Ana içeriğe atla
F1 Başlangıç ​​Şebekesi 2020 İtalyanca GP Monza pistinde yarış

Başlangıç ​​kılavuzu Monza

F1 Yarış Etkinliği: İtalya Grand Prix'si
Yarış Pisti: Monza Pisti

Başlangıç ​​saati:15:10 yerel | 14:10 GMT | 07:10 PT

Aşağıdaki 2020 İtalya F1 Grand Prix'sinin başlangıç ​​tablosu, Monza yarış pisti olarak da anılan Temple of Speed'de düzenlenen 70. F1 yarışının start sırasını gösteriyor.

Monza, 1950'den bu yana neredeyse her sezon yarış programında yer alıyordu. Takvimde yer almayan tek yıl ise 1980 yılıydı çünkü o yıl yenilenmişti.

F1 Başlangıç ​​Şebekesi 2020 İtalya GP

PosYok hayırSürücüTeamTur SüresiPole boşlukLastikler
    144Lewis HamiltonMercedes1:18,887S (C4)
    277Valtteri BottasMercedes1:18,956+0,069'larS (C4)
    355Carlos SainzMcLaren1:19,695+0,808'larS (C4)
    411Sergio PerezYarış Noktası1:19,720+0,833'larS (C4)
    533Max VerstappenRed Bull1:19,795+0,908'larS (C4)
    64Lando NorrisMcLaren1:19,820+0,933'larS (C4)
    73Daniel RicciardoRenault1:19,864+0,977'larS (C4)
    818Lance StrollYarış Noktası1:20,049+1,162'larS (C4)
    923Alex AlbonRed Bull1:20,090+1,203'larS (C4)
  1010Pierre GaslyAlfaTauri1:20,177+1,290'larS (C4)
  1126Daniel KvyatAlfaTauri1:20,169+1,282'larÜcretsiz
  1231Stephen OconRenault1:20,234+1,347'larÜcretsiz
  1316Charles LeclercFerrari1:20,273+1,386'larÜcretsiz
  147Kimi RäikkönenAlfa Romeo1:20,926+2,039'larÜcretsiz
  1520Kevin MagnussenHaas1:21,573+2,686'larÜcretsiz
  168Romain GrosjeanHaas1:21,139+2,252'larÜcretsiz
  175Sebastian VettelFerrari1:21,151+2,264'larÜcretsiz
  1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo1:21,206+2,319'larÜcretsiz
  1963George RussellWilliams1:21,587+2,700'larÜcretsiz
  206Nicholas latifiWilliams1:21,717+2,830'larÜcretsiz

2020 İtalyanca F1 GP Yarış Stratejisi

Gridin ilk 10'unda yer alan tüm sürücüler yarışa Kırmızı yumuşak lastiklerle başlayacak. 53 turluk İtalya Grand Prix'si için en hızlı strateji, yumuşaktan başlayıp 24 tur sonra Sarı ortama doğru giden tek pit stoptur (veya alternatif olarak tam tersi).
İkinci en hızlı yol hala tek stoperdir, ancak bu sefer 22 tur boyunca yumuşak, ardından 31 tur boyunca Beyaz'ı sert kullanmak.

Her ikisine de yakın olan ancak daha geniş bir pit stop aralığı sağlama avantajına sahip olan strateji, 26 turluk orta ve 27 turluk zorlu parkurları içeren bir stratejidir. Her zaman olduğu gibi, bu tam tersi şekilde de işe yarayabilir.
İki pit stop stratejisi kesinlikle daha yavaştır ancak bunu yapmanın en iyi yolu, yumuşak pistte 16 turluk iki yarış ve orta pistte 21 turluk bir koşu, muhtemelen orta yarış pistini kullanmak olacaktır.

2020 İtalyanca F1 GP Yarış Notları

  • Hız. Monza 'hızın tapınağı' ve Hamilton'ın performansıyla bugünkü sıralama turlarında ismine yakışır bir performans sergiledi. pole Kimi Raikkonen ve Ferrari'nin sıralama turlarında 2018'den bu yana kırdığı tüm zamanların rekorunu kırdı. Rekor zaten 2. çeyrekte kırılmıştı, daha sonra 3. çeyrekte daha da düştü. Her iki Mercedes sürücüsü de önceki sıralama rekoru olan 1:19.119'u kırdı.
  • Taktikler. Taktikler sadece hangi lastiklerin kullanılacağıyla ilgili değildi, aynı zamanda diğer sürücülerden en iyi şekilde nasıl yedek çekileceğiyle ilgiliydi; bu da sürücüler en iyi pozisyon için itişip kakışırken çoğu zaman trafik sıkışıklığına neden oluyordu. Gridde ilk 10'da yer alan tüm sürücüler ikinci çeyreği geçmek için yumuşak lastiği kullandılar ve yarın bu hamurla yarışa başlayacaklar. Mercedes, ilk çeyrekte bu aracı kullanan tek takımdı.
  • İzlemek. Dün görüldüğü gibi, sürücülerin arkadan koşması nedeniyle pistte bir miktar kir vardı ve bu, çekişmeli seans sırasında bazı sürücüleri etkilemiş olabilir.
  • Sıcaklıklar. Bugün düne göre daha sıcaktı; seansın yarısında ortam sıcaklığı 31 derece, pist sıcaklığı ise 46 dereceydi. Yarın da benzer koşullar bekleniyor.
Bu makaleyi paylaş

4 F1 Hayranların yorumları “F1 Başlangıç ​​Şebekesi 2020 İtalya GPbaşlıklı bir kılavuz yayınladı

  1. David Gladwin

    Televizyonda bile izlemeye değmez. Sıkıcı sıkıcı. Bence e-prix yarışları bile daha iyiye gidiyor, en azından farklı modeller ortaya çıkıyor. Umarız Alfa Romeo biraz daha iyi performans gösterir ve Mercedes'e 27 kez tur atmaz.

  2. Al T Atherley

    Aynen, başka bir esnemeye benziyor. Mercedes treni devam ediyor. Ne güzel bir sezon şakası
    Tek heyecan verici yarışlar lastiklerin aşındığı ve Red Bull kazanmak. Gelecek yıl aynısından daha fazlasını bekleyebilir miyiz? Hayranları sıkıntıdan kurtaralım.

  3. mag tekerlekler wellington

    Bu makale f1 başlangıç ​​​​grid-2020 italyan gp'si hakkında ayrıntılar sağlar. Bu blog, bu konuda doğru ayrıntıları veren en iyi bloglardan biri. Bu blogu okumaktan keyif aldım ve başkalarına da tavsiyede bulundum ve bu bağlantıda bu blogu okuyabilirsiniz.

  4. araba boyacıları dunedin

    Blogunuzu çok beğendim ve bu f1 start grid 2020 italya gp'sini yayınladığınız için teşekkürler!! Bu son derece iyi yazılmış içerikle karşılaştığım için gerçekten çok mutluyum. Paylaştığınız için teşekkürler ve gelecekte daha fazlasını arayın!!

💬 Sohbete katılın — En son yorumları görün F1 hayranlar →

Yoruma kapalı.

En son 10 F1 Sonuç maddeleri:

Hepimize göz atın F1 Haberler ve Güncellemeler »

Sonraki Etkinlikler İçin Biletlerinizi Alın

En Son Eklenenler F1 Video güncellemesi

Mevcut Sürücüler Sıralaması

Kon.F1 SürücülerPuanlar
1Kimi AntonelliİtalyaKimi Antonelli242
2George RussellBirleşik KrallıkGeorge Russell183
3Lewis HamiltonBirleşik KrallıkLewis Hamilton183
2026 F1 Sürücüler Sıralaması Şampiyonası

Güncel Takım Sıralamaları

Kon.F1 takımlarPuanlar
1AlmanyaMercedes425
2İtalyaFerrari338
3Birleşik KrallıkMcLaren263
2026 F1 Üreticiler Sıralaması 2026 Şampiyonası

Ücretsiz F1 E-bülten

Haftalık Ücretsiz Bülten