1. Viraj (Suzuka'ya saygı duruşu)
Suzuka pistinin başlangıcını anımsatmak amacıyla özel olarak tasarlanmış orta hızlı bir bölüm. F1 araçları tarafından asla bu bölümde yarışılmadı.
Hermann Tilke tarafından tasarlanan ve Vietnam'ın Hanoi şehrindeki My Dinh Ulusal Stadyumu çevresine inşa edilen Hanoi Sokak Pisti, 2020 Vietnam Grand Prix'si için hazırlanmıştı ancak bu yarış, COVID-19 pandemisi ve ardından yerel organizatörün tutuklanması nedeniyle iptal edildi. 5.613 km uzunluğundaki, 23 virajlı, sokak ve kalıcı pistten oluşan hibrit düzen, dünyaca ünlü virajlardan esinlenerek tasarlanmış bölümler içeriyordu. Tamamlanan pistte hiçbir F1 yarışı düzenlenmedi.
| DRS bölgeleri | 3 alanlar |
| Yükseklik değişimi | 5 metre / 16 feet |
| Sürüş yönü | Saat yönünün tersine ↺ |
| Köşeler | 23 köşe (6 düşük / 12 orta / 5 yüksek hız) |
| Pole pozisyon tarafı | Sağ taraf |
| En yüksek hız | 335 km / saat (208 mil / sa) |
| Pit alanında zaman kaybı | 20.0 saniye |
| Açılış | 2020 (6 yıl once) |
| tasarımcı | Hermann Tilke |
| Mal sahibi | Vietnam Grand Prix Şirketi |
Suzuka pistinin başlangıcını anımsatmak amacıyla özel olarak tasarlanmış orta hızlı bir bölüm. F1 araçları tarafından asla bu bölümde yarışılmadı.
Monako'nun liman bölümünden esinlenerek My Dinh bölgesinden geçen dar ve yavaş bir bölüm. Yüksek hızlı düzlüklerle teknik bir kontrast oluşturmak üzere tasarlandı.
Le Duc Tho Bulvarı boyunca 1.5 km'lik son sürat bir sürüş, sert frenleme gerektiren 23. Virajda sona eriyor. F1 araçları tarafından hiçbir zaman gerçek bir yarışta kullanılmadı.
| Hayır. | Yıl | Podyum | Team | En hızlı tur | vatkalar | Sonuçlar |
|---|
| YOK HAYIR | Sürücü | GP | 1st | İkinci | 3rd | Koza | Pole | FL | Ortalama Izgara | Ort. Konum | Puanlar |
|---|
| YOK HAYIR | Team | GP | 1st | İkinci | 3rd | Koza | Pole | FL | Ortalama Izgara | Ort. Konum | Puanlar |
|---|









