F1 Стартовая сетка 2021 Гран При Австрии

Событие: Австрийский F1 Гран При
Трек: Red Bull кольцо
Разминочный круг начинается в: 15:00 по местному времени | 15:00 по центральноевропейскому времени | 14:00 по британскому времени | 06:00 по лондонскому времени | 22:00 по токийскому времени
Макс Ферстаппен забил три pole позиции подряд сегодня в Австрии, тогда как Хэмилтон был «всего лишь» 4-м. Уже пять гонок назад британский гонщик отличился. pole позиции.
В прогнозе погоды на завтра теперь указано, что около 53:15 по местному времени выпадет 00% осадков. Было бы здорово снова увидеть мокрую гонку. Последней влажной гонкой, которую мы видели, была Турция-2020, и все мы знаем, что сделал Хэмилтон в этой гонке.
Себастьян Феттель, несомненно, получит штраф за блокировку Алонсо во втором квартале. Штраф еще не известен, но будет обновлен, как только будет назначен штраф.
Из-за пенальти Феттель получит Джорджа Рассела, даже переместится на 8-е место. Его лучшая квалификационная позиция в составе Williams.
После квалификации стюарды сообщают:
- Валттери Боттас и команда Mercedes должны явиться к стюардам в 17:20 (по местному времени), чтобы уточнить, почему он ехал медленно в 9-м и 10-м поворотах.
- Карлос Сайнс и команда Ferrari должны явиться к стюардам в 17:50 (по местному времени), чтобы они объяснили, почему он ехал медленно в 9-м и 10-м поворотах.
F1 Стартовая решетка Гран-при Австрии 2021 года
| Позиция | Нет | Водитель | Команду | Время круга | Pole разрыв | Шины |
| 1 | 33 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1:03,720 | М (С4) | |
| 2 | 4 | Ландо Норрис | McLaren | 1:03,768 | + 0,048s | С (С5) |
| 3 | 11 | Серхио Перес | Red Bull | 1:03,990 | + 0,270s | М (С4) |
| 4 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:04,014 | + 0,294s | М (С4) |
| 5 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:04,049 | + 0,329s | М (С4) |
| 6 | 10 | Пьер Гасти | АльфаТаури | 1:04,107 | + 0,387s | С (С5) |
| 7 | 22 | Юки Цунода | АльфаТаури | 1:04,273 | + 0,553s | С (С5) |
| 8 | 63 | Джордж Рассел | Уильямс | 1:04,591 | + 0,871s | М (С4) |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:04,618 | + 0,898s | С (С5) |
| 10 | 55 | Карлос Сайнц | Ferrari | 1:04,559 | + 0,839s | Бесплатно |
| 11 | 5 | *Себастьян Феттель | Aston Martin | 1:04,570 | + 0,850s | С (С5) |
| 12 | 16 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1:04,600 | + 0,880s | Бесплатно |
| 13 | 3 | Риккардо | McLaren | 1:04,719 | + 0,999s | Бесплатно |
| 14 | 14 | Фернандо Алонсо | Alpine | 1:04,856 | + 1,136s | Бесплатно |
| 15 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:05,083 | + 1,363s | Бесплатно |
| 16 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:05,009 | + 1,289s | Бесплатно |
| 17 | 31 | Эстебан Окон | Alpine | 1:05,051 | + 1,331s | Бесплатно |
| 18 | 6 | Николас Латифи | Уильямс | 1:05,195 | + 1,475s | Бесплатно |
| 19 | 47 | Мик Шумахер | Haas | 1:05,427 | + 1,707s | Бесплатно |
| 20 | 9 | Никита Мазепин | Haas | 1:05,951 | + 2,231s | Бесплатно |
* Себастьян Феттель, Aston Martin, номер 5 - 3-е место штрафной сетки за препятствие Фернандо Алонсо (альпийский номер 14)
Возможные стратегии Гран-при Австрии до 2021 года
Даже с более мягкими шинами по сравнению с прошлым уик-эндом, самая быстрая стратегия на 71-м круге Гран-при Австрии (такая же дистанция, как и в гонке в Штирии неделю назад) все равно должна состоять из одной остановки.
Лидеры выбрали желтую среднюю шину, чтобы пройти второй квартал и начать гонку, а это означает, что средняя, за которой следует белый жесткий, вероятно, является стратегией, на которую они будут нацелены - вероятно, будет поддержана многими другими пилотами, стартующими с того же самого. сложный.
В противном случае хорошим вариантом будет двухсторонняя тренировка с двумя ограничениями на мягкой плюс средней или жесткой (которая может быть средней полосой) или использование всех трех соединений: это может обеспечить интересную альтернативу «спринту».
В конечном итоге на большую часть стратегии будет влиять температура трека и погода вокруг него. Red Bull Звонок остается довольно непредсказуемым после некоторых ливней в выходные.
2021 Австрийский F1 GP Раса Примечания
- Red Bull водитель Макс Ферстаппен включен pole позиция в третий раз подряд и вторая гонка рысью на Red Bull Звенеть. Ферстаппен на своем pole круг с использованием P Zero Red soft C5, который на один шаг мягче, чем красные шины, номинированные на прошлых выходных.
- Ферстаппен вместе с пятью другими гонщиками использовал среднюю шину P Zero Yellow, чтобы установить свой самый быстрый круг во втором квартале, а это означает, что он начнет гонку на этой шине завтра. Всего шесть из 2 лучших квалификационных игроков начнут гран-при на средней шине: оба Red Bulls, оба Mercedes, пилот McLaren Ландо Норрис и пилот Williams Джордж Рассел.
- В начале квалификации температура была очень высокой: температура окружающей среды 30 градусов по Цельсию, а пиковая температура трассы - 51 градус. Однако ожидается, что завтра условия будут более прохладными и нестабильными, а также возможен дождь.
- После FP1 и FP2 большинство гонщиков сегодня утром провели еще одну заезду в FP3 на немаркированных прототипах шин с другой структурой задней части, чтобы оценить свои характеристики в сегодняшних условиях. Всего на опытных шинах было проехано более 470 кругов, то есть около 23 кругов на одного пилота.
15 F1 Комментарии фанатов на тему «F1 Стартовая сетка 2021 Гран При Австрии
💬 Присоединяйтесь к обсуждению — см. последние комментарии от F1 фанаты →
















Со страницы bbc f1.
«Попробуй ограничить ущерб»
Льюис Хэмилтон, стартовавший четвертым в воскресной гонке: «Это будет еще более сложная задача, чем на прошлой неделе. Нам по-прежнему не хватает темпа, мы перепробовали все, чтобы выжать из машины максимум».
«Мы должны добиться результатов в следующих гонках. Я не знаю, привезли ли McLaren обновления, но сегодня они были быстрыми. У нас просто есть попытка стать лучше.
«Когда я смотрю на это, я проигрываю на круге. Макс просто быстрее.
«Я бы сказал, что о победе не может быть и речи. Я думаю [Red Bull] в эти выходные снова улучшили свою машину, так что это легкая победа в круизе для Макса.
«Может быть, мы можем просто попытаться опередить хотя бы Серхио Переса и ограничить ущерб в эти выходные».
Вау, звучит так, как будто Льюис говорит, что машина Honda просто быстрее, что делает ее легкой победой, теперь, где я видел это раньше? Я имею в виду, что Макс не лучший водитель, чем Льюис, или просто машина сбивает с толку?
Shrop', IMO, это, вероятно, связано с тем, что RB взял на себя обязательство полностью пройти этот сезон и оставить MB в отставке, думая о 2022 году. Более важная история здесь - это NOR и PER ..... первоклассные усилия. Я большой поклонник папайи, и я бы хотел, чтобы они нашли последнюю половину десятого. Хорошая решетка для волнения завтрашней гонки.
О, я не возражаю против полнопроходных усилий от Rb, как я сказал в другой ветке, я уверен, что ВСЕ автомобили будут очень похожи по темпу обновления новых правил на следующий год, но да, с британской точки зрения, восстановление Mc было отлично, я все еще скучаю по Ронспику, просто это не то же самое, что и Тото (заметьте, я вернулся к его данному прозвищу), очевидно, некоторые думали, что я просто беру Майкла, ну, не могу угодить каждому дураку.
Многие молодые пушки сейчас действительно хорошо себя зарекомендовали
большое усилие со стороны Норриса, заслуга в этом деле! Но если бы он получил pole на долю, не думаю, что он смог бы удержать Макса позади. со слипстримом и дрс Макс скоро будет далеко вверх по дороге. самая важная вещь, которую предстоит решить, - сможет ли Макс покататься на хамах и боттах, это вполне могло бы быть на картах.
Да ладно, Мадра, ты просто жадничаешь. РЖУ НЕ МОГУ
желаемое за действительное, может случиться, газли - доказанный победитель
звучит для меня, что Хамас собирается сказать, что если Максимус выиграет титул, это только потому, что он ведет лучшую машину на трассе. доказывает мою точку зрения о Хамасе, он выиграл все титулы, потому что он водил самую быструю машину в течение нескольких лет
Я склонен согласиться, да, относительно вашего 1-го пункта, если подумать, я тоже согласен с вашим 2-м пунктом, лол
Точно, не может быть и так, и так. Если HAM не признает свое автомобильное преимущество в течение последних 7 лет, то он не может утверждать, что RB дает преимущество VER. Ну да, он может, ведь он же сэр Льюис.
Проблема Льюиса в том, что становится очевидным, что CAR является решающим фактором, поэтому я считаю, что он не сможет подписать этот контракт достаточно быстро, даже если он не выиграет в этом году или в следующем, черт побери, у него все еще есть козлиная бородка, как у меня. Я решил позвонить им и дать кучу денег, чтобы продвигать то или иное, и я придерживаюсь своего мнения, что это будет контракт 1+1. Я видел комментарий о том, что контракты MV и LH теперь заканчиваются в одно и то же время, Интересно, это повлияло на Тото?
Макс был бы глупцом, если бы покинул Red Bull. Когда ты на вершине, есть только один путь.
Многое может случиться за 2 года, но я понимаю вашу точку зрения
Гамильтон после победы над Максом - Рэд должен получить апгрейд. Хэмилтон о том, как Ландо получает второе место на тренировке - не знаю, есть ли у McLaren обновление. Итак, он говорит, что другая машина быстрее, когда ее обгоняют. Это означает, что он выиграл большинство своих титулов, имея более быструю машину. Добро пожаловать в мир других водителей не Mercedes за последние 2 лет.
желаемое за действительное, может случиться, газли - доказанный победитель
О, Лес, что бы ты ни намекал на сэра Льюиса, лол