Resultados e Relatório FP3 2024 Emilia Romagna F1 GP
Evento: Emilia Romagna F1 GP
Track: Autodromo Imola
Lando Norris, McLaren MCL38 durante a Emilia Romagna GP no Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari no sábado, 18 de maio de 2024 em Imola, Itália. (Foto de Mark Sutton / LAT Images)
Tempo: seco 23.8 ° C
Alcatrão: seco 43.7 ° C
Umidade: 43%
Vento: 9.3 km/h Sul
Piastri brilha em meio ao caos no treino final do GP da Emilia-Romagna
A terceira e última sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Emilia-Romagna de 2024 foi um prelúdio cheio de ação para o que promete ser uma intensa sessão de qualificação. O Autódromo Enzo e Dino Ferrari, situado no coração da Itália, foi palco de grande drama enquanto os pilotos lutavam pela supremacia antes da qualificação.
Piastri lidera o caminho para a McLaren
Oscar Piastri emergiu como o piloto mais rápido em uma sessão interrompida de TL3, mostrando um ritmo impressionante para a McLaren. O jovem australiano navegou por meio de tráfego significativo e interrupções com bandeira vermelha para estabelecer o tempo mais rápido, superando por pouco seu companheiro de equipe Lando Norris e Carlos Sainz, da Ferrari.
Sinais de alerta e quase acidentes
A sessão foi marcada por diversos incidentes, sendo o mais notável a rodada de Fernando Alonso contra as barreiras na curva Rivazza. O espanhol perdeu o controle de seu Aston Martin, resultando em danos significativos ao carro e provocando a primeira bandeira vermelha. Alonso foi posteriormente liberado pela equipe médica e retornou à pista. paddockMas ainda existem preocupações sobre possíveis danos à caixa de câmbio.
Sergio Perez também se viu em apuros no final da sessão. O piloto mexicano bateu nas barreiras da Variante Alta, provocando a segunda bandeira vermelha. O acidente de Perez atrapalhou os minutos finais do TL3, forçando muitos pilotos a abandonarem suas voltas rápidas.
Tráfego e Impedimentos
As condições da pista congestionada fizeram com que vários pilotos fossem notados por impedir outros. Oscar Piastri foi conhecido por seguir atrás do Alpine de Pierre Gasly, enquanto Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda e Kevin Magnussen também foram apontados por infrações semelhantes. Magnussen teve de correr ao lado para evitar uma colisão, realçando a natureza caótica da sessão.
Vantagem doméstica da Ferrari
Charles Leclerc, que liderou as duas sessões de treinos de sexta-feira, continuou a mostrar boa forma. No entanto, um emaranhado com Piastri nos momentos finais do TL3 dificultou a sua tentativa de fazer uma volta rápida. Apesar disso, a equipe da Ferrari continua otimista, impulsionada pelo apoio apaixonado da torcida local.
Carlos Sainz também demonstrou um ritmo sólido, terminando logo atrás da dupla McLaren. O carro atualizado da Ferrari parece ter um bom desempenho, com ambos os pilotos parecendo competitivos rumo à qualificação.
Mercedes e Red BullFortunas mistas
A Mercedes teve uma sessão mista com Lewis Hamilton e George Russell lutando para encontrar espaço livre na pista. A frustração de Hamilton ficou evidente no rádio, quando ele questionou a diferença de dois segundos para os primeiros colocados. Russell conseguiu estabelecer tempos competitivos, mas continua cauteloso quanto às suas chances na qualificação.
Red BullO dia de foi igualmente desafiador. Max Verstappen lutou com o equilíbrio do carro, fazendo várias viagens pelo cascalho, enquanto o acidente de Perez aumentou seus problemas. No entanto, a equipe continua esperançosa de uma forte exibição na qualificação, com ambos os pilotos trabalhando em mudanças de configuração durante a noite.
Preocupações com a caixa de câmbio da Aston Martin
Com o acidente de Alonso, a Aston Martin enfrenta uma potencial troca de caixa de câmbio, que seria sua terceira na temporada, aumentando os desafios da equipe. Especialistas técnicos notaram a urgência em avaliar e possivelmente substituir a caixa de câmbio para evitar mais penalidades no final da temporada.
Olhando para a qualificação
À medida que as equipas se reagrupam e se preparam para a qualificação, a importância da posição na pista de Ímola não pode ser exagerada. Como as ultrapassagens são notoriamente difíceis, um bom resultado na qualificação será crucial. O palco está montado para uma sessão emocionante, com a possibilidade de reviravoltas inesperadas e batalhas ferozes por pole posição.
Torcedores e equipes ficarão ansiosos enquanto aguardam o início da sessão de qualificação. A forma impressionante de Piastri continuará? A Ferrari conseguirá uma vitória em casa? E como será Red Bull e a Mercedes responde sob pressão? Junte-se a nós em breve para descobrir.
No último TL3 antes deste (em 2021), Verstappen foi o mais rápido durante o TL3. Ele fez uma volta em Ímola em 1:14,958 min com o Red Bull RB16B também em asfalto seco.
FP3 Times Tabela 2024 E. Romagna GP
| P | Não | Dirigir | Time | Tempo | 1st Gap | Laps | Pneus |
| 1 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:15,529 | 15 | S | |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:15,829 | + 0,300s | 15 | S |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:16,067 | + 0,538s | 22 | S |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16,087 | + 0,558s | 20 | S |
| 5 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:16,095 | + 0,566s | 16 | S |
| 6 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:16,366 | + 0,837s | 21 | M |
| 7 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:16,470 | + 0,941s | 14 | S |
| 8 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:16,481 | + 0,952s | 19 | S |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:16,543 | + 1,014s | 24 | S |
| 10 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:16,547 | + 1,018s | 15 | S |
| 11 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:16,560 | + 1,031s | 15 | S |
| 12 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:16,631 | + 1,102s | 18 | M |
| 13 | 22 | Yuki tsunoda | Alfa Tauri | 1:16,668 | + 1,139s | 14 | M |
| 14 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:16,695 | + 1,166s | 15 | S |
| 15 | 2 | Sargento Logan | Williams | 1:16,794 | + 1,265s | 16 | S |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:16,923 | + 1,394s | 12 | S |
| 17 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:16,960 | + 1,431s | 16 | S |
| 18 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:17,339 | + 1,810s | 10 | H |
| 19 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:17,361 | + 1,832s | 17 | M |
| 20 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:17,891 | + 2,362s | 15 | S |
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