Ferrari
Ο Χόκενχαϊμ ψύχει τα γερμανικά GP Συζήτηση: «Δεν υπάρχουν νέες προοπτικές»
1
AVUS – F1 Διάταξη Πίστας, Ρεκόρ & Νικητές
Πού στον κόσμο
Κάθε πίστα που έχει φιλοξενήσει Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1. Το μέγεθος του δείκτη δείχνει πόσα και το πράσινο σηματοδοτεί τις πίστες στο φετινό ημερολόγιο.
Η AVUS (Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße), κατασκευασμένη το 1921 στο δάσος Grunewald του Βερολίνου στη Γερμανία, ήταν μια πίστα αγώνων του 19ου αιώνα, η οποία είχε σχεδιαστεί με διπλό οδόστρωμα και στρεφόταν σε δύο άξονες — ουσιαστικά δύο μεγάλες ευθείες που συνδέονταν με μια απότομη κεκλιμένη βόρεια καμπύλη και μια φουρκέτα. Η διαμόρφωση των 8.300 χλμ. φιλοξένησε τον μοναδικό γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος F1 το 1959, τον οποίο κέρδισε ο Tony Brooks για τη Ferrari. Η γέφυρα Nordkurve κατεδαφίστηκε τη δεκαετία του 1960.
Διάταξη & Στοιχεία
Γεωμετρία τροχιάς
| Απόσταση γύρου | 8.300 km / 5.157 μίλια |
| Τύπος κυκλώματος | Υβριδικό (μόνιμο & street) |
| Αλλαγή υψομέτρου | 5 μέτρα / πόδια 16 |
| Κατεύθυνση οδήγησης | Δεξιόστροφα ↻ |
| Κόρνερ | 4 γωνίες (1 χαμηλή / 1 μεσαία / 2 υψηλή ταχύτητα) |
Οδηγώντας τις απαιτήσεις
Έλξη
Πέδηση
Πλευρικός
Πτώση
💪 Βελτίωση της απόδοσης στην άσκηση
| Νίκες ανά θέση στο grid | P1100%με βάση 1 αγώνα |
| Pole πλευρά θέσης | Αριστερή πλευρά |
| Τελική ταχύτητα | 290 km / h (180 μίλια / ώρα) |
| Απώλεια χρόνου στο pit lane | 22.0 δευτερόλεπτα |
Στρατηγική αγώνα
Προσπέρασμα
Εξέλιξη Παρακολούθησης
Κίνδυνος βροχής
Αυτοκίνητο ασφαλείας
Κληρονομία
| Άνοιξε | 1921 (πριν από 105 χρόνια) |
| Τοπική ζώνη ώρας | Ευρώπη/Βερολίνο (CEST, UTC+02) |
Επιφάνεια & Ελαστικά
Λαβή ασφάλτου
Τριβή ασφάλτου
Καταπόνηση ελαστικών
Υποβάθμιση ελαστικών
Η ιστορία μας
Σύντομα θα ανακοινωθεί περισσότερο ιστορικό της πίστας — εξακολουθούμε να προσθέτουμε βασικές ιστορίες για τις στροφές αυτής της πίστας.
Νικητές & Βάθροι
| Όχι. | Έτος | Εξέδρα | Η ομάδα μας | Γρηγορότερος γύρος | Γύροι | Αποτελέσματα |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1959 | 1  Τόνι Μπρουκς 2:09:31.6002  Νταν Γκάρνεϊ + 2.9003 Φιλ Hill + 1: 04.800 |  Ferrari Ferrari Ferrari | 60 | Αναφορά και Αποτελέσματα Αγώνα 1959 |
Τελευταία ενημέρωση:
Κατάταξη οδηγών
| ΟΧΙ | Οδηγός | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | FL | Μέσο Πλέγμα | Μέση θέση | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Τόνι Μπρουκς | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1.0 | 1.0 | 9 |
| 2 | Νταν Γκάρνεϊ | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 2.0 | 6 |
| 3 | Φιλ Hill | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 3.0 | 4 |
| 4 |  Μωρίς Τριντινιάν | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 4.0 | 3 |
| 5 |  Τζο Μπονιέ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 5.0 | 2 |
| 6 |  Τζακ Μπράμπμπαμ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 11.0 | 0 |
| 7 | Κλιφ Άλισον | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.0 | 0 |
| 8 | Ian Burgess | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 6.0 | 0 |
| 9 |  Hans Herrmann | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.0 | 0 |
| 10 | Digestive Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 12.0 | 0 |
| 11 | Χάρι Σελ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 7.0 | 0 |
| 12 | Στέρλινγκ Μος | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.0 | 15.0 | 0 |
| 13 | Masten Gregory | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 10.0 | 0 |
| 14 | Innes Ireland | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 13.0 | 0 |
| 15 |  Μπρους ΜακΛάρεν | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 8.0 | 0 |
Τελευταία ενημέρωση:
Κατάταξη Κατασκευαστών
| ΟΧΙ | Η ομάδα μας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | FL | Μέσο Πλέγμα | Μέση θέση | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 6.0 | 5.0 | 19 |
| 2 | Cooper-Climax | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.8 | 9.0 | 3 |
| 3 | BRM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 7.0 | 2 |
| 4 | Ομάδα Lotus | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 12.5 | 0 |
Τελευταία ενημέρωση:
Nέα
Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Η τελική νίκη του Fangio και
Χόκενχαϊμ και Ντομενικάλι ανοίγουν την πόρτα στα Γερμανικά GP απόδοση
1
Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Η πρώτη του Ascari F1 Νίκη
Ποιος έχει τις περισσότερες εντός έδρας νίκες F1 Ιστορία?
Ραλφ Σουμάχερ: Γιατί η Γερμανία μπορεί να δυσκολευτεί στο μέλλον της F1
1
Σκέψεις του Χούλκενμπεργκ για πιθανή γερμανική GP F1 απόδοση
Το μέλλον της Γερμανίας F1 Επιστροφή: Ο Ντομενικάλι σχολιάζει
5
Μπορεί Γερμανικά GP Ξεπεράστε το «αδύνατο» εμπόδιο κόστους για F1 Απόδοση;
6
Γιατί η Αυστρία αγκαλιάζει το μέλλον της F1 ενώ η Γερμανία κοιτάζει πίσω
AVUS — Συχνές ερωτήσεις
Πόσα F1 Διεξήχθησαν Grand Prix στο AVUS;
Το AVUS έχει φιλοξενήσει 1 Grand Prix της F1 από την πρώτη διοργάνωση το 1959.
Ποιος έχει τα περισσότερα F1 κερδίζει στο AVUS;
Ο Τόνι Μπρουκς κατέχει το ρεκόρ στο AVUS με 1 νίκη.
Ποιος κατασκευαστής έχει κερδίσει τις περισσότερες φορές στο AVUS;
Η Ferrari είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής στην AVUS με 1 νίκη.
Πού βρίσκεται η AVUS;
Η AVUS βρίσκεται στο Βερολίνο.
Πότε κατασκευάστηκε το AVUS;
Το AVUS άνοιξε το 1921.
Προς ποια κατεύθυνση κινείται το AVUS;
Το AVUS κινείται δεξιόστροφα.
Πόσες γωνίες έχει το AVUS;
Το AVUS έχει 4 γωνίες.
Είναι το AVUS δρομικό ή μόνιμο κύκλωμα;
Το AVUS είναι ένα υβριδικό κύκλωμα.
Τελευταία ενημέρωση:
