Maserati Motoru F1 İstatistikler
MaseratiMaserati, 1950-1963 ve 1965-1969 yılları arasında olmak üzere iki ayrı dönemde, toplam 19 sezon boyunca F1 motorları tedarik etti. Motorları 109 Grand Prix'de start aldı ve bunların 11'ini kazandı; bu da %10.1'lik bir kazanma oranı anlamına geliyor. pole 33 podyum derecesi ve 1 pilotluk dünya şampiyonluğu ile 1 takımlar şampiyonluğunu içeren bu rekor, 1 pilotlar dünya şampiyonluğu ve 1 takımlar şampiyonluğunu da kapsıyor. İlk zaferini 1953 İtalya Dünya Kupası'nda elde etti. F1 GP, en sonuncusu 1967 Güney Afrika'da. F1 Maserati, en son 1969'da bir F1 aracına güç vermişti. Tüm zamanların en iyi motor sıralamasında (puan bazında) Maserati, 74 motor arasında 10. sırada yer alıyor.
Her Maserati F1 motor, bugün 1950'lere geri dönüyor.
| Motor | yıl | GP | Kazandı | Poles | podyumlar | Başlıklar |
|---|---|---|---|---|---|---|
10 / F1 3.0 V12 | 1967-1969 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
9 / F1 3.0 V12 | 1966-1968 | 9 | 1 | 1 | 4 | 0 / 0 |
Tipo 6 1.5 L4 | 1961-1963 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
250F 2.5 L6 | 1954-1960 | 23 | 2 | 2 | 9 | 0 / 0 |
A6GCM 2.0 L6 | 1952-1954 | 13 | 1 | 2 | 8 | 0 / 0 |
4CLT 1.5 L4 süperşarjlı | 1950-1951 | 11 | 0 | 0 | 1 | 0 / 0 |
201 giriş henüz bir motor tipiyle eşleştirilemedi ve yalnızca toplam sayılara dahil edildi.
Motorun tüm istatistikleri
| Grand Prix başlıyor | 109 |
| Yarış kazanır | 11 (10.1%) |
| Pole pozisyonları | 11 |
| podyumlar | 33 |
| En hızlı turlar | 19 |
| Puanlar | 396.4 |
| Sürücü unvanları | 1 |
| Yapımcıların unvanları | 1 |
| İlk galibiyet | 1953 İtalyanca F1 GP |
| Son galibiyet | 1967 Güney Afrika F1 GP |
Maserati gücüyle en çok zafer
| 1 |  Juan-Manuel Fangio | 7 |
| 2 |  Stirling Yosunu | 2 |
| 3 | John Surtees | 1 |
| 4 |  Pedro Rodriguez | 1 |
Maserati tarafından desteklenen takımlar
| Team | yıl | Mevsimler | GP başlar | Kazandı | Başlıklar |
|---|---|---|---|---|---|
| Cooper-Maserati | 1960 · 1966–1969 | 5 | 23 | 2 | 0 / 0 |
| Cooper-Doruk | 1959–1961 · 1963 · 1965 | 5 | 23 | 0 | 0 / 1 |
| Lotus Takımı | 1961 · 1963 | 2 | 2 | 0 | 0 / 0 |
 B İÇİNDE | 1962 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 |
| Emeryson | 1961 | 1 | 2 | 0 | 0 / 0 |
| JBW | 1959-1961 | 3 | 4 | 0 | 0 / 0 |
| Maserati | 1950-1960 | 11 | 67 | 9 | 1 / 0 |
 Tek-Mek | 1959 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 |
| Arzani-Volpini | 1955 | 1 | 0 | 0 | 0 / 0 |
Sıkça Sorulan Sorular
Maserati motoru kaç Grand Prix kazandı?
Maserati ne zaman F1 motorları tedarik etti?
Maserati sıralamada nerede yer alıyor? F1 motor üreticileri?
En Son Eklenenler F1 motor haberleri
Tümü F1 motor haberleri
13 Eylül 2026Hangi F1 En çok galibiyeti hangi lokomotif kazandı?
11 Eylül 2026Russell, Mercedes'in motor durdurma noktası gelene kadar penaltısını kullanmayı erteledi.
1
5 Eylül 2026Ferrari aradaki farkı kapatıyor ancak Mercedes düzlüklerde liderliğini koruyor.
4 Eylül 2026Verstappen, FIA'nın motorla ilgili son kararına hâlâ itiraz ediyor.
4 Eylül 2026F1 Motorların zorlanması nedeniyle yarışlar gelecek yıl daha kısa sürecek.
3
3 Eylül 2026Ferrari'nin yeni motoru, küçük bir adım olarak Monza'ya geldi.
2 Eylül 2026Marko, Monza'nın Verstappen için henüz çok erken olduğunu söylüyor.
1 Eylül 2026Bir taraftarın çektiği video, F1'deki süper-kırpışmanın pist kenarında nasıl ses çıkardığını gösteriyor.
1 Eylül 2026Honda, Spec 2'nin beklentileri karşıladığını iddia ediyor, ancak Monza'da hala geride kalıyor.
30 Ağustos 2026Ferrari'nin Monza'daki motor performansındaki kazanımı, umulduğu kadar büyük olmayabilir.
