |
| 27 | Surtees | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 17.4 | 0 |
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Circuito de carreras escandinavo: Preguntas frecuentes
¿Cuántas F1 ¿Se han celebrado Grandes Premios en el Scandinavian Raceway?
El circuito Scandinavian Raceway ha albergado 6 Grandes Premios de Fórmula 1 desde su primera edición en 1973.
quien tiene mas F1 ¿Victorias en Scandinavian Raceway?
Jody Scheckter ostenta el récord en Scandinavian Raceway con 2 victorias.
¿Qué constructor ha ganado más veces en el Scandinavian Raceway?
Tyrrell es el constructor más exitoso en Scandinavian Raceway con 2 victorias.
¿Cuál es el récord de vuelta en Scandinavian Raceway?
El récord de vuelta en el Scandinavian Raceway es de 01:24.836, establecido por Niki Lauda en 1978.
¿Dónde se encuentra el circuito Scandinavian Raceway?
El circuito Scandinavian Raceway está ubicado en Anderstorp.
¿Cuándo se construyó el circuito Scandinavian Raceway?
El circuito Scandinavian Raceway abrió sus puertas en 1968.
¿En qué dirección se dirige Scandinavian Raceway?
El circuito Scandinavian Raceway se recorre en el sentido de las agujas del reloj.
¿Cuántas curvas tiene el circuito Scandinavian Raceway?
El circuito Scandinavian Raceway tiene 11 curvas.
¿El circuito Scandinavian Raceway es urbano o permanente?
Scandinavian Raceway es un circuito permanente.
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