1982 Καναδά F1 Έκθεση & Αποτελέσματα Αγώνα Grand Prix

Γεγονός: Καναδικό Γκραν Πρι
Πίστα: Σιρκουί Gilles Villeneuve

Καιρός: συννεφιασμένος, ξηρός

Ο Νέλσον Πικέ κέρδισε το 7ο του βραβείο F1 Αγώνας Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στο Καναδικό Γκραν Πρι του 1982 σε δρόμο. Ο οδηγός της Brabham-BMW ξεκίνησε από την 4η θέση στην εκκίνηση και κέρδισε στην μετονομασμένη πίστα Gilles Villeneuve για πρώτη φορά. Ήταν η 1η νίκη του στη σεζόν και η 28η νίκη για την Brabham. F1 ομάδα, και η πρώτη κιόλας F1 Νίκη για έναν κινητήρα BMW με turbo.

Πιρόνι pole στην πίστα του Βιλνέβ

Η πίστα Île Notre-Dame είχε μετονομαστεί σε Circuit Gilles Villeneuve. Το κοινό του Κεμπέκ υποδέχτηκε τον Pironi ψυχρά, αλλά ο Γάλλος πήρε την πρώτη του νίκη. pole για τη Ferrari και το αφιέρωσε προσεκτικά: «Είναι το πρώτο μου pole για τη Ferrari, και μεγάλη χαρά που το έτρεξα σε μια πίστα που φέρει το όνομα του ανθρώπου που δεν ήταν απλώς ομόσταυλός μου αλλά και φίλος μου. Του το αφιερώνω γιατί ξέρω ότι, αν ήταν ακόμα μαζί μας, θα ήταν... poleΟ Arnoux ήταν δεύτερος για τη Renault, ο Prost τρίτος, και ο Piquet τέταρτος με την Brabham-BMW. Η βροχή της Παρασκευής σήμαινε ότι το Σάββατο το πρωί ήταν η μόνη περίοδος χωρίς στεγνό.

Το ατύχημα του Παλέτι

Στην εκκίνηση ο συμπλέκτης του Pironi κόλλησε και η Ferrari ήταν αγκυροβολημένη. poleΚίτρινες σημαίες κυμάτιζαν. Ο Πιρόνι κούναγε τα χέρια του. Το μεγαλύτερο μέρος του γκρουπ τον προσπέρασε, αλλά ο Μπόεσελ χτύπησε έναν τροχό, γύρισε στο πλάι και ακινητοποίησε τον Σαλαζάρ. Ακριβώς πίσω, ο 23χρονος Ρικάρντο Παλέτι, κάνοντας μόλις τη δεύτερη εκκίνησή του, στην τελευταία σειρά της Osella του, δεν το είδε και χτύπησε μετωπικά στο πίσω μέρος της ακινητοποιημένης Ferrari με 185 χλμ./ώρα. Το μονοκόκ της Osella κατέρρευσε. Ο Πιρόνι βγήκε από το αυτοκίνητό του και έτρεξε να βοηθήσει τον Σιντ Γουάτκινς. Προσπάθησαν να απεγκλωβίσουν τον αναίσθητο Ιταλό, στη συνέχεια το ρεζερβουάρ καυσίμου άναψε και οι κριτές απωθήθηκαν. Χρειάστηκαν στους κριτές 28 λεπτά για να απεγκλωβίσουν τον Παλέτι. Η κολόνα του τιμονιού είχε τρυπήσει το στήθος του. Πέθανε σε χειρουργική επέμβαση στο νοσοκομείο Royal Victoria. Δύο μέρες πριν από τα 24α γενέθλιά του. Η μητέρα του τον παρακολουθούσε από την κερκίδα.

Ο αγώνας

Η δεύτερη εκκίνηση, στις 18:20, ήταν καθαρή. Ο Pironi ηγήθηκε για λίγο πριν η Renault του Arnoux τον προσπεράσει στην κεντρική ευθεία. Ο Piquet τους προσπέρασε και τους δύο στον 9ο γύρο. Ο Mansell χτύπησε έναν αργό Giacomelli στη φουρκέτα στον 2ο γύρο και έσπασε τον αριστερό του καρπό. Η Renault του Arnoux τετακέτησε στη στροφή 12 στον 29ο γύρο, μια επανάληψη του λάθους του στο Μονακό, και ο V6 του Prost έσπασε στον 31ο γύρο, τον έκτο συνεχόμενο αγώνα χωρίς σκορ για τη γαλλική ομάδα. Ο Patrese εγκαταστάθηκε σε μια άνετη δεύτερη θέση πίσω από τον teammate του στην Brabham. Ο Watson τερμάτισε τρίτος μόνο όταν ο Cheever έμεινε από καύσιμα στον 67ο γύρο και ο de Cesaris σταμάτησε στον 69ο γύρο, επίσης στεγνός. Ο Piquet κέρδισε με 14 δευτερόλεπτα διαφορά.

Επακόλουθο

Ο θάνατος του Paletti δεν δόθηκε στην PA μέχρι μετά την υποστολή της σημαίας, αλλά οι οδηγοί το ήξεραν. Οι Piquet, Patrese και Watson στάθηκαν στο βάθρο με σοβαρά πρόσωπα. Ήταν μια συναισθηματικά φορτισμένη νίκη, η πρώτη νίκη της BMW στην F1, μόλις ο πέμπτος αγώνας για τον turbo, και το πρώτο one-two της Brabham με δύο διαφορετικούς κινητήρες. Ο Piquet, ο οποίος δεν είχε καταφέρει να προκριθεί στο Ντιτρόιτ μια εβδομάδα νωρίτερα και είχε αποκλειστεί από τη Βραζιλία λόγω των δεξαμενών νερού, είχε δύο εκκρεμότητες να διευθετήσει. Ο Watson αύξησε το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα σε δέκα έναντι του Pironi. Η McLaren τώρα προηγούνταν στους κατασκευαστές με δεκαέξι. Ο Mansell έμεινε εκτός για αρκετές εβδομάδες λόγω του σπασμένου καρπού. Ο Balestre, έχοντας δύο θανάτους οδηγών σε πέντε εβδομάδες, χρησιμοποίησε την ευκαιρία για να πιέσει ξανά για πιο δυνατά μονοκόμματα ελαστικά.

Ταξινόμηση 1982 Καναδά F1 GP

Pos	#	Οδηγός	Η ομάδα μας	Χρόνος	Γύροι	Πλέγμα	Mon
1	1	Νέλσον Πικέ	Μπράμπχαμ	1:46:39.577	70	4	9
2	2	Riccardo Patrese	Μπράμπχαμ	1:46:53.376	70	8	6
3	7	John Watson	McLaren	1:47:41.413	70	6	4
4	11	Elio de Angelis	Ομάδα Lotus	+1 γύρος	69	10	3
5	29	Μαρκ Σούρερ	Βέλη	+1 γύρος	69	16	2
6	22	Andrea de Cesaris	Alfa Romeo	ΧΩΡΙΣ ΚΑΥΣΙΜΑ	68	9	1
7	5	Ντέρεκ Ντέιλι	Williams	ΧΩΡΙΣ ΚΑΥΣΙΜΑ	68	13	0
8	30	Μάουρο Μπάλντι	Βέλη	+2 γύρους	68	17	0
9	28	Ντιντιέ Πιρόνι	Ferrari	+3 γύρους	67	1	0
10	25	Έντι Τσίβερ	Ligier	ΧΩΡΙΣ ΚΑΥΣΙΜΑ	66	12	0
11	17	Jochen Mass	Μάρτιος	+4 γύρους	66	22	0
NC	4	Μπράιαν Χέντον	Τυρρέλ	Μη ταξινομημένο	59	26	0
DNF	6	Κέκε Ρόσμπεργκ	Williams	Κιβώτιο ταχυτήτων	52	7	0
DNF	18	Raul Boesel	Μάρτιος	Κινητήρας	47	21	0
DNF	3	Μιχαήλ Αλμπορέτο	Τυρρέλ	Κινητήρας	41	15	0
DNF	15	Alain Prost	Renault	Κινητήρας	30	3	0
DNF	16	Ρενέ Αρνού	Renault	Spun Off	28	2	0
DNF	10	Ελισέο Σαλαζάρ	ATS	Κινητήρας	20	24	0
DNF	8	Νίκι Λάουντα	McLaren	Φάκελοι	17	11	0
DNF	26	Jacques Laffite	Ligier	Σύστημα καυσίμου	8	19	0
DNF	14	Ρομπέρτο ​​Γκερέρο	Σημαία	Φάκελοι	7	20	0
DNF	23	Μπρούνο Τζιακομέλι	Alfa Romeo	Σύγκρουση	2	5	0
DNF	12	Νάιτζελ Μάνσελ	Ομάδα Lotus	Σύγκρουση	2	14	0
DNF	31	Jean-Pierre Jarier	Osella	Αποσύρθηκε	0	18	0
DNF	32	Ρικάρντο παλέτι	Osella	Θανατηφόρο ατύχημα στην πρώτη εκκίνηση	0	23	0
DNF	33	Τζεφ Λις	Θεόδωρος	Σύγκρουση στην πρώτη εκκίνηση	0	25	0
DNQ	9	Μάνφρεντ Γουίνκελχοκ	ATS	Δεν υπάρχει χρόνος	0		0
DNQ	19	Emilio de Villota	Μάρτιος	Δεν υπάρχει χρόνος	0		0
DNQ	20	Τσίκο Σέρα	Φιτιπάλντι	Δεν υπάρχει χρόνος	0		0

Ταχύτερος γύρος: 1:28.323 λεπτά από τον Didier Pironi (Ferrari 126C2) στον 66ο γύρο

✅ Ελέγξτε έξω 1982 F1 Βαθμολογία Πρωταθλήματος
✅ Ελέγξτε έξω 1982 F1 Ομάδες & Οδηγοί

✅ Ελέγξτε έξω Συνεχώς F1 Κατάταξη οδηγών
✅ Ελέγξτε έξω Συνεχώς F1 Εγγραφές οδηγών
✅ Ελέγξτε έξω Συνεχώς F1 Κατάταξη ομάδων

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα