Результаты вторых свободных заездов 2021 года в Бельгии F1 GP
Событие: Гран При Бельгии
Трек: Схема Спа-Франкоршам
Валттери Боттас за рулем Mercedes W12 в пятницу перед Гран-при Бельгии 2021 года
Погода: сухая 14.5 ° C
Гудрон: сухой 18.6 ° C
Влажность: 82.2%
Ветер: 0.5 м / с Ю
Давление: 970 бар
Начало второй тренировки на чемпионате Бельгии 2021 года GP был очень похож на FP1 с точки зрения состояния трассы. На первом круге гонщики снова использовали промежуточные шины после того, как перед сессией прошли ливневые дожди.
После нескольких кругов трасса высохла, и Ландо Норрис вошел за комплектом жестких шин и был единственным гонщиком на трассе в течение нескольких минут и показал 1: 47.138 мин как самый быстрый круг.
Спустя 15 минут Николас Латифи возглавил таблицу лидеров с Williams на средних шинах, на 0.440 секунды быстрее, чем Эстебан Окон, который был на P2 с Alpine. Все это было до появления Мерседесов или Мерседесов. Red Bull разогнал проехал круг.
Когда и Мерседес, и Red Bull Пилоты проехали несколько кругов, Валттери Боттас был быстрее всех с результатом 1: 44.513 мин. Вторым стал Льюис Хэмилтон с результатом 0.031 секунды, а Макс Ферстаппен был третьим после Боттаса на 0.614 секунды. Лучшим из остальных стал пилот AlphaTauri Пьер Гасли, отставший от Боттаса на 1,5 секунды.
В середине сессии топ-3 оставались прежними, но разрыв между ними составлял всего 0.084 секунды. Все три пилота использовали средние шины.
Фернандо Алонсо теперь был 4-м быстрейшим на мягком в альпинизме с результатом всего лишь 0.440 секунды. Алонсо ездил с камерой в шлеме, которая показывала фантастические живые кадры вокруг знаменитой трассы. Позже Ферстаппен установил мягкие шины на Red Bull и обогнал P1 всего на 0.041 с Боттаса после того, как набрал 1: 44.472.
За 16 минут до конца гонки Чарльз Леклерк остановил сессию из-за красного флага, когда он потерял контроль над Ferrari SF21, выезжая из Ле Комб, и врезался в барьер, который повредил переднюю левую часть машины, и машину пришлось восстанавливать. Сеанс был перезапущен, оставалось 10 минут.
В конце сессии Ферстаппен разбил RB16 на выходе из 7 поворота, когда он потерял тыл и вызвал вторую ситуацию с красным флагом. Левый задний был сильно поврежден и дальше не мог идти.
Таблица времени FP2 Гран При Бельгии 2021
| P | Нет | Водитель | Команду | Время круга | 1st Gap | Внапуски | Шины |
| 1 | 33 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1:44.472 | 12 | С (С4) | |
| 2 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:44.513 | + 0.041s | 14 | М (С3) |
| 3 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:44.544 | + 0.072s | 13 | М (С3) |
| 4 | 14 | Фернандо Алонсо | Alpine | 1:44.953 | + 0.481s | 15 | С (С4) |
| 5 | 10 | Пьер Гасти | АльфаТаури | 1:44.965 | + 0.493s | 17 | С (С4) |
| 6 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:45.180 | + 0.708s | 14 | С (С4) |
| 7 | 31 | Эстебан Окон | Alpine | 1:45.302 | + 0.830s | 15 | С (С4) |
| 8 | 5 | Себастьян Феттель | Aston Martin | 1:45.336 | + 0.864s | 16 | С (С4) |
| 9 | 4 | Ландо Норрис | McLaren | 1:45.386 | + 0.914s | 18 | С (С4) |
| 10 | 11 | Серхио Перес | Red Bull | 1:45.404 | + 0.932s | 13 | М (С3) |
| 11 | 55 | Карлос Сайнц | Ferrari | 1:45.517 | + 1.045s | 14 | С (С4) |
| 12 | 22 | Юки Цунода | АльфаТаури | 1:45.758 | + 1.286s | 17 | С (С4) |
| 13 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:45.789 | + 1.317s | 16 | С (С4) |
| 14 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:45.967 | + 1.495s | 18 | С (С4) |
| 15 | 3 | Риккардо | McLaren | 1:46.118 | + 1.646s | 14 | С (С4) |
| 16 | 6 | Николас Латифи | Уильямс | 1:46.198 | + 1.726s | 17 | М (С3) |
| 17 | 63 | Джордж Рассел | Уильямс | 1:46.665 | + 2.193s | 14 | С (С4) |
| 18 | 16 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1:46.836 | + 2.364s | 13 | М (С3) |
| 19 | 9 | Никита Мазепин | Haas | 1:47.335 | + 2.863s | 14 | С (С4) |
| 20 | 47 | Мик Шумахер | Haas | 1:47.529 | + 3.057s | 15 | С (С4) |
2 F1 Комментарии фанатов на тему «Результаты вторых свободных заездов 2021 года в Бельгии F1 GP
💬 Присоединяйтесь к обсуждению — см. последние комментарии от F1 фанаты →
Надеюсь, завтра будет интереснее, чем сегодня. Пока что, хуй.
Что значит более интересное, сегодня было блестяще, мы узнали, что Гамильтон - строитель гоночной трассы и эксперт по дренажу, жалующийся на неровность в О-Руж, он попросил их исправить это, видимо, он считает, что это из-за недавнего дождя, он приказал в любом случае это должно быть исправлено ... странно, я не могу найти другого водителя, жалующегося на это, особенно не Боттаса или Макса, но Хэмилтона - эксперта, называющего это «огромным ударом» или чем-то в этом роде.