F1 Grid de largada Grande Prêmio do México 2022
Evento: Grande Prémio do México
Track: Autodromo Hermanos Rodriguez
Pole posição qualificador Max Verstappen de Red Bull Racing é apresentado com o Pirelli Pole Prêmio de posição de Carlos Slim Domit no parque fechado durante a qualificação antes de 2022 F1 Grande Prêmio do México (Foto de Mark Thompson/Getty Images)
A volta de aquecimento começa às: 14:00 (horário local) | 21:00 (CET) | 20:00 (Reino Unido) | 12:00 (Los Angeles) | 04:00 (Tóquio)
Max Verstappen marcou sua donzela pole posição para o México F1 Grande Prêmio. Ele é o 11º diferente pole babá do GP do México. Foi o 6º pole posição do 2022 F1 temporada para o Red Bull Piloto de corrida.
Apesar da ameaça prevista de chuva durante o dia, a qualificação (que começou às 3h, horário local) permaneceu seca com temperaturas ambientes de 28 graus centígrados e 48 graus na pista. A chance de chuva é menor amanhã, mas não insignificante, em torno de 40% de acordo com a Meteo France.
Ambos os pilotos da Mercedes, George Russell e Lewis Hamilton, largam do P2 e do P3. Ambos venceram os dois pilotos da Ferrari, Carlos Sainz e Charles Leclerc, que largarão de P5 e P7 de acordo.
Valtteri Bottas qualificou um P6 muito forte no Alfa Romeo atualizado.
O Pirelli Pole O Position Award foi entregue pelo empresário mexicano Carlos Slim Domit, o presidente da América Móvil e a conhecida equipe de corrida Escuderia Telmex, fundada em 2002 para apoiar os pilotos latino-americanos em todas as etapas de suas carreiras. Alguns dos graduados mais famosos incluem Pietro Fittipaldi, Tatiana Calderón e, claro, Sergio Perez.
Pole posição está no lado esquerdo da pista na Cidade do México.
F1 Grid de largada GP do México 2022
| Pos | Não | Dirigir | Time | Tempo da volta | Pole lacuna |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:17,775 | |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:18,079 | + 0,304s |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18,084 | + 0,309s |
| 4 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:18,128 | + 0,353s |
| 5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:18,351 | + 0,576s |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:18,401 | + 0,626s |
| 7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18,555 | + 0,780s |
| 8 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:18,721 | + 0,946s |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:18,939 | + 1,164s |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:19,010 | + 1,235s |
| 11 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:19,325 | + 1,550s |
| 12 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:19,476 | + 1,701s |
| 13 | 22 | Yuki tsunoda | Alfa Tauri | 1:19,589 | + 1,814s |
| 14 | 10 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | 1:19,672 | + 1,897s |
| 15 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:20,419 | + 2,644s |
| 16 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:20,419 | + 2,644s |
| 17 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:20,859 | + 3,084s |
| 18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:21,167 | + 3,392s |
| 19 | 20 | Kevin Magnussen* | Haas | 1:19,833 | + 2,058s |
| 20 | 18 | Lance Stroll* | Aston Martin | 1:20,520 | + 2,745s |
*Nota:
- Lance Stroll, Aston Martin #18 - penalizou 3 posições no grid por causar uma colisão na rodada anterior.
- Kevin Magnussen, Haas #20 - penalizou 5 lugares da rede pelo uso de elementos adicionais da unidade de potência.
Melhor 2022 México F1 Estratégia de corrida do Grande Prêmio
O Grande Prêmio do México de 71 voltas (a terceira volta mais curta do ano) pode ser de duas ou uma parada, dependendo das taxas de degradação, que podem variar de equipe para equipe e de piloto para piloto – além de ser influenciado pelo clima.
Um double-stopper é mais rápido no papel: começando no soft antes de duas passagens no médio. Esta estratégia só é possível para os 10 pilotos que ainda têm dois conjuntos de médios disponíveis na sua atribuição. Suave-médio-suave é uma alternativa de duas rolhas.
Um one-stopper médio-duro está próximo disso em termos de tempo total, enquanto o one-stopper alternativo médio a macio é definitivamente mais lento.
